Komme gerade von der Motorshow in Essen.
Für meinen 545i möchte ich einen anderen ESD, entweder von Eisenmann oder G-Power. Auf der Messe sagte man mir an einem Stand, dass G-power bei Eisenmann fertigen lässt und beide Produkte absolut baugleich sind.
Stimmt das?
Hat jemand Überblick über realistische Händlerpreise? Listenpreis bei Eisenmann ist 1255,70 Euro. Wird der auch bei den Händlern gefordert oder sind Preisnachlässe wie bei Neuwagen völlig normal?
Für meinen 545i möchte ich einen anderen ESD, entweder von Eisenmann oder G-Power. Auf der Messe sagte man mir an einem Stand, dass G-power bei Eisenmann fertigen lässt und beide Produkte absolut baugleich sind.
Stimmt das?
Hat jemand Überblick über realistische Händlerpreise? Listenpreis bei Eisenmann ist 1255,70 Euro. Wird der auch bei den Händlern gefordert oder sind Preisnachlässe wie bei Neuwagen völlig normal?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Rudi 1,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Eisenmann/G-Power - baugleich?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Eisenmann/G-Power - baugleich?"!
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Hallo!
Hmm, kann ich mir kaum vorstellen, das diese baugleich sind. Preisnachlässe gibt es bei eisenmann normalerweise nicht, durfte auch ordentlich latzen :-(
Grüsse von der anderen Seite des Wiehengebirges ;-)
Bearbeitet von - dertobi am 09.12.2007 18:15:36
Hmm, kann ich mir kaum vorstellen, das diese baugleich sind. Preisnachlässe gibt es bei eisenmann normalerweise nicht, durfte auch ordentlich latzen :-(
Grüsse von der anderen Seite des Wiehengebirges ;-)
Bearbeitet von - dertobi am 09.12.2007 18:15:36
weiss-blauen Gruss,
derTobi
-----------------------------------
http://www.BMW-Freunde-Westfalen.de
derTobi
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http://www.BMW-Freunde-Westfalen.de
Ja hallo, Herr "Nachbar"!
Ich würde ja zu gern mal hören, was sich soundmäßig wirklich tut. Hast Du schon mal in der Realität gehört, wie sich ein E60/Achtzylinder mit einem Sport-ESD anhört? Blubbert der dann wieder richtig?
Ich würde ja zu gern mal hören, was sich soundmäßig wirklich tut. Hast Du schon mal in der Realität gehört, wie sich ein E60/Achtzylinder mit einem Sport-ESD anhört? Blubbert der dann wieder richtig?
Hallo !
Nein in der Realität nicht. Habe eisenmann duplex drunter, aber "nur" einen Sechszylinder; der Sound ist schon hammermässig; im Innenraum herscht dabei noch angenehme Atmosphäre ;-)
Man kann ja in unterschiedlichen Stufen den Sound wählen, von Normal bis super-Sport.
Mfg
Nein in der Realität nicht. Habe eisenmann duplex drunter, aber "nur" einen Sechszylinder; der Sound ist schon hammermässig; im Innenraum herscht dabei noch angenehme Atmosphäre ;-)
Man kann ja in unterschiedlichen Stufen den Sound wählen, von Normal bis super-Sport.
Mfg
weiss-blauen Gruss,
derTobi
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Zu aufdringlich möchte ich es nicht haben, allein schon wegen der Nachbarn. Ich muss morgens immer recht früh vom Hof reiten.
Ein Typ nebenan hat für seine Zentralverriegelung so ein lautes Piepgeräusch. Klingt wie ein Hund, dem man auf den Schwanz tritt. Das geht uns echt auf den Zünder.
Stell Dir einen Muskelmann vor. Er kann im Muckishirt rumlaufen und protzig zeigen, was er hat. Er kann aber auch einen stilvollen Maßanzug tragen. Obwohl kein Muskel offen zu sehen ist, lässt die ganze Erscheinung nicht den geringsten Zweifel daran aufkommen, dass er was im Ärmel hat. So stelle ich mir den Sound vor.
Gibt es eigentlich einen hörbaren Unterschied zwischen einer Vier- und Zweirohranlage, oder geht es nur um die Optik?
Ein Typ nebenan hat für seine Zentralverriegelung so ein lautes Piepgeräusch. Klingt wie ein Hund, dem man auf den Schwanz tritt. Das geht uns echt auf den Zünder.
Stell Dir einen Muskelmann vor. Er kann im Muckishirt rumlaufen und protzig zeigen, was er hat. Er kann aber auch einen stilvollen Maßanzug tragen. Obwohl kein Muskel offen zu sehen ist, lässt die ganze Erscheinung nicht den geringsten Zweifel daran aufkommen, dass er was im Ärmel hat. So stelle ich mir den Sound vor.
Gibt es eigentlich einen hörbaren Unterschied zwischen einer Vier- und Zweirohranlage, oder geht es nur um die Optik?
Kann mir mal jemand sagen, warum manche Wörter in meinem Text unterstrichen sind? Habe ihn ganz normal eingegeben.
Das sieht ja so aus als wolle ich sie betonen, was nicht der Fall ist.
Das sieht ja so aus als wolle ich sie betonen, was nicht der Fall ist.
Hier eine Stellungnahme von Eisenmann:
Sehr geehrter Herr,
vielen Dank für Ihre E-Mail. Die Firma Eisenmann stellt für viele Tuner in deren Auftrag und nach deren Sonderwünschen Schalldämpfer her. Zu unseren Partnern gehören u.a. Kelleners Sport, DS Motorsport, MST Wiesmann, Reuter Motorsport, Rieger Tuning, Sport Wheels, G-Power, u.v.m.... Da es sich aber um spezielle Anfertigungen für diese Tuner handelt, unterscheiden diese sich im "Sound" von den regulären Eisenmann Schalldämpfern. Es sind eben Tuner - Versionen, die nur bei diesen Firmen erhältlich sind.... Was alle gemeinsam haben, ist die hohe Qualität eines Eisenmann Produkts.
Mit freundlichen Grüssen
i. V. Sven Johann
(Vertriebsleiter)
Sehr geehrter Herr,
vielen Dank für Ihre E-Mail. Die Firma Eisenmann stellt für viele Tuner in deren Auftrag und nach deren Sonderwünschen Schalldämpfer her. Zu unseren Partnern gehören u.a. Kelleners Sport, DS Motorsport, MST Wiesmann, Reuter Motorsport, Rieger Tuning, Sport Wheels, G-Power, u.v.m.... Da es sich aber um spezielle Anfertigungen für diese Tuner handelt, unterscheiden diese sich im "Sound" von den regulären Eisenmann Schalldämpfern. Es sind eben Tuner - Versionen, die nur bei diesen Firmen erhältlich sind.... Was alle gemeinsam haben, ist die hohe Qualität eines Eisenmann Produkts.
Mit freundlichen Grüssen
i. V. Sven Johann
(Vertriebsleiter)
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