Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 07.12.2007
Köln
Deutschland
5 Beiträge
hallo leute ich bin seit gestern auf dieser seite und brauche dringent hilfe !!!!
ich habe einen 525i 97` und habe bei keine leistung bim volllast das ist ein automatikgetriebe !!!!
ich habe fast alles geweckselt was gewechselt musste !!!!aber beim leerlauf läuft er ganz gut!!!ich komme da nit mehr raus!!!
luftmassenmesser,einspritzdüsen,zündspulen,zündkerzen
drosselklappe,ich warte auf anwort dank euch!!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Hallo bmw_show,
schau mal hier
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Gruß
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Zitat:
hallo leute ich bin seit gestern auf dieser seite und brauche dringent hilfe !!!!
ich habe einen 525i 97` und habe bei keine leistung bim volllast das ist ein automatikgetriebe !!!!
ich habe fast alles geweckselt was gewechselt musste !!!!aber beim leerlauf läuft er ganz gut!!!ich komme da nit mehr raus!!!
luftmassenmesser,einspritzdüsen,zündspulen,zündkerzen
drosselklappe,ich warte auf anwort dank euch!!!
(Zitat von: bmw_show)
Schaltet das Getriebe denn normal,oder verwechselt es die gänge oder so?
Bearbeitet von - 982racer am 08.12.2007 22:58:20
MfG
Pierre
und die frage aller fragen, welcher automat ZF oder GM ?!
... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
Mitglied seit: 07.04.2006
Im Herzen des Wilden Ostens
Deutschland
1937 Beiträge
und gabs '97 überhaupt nen 525i?????????
Sebi
schraubst du noch, oder fährst du schon?
Zitat:
und gabs '97 überhaupt nen 525i?????????
Sebi
(Zitat von: Pure E39 Power)
Wird wahrscheinlich ein 523i sein,es sei denn er hat ne M50 ansaugbrücke montiert
MfG
Pierre
Mitglied seit: 07.04.2006
Im Herzen des Wilden Ostens
Deutschland
1937 Beiträge
dann isses auch kein 523i der hatte auch die alte ansaugbrücke..
sebi
schraubst du noch, oder fährst du schon?
Also, was meinst du denn mit volllast? Den Kickdown?
Oder hat er in den oberen Drehzahlbereichen keinen Schub??
Und nun sag uns doch mal, was du für nen motor drin hast. ein 525er gabs 97 noch nicht beim e39.
Gruß Frank
Goldener Getriebesand - elektrischer Bananenschähler - von außen verstellbarer Innenspiegel - Tankinnenbeleuchtung - verchromte Kolbenrückholfedern - Abgaskrümmerschauglas - Ventilfederkerze - Wechselstrombatterie
..hab einfach alles drin was gibt...
Zitat:
dann isses auch kein 523i der hatte auch die alte ansaugbrücke..
sebi
(Zitat von: Pure E39 Power)
Stimmt nicht,habe selber ein 523i,es ist ein M52 Motor,und habe auch die Ansaugbrücke von M50 draufgebaut,weil er mit der standard Ansaugbrücke auf 170ps gedrosselt ist obwohl er eigentlich 192ps hat.grüsse
MfG
Pierre
Mitglied seit: 07.04.2006
Im Herzen des Wilden Ostens
Deutschland
1937 Beiträge
der 523 ist nicht nur durch die brücke gedrosselt:-)
und ausserdem hatt der 523i die neue brücke und somit 170ps
Sebi
schraubst du noch, oder fährst du schon?
Zitat:
der 523 ist nicht nur durch die brücke gedrosselt:-)
und ausserdem hatt der 523i die neue brücke und somit 170ps
Sebi
(Zitat von: Pure E39 Power)
Ja sag ich doch,deswegen bauen auch viele die alte brücke vom m50 motor um weil sie besseren einlass gewährt
MfG
Pierre
@ bmw-show
und wieso machst du ein 4 fachpost nachträglich auf
und schreibst nicht in diesem weiter ??
... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
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