Preis für dieses 530d-Taxi ok?
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da mein vater eine taxi-firma hat, hat er sich mal diesen wagen angeschaut:
Linkwas haltet ihr von dem wagen?
ok die laufleistung ist relativ hoch aber da ja taxen 24 stunden im einsatz sind und viele ab km machen is es net so schlim...
mfg
Bearbeitet von - SirHanSolo am 07.12.2007 13:52:18
...wenn du nicht mit der zeit gehst, muss du mit der zeit gehen...
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Hallo dipset,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Preis für dieses 530d-Taxi ok?"!
Gruß
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eigentlich machen taxen eher wenig km auf der BAB, aber da sie fast 24 standen in betrieb sind wird der motor nicht kalt. auf der anderen seite sind manche taxifahrer ganz schöne heizer, was aber bei warmen motoren keinen übermäßigen schaden anrichtet.
ich würde den turbo mal checken lassen und ggf bei einer BMW werkstatt mal auf der bühne die üblichen BMW schwachstellen checken lassen, wie querlenker und radlager.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Dem Motor schadet die Laufleistung wohl eher weniger. Dennoch haben ja auch die Fahrwerksteile ein Wörtchen mitzureden. Auch diese unterliegen dem Verschleiss. Also ich finde ihn noch ein wenig zu teuer.
Finde den ehrlich gesagt auch zu teuer...
LG
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stimmt. wir haben zb.: nen benzer als taxi das schon mehr 500tsd auf der uhr hat und immer noch gut leuft.
wie sieht es den mit der ausstaung aus?
ist die gut?
und wie sind die 530er generell?
mfg
...wenn du nicht mit der zeit gehst, muss du mit der zeit gehen...
Abblendende Spiegel, DSC, Navi 16:9... also die Ausstattung ist schonmal toll, keine Frage.
Fragt sich nur, ob der angegebene Preis brutto oder netto ist.
Von den km her ist das kein Problem für den, auf Grund der Laufleistung würde ich da aber auf jeden Fall die Teile rund ums Fahrwerk und Lager mal prüfen lassen. Würde sich für ein Taxi aber nicht eher nen LPG lohnen?
Bearbeitet von - nordlicht am 07.12.2007 13:25:32
Vanos dias! Ingenieurweisheit: Viel hilft auch viel... :-)
->Interesse? E36: neuw. K&N-Filter sucht neuen Besitzer
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der preis ist inkl. mwst also würde der wagen ca.: 8000 euro kosten.
man vater ist eher gegen LPG kein plan warum aber er wid schon seine gründe haben...
mfg
...wenn du nicht mit der zeit gehst, muss du mit der zeit gehen...
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soooo,
hab mir den wagen gestern mit meinem vater angeschaut.
echt extrem sauber...
keine macken, kratzer oder sonstiges...
innerraum sehr sehr gepflegt...
und der preis wurde auch nochmal runtergehandelt...
mfg
...wenn du nicht mit der zeit gehst, muss du mit der zeit gehen...
ein taxi, dass seit 2002 im einsatz ist hat doch keine 280.000km auf der uhr. ich tippe mal auf runtergedrehtem tacho von ca 400.000 oder was meint ihr? taxiunternehmen haben doch immer beziehungen zu kfz werkstätten & da es 1.hd ist kann man quasi soviel runterdrehen wie man will.
da steht zwar checkheft, aber ich denke der wird vor langer zeit das letzte mal einen eintrag bekommen haben.
Bearbeitet von - papivilla am 09.12.2007 16:51:20
Es gibt nur ein Taxi das wäre Mercedes E Klasse die laufen weit über 700000 km !
Also in Also 56000Km pro Jahr sind jetzt nicht so unglaubwürdig für ein Taxi. Gerade wenn die eher in der Stadt laufen. Die Zeiten werden schlechter und die Taxen laufen nicht mehr unbedingt 300km am Tag. aber das sollte man doch nachvollziehen können. Einfach das Serviceheft ansehen. Hat er in den ersten zwei Jahren schon 200000km runter, ist die Laufleistung mehr als fragwürdig.
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Die Laufleistung kann schon hinkommen. Mein E39 war auch mal ein Taxi und hat mit Bj 2001 jetzt 335000km runter. Keine Probleme mit Motor etc. Immer noch erster Turbolader :-) Jedoch ist der Preis schon etwas hoch...
Das Leben ist kein Ponyhof