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Hallo...ich hab jetzt nach meiner montage der ZV das problem dass beim erneuten starten des Motors, die Spule nr4 (M42 E30) volles Rohr anfängt zu qualmen...und als ich nachgeschaut habe, ist da das plastik von dem 4kant-körper(unter/am dem stecker-aufsatz) am schmoren gewesen!!
hat vllt das steuergerät eins abgekommen??
oder woran könnte das liegen??
der wagen steht auch schon ein bisl (da er noch nicht angemeldet ist) ich wär für jede hilfe dankbar.

Servus.

Bevor hier großartig spekuliert wird: WO hast Du denn die ZV angeschlosssen?
Original-ZV ? Zubehör ZV?

ist beides n nachrüstsatz. alles korrekt und gewissenhaft verkabelt...und funkt. auch wunderbar. hab für entsprechende stromversorgung unabhängige leitungen benutzt (also...die mit dem motorsteuergrät nicht im zusammenhang stehen, so dass dadurch halt keine schäden entstehen können, sicherhaltshalber) bis auf ein kabel dass ich an das grüne kabel der zündung angeklemmt habe, dadurch bekommt das steuergerät von der AA das signal dass der fahrer halt im auto sitz, bei zündung stufe 1 ein (verriegelung der türen bei der fahrt) Aber ich denke nicht dass dies etwas damit zu tun hat, oder?? ich hab die spulen grad ma herausgebaut....die, die durchgesemmelt ist wurde wohl schonmal vom vorbesitzer getauscht (nr1-703-360) die anderen 3 haben die kennung 1-724-748. also...ich bin ja auch schon gefahren damit...und das ging auch....bis auf jetzt. hat vllt die innenbeleuchtung was damit zu tun, da die auch an dem st.gerät der AA hängt. und dadurch was durchgesemmelt ist???

Bearbeitet von - Majusch am 09.12.2007 15:48:03

achja...die antwort auf deinen frage: die zv ist wie du entnehmen kannst komplett neu verlegt und hat eine extra ansteuerung von der AA, die jetzt auch über diese läuft.