Hi,
ich hab da mal ne Frage.
Vielleicht kann mir da jemand weiterhelfen. Ich wollte mir einen Druckluft Schlagschrauber kaufen.
Habe aber keine Ahnung worauf man dabei achten sollte.
Alle sagen mir das ich mindestens 100€ ausgeben soll, aber niemand weiß etwas über, mindest erforderliche technische Daten, die der Schrauber haben muß um damit vernünftig zu arbeiten.
Danke schon mal im vorraus.
Gruß
Timmy
ich hab da mal ne Frage.
Vielleicht kann mir da jemand weiterhelfen. Ich wollte mir einen Druckluft Schlagschrauber kaufen.
Habe aber keine Ahnung worauf man dabei achten sollte.
Alle sagen mir das ich mindestens 100€ ausgeben soll, aber niemand weiß etwas über, mindest erforderliche technische Daten, die der Schrauber haben muß um damit vernünftig zu arbeiten.
Danke schon mal im vorraus.
Gruß
Timmy
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Timmycall,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Worauf achtet man beim Kauf eines Schlagschraubers"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Worauf achtet man beim Kauf eines Schlagschraubers"!
Gruß
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Hallo,
Drehmoment und nochmals Drehmoment, wie beim Auto :-)
Das Teil sollte schon min. jenseits der 500 NM im Losbrechdrehmoment haben .
(Anziehdrehmoment ist nicht so wichtig, da man EIGENTLICH alle Schrauben mit einem Drehmomentschlüssel anziehen sollte).
Irgendwann haben die Teile dann auch ein Doppschlagwerk, um noch höhere Drehmomente zu erreichen. So was ist schon was Feines.
Die Aufnahme ergibt sich irgendwann aufgrund des zu übertragenden Drehmoments. Hier sollte man im Bereich dessen bleiben wovon man auch Nüsse hat. (EIGENTLICH gibt es extra Nüsse für den Schlagschrauber, da die normalen Nüsse brechen können).
Luftverbrauch wäre noch ein Kriterium, aber zumindestens eine Schraube sollte man mit dem Kesselinhalt schon lösen können. Dann ist halt wieder Warten angesagt (wenn Kessel zu klein und Luftverbrauch zu groß).
Rodcraft ist schon eine sehr gute Marke. Kostet aber auch leider Gottes.
Manchmal kann man Glück bei Ebay haben, und so ein Teil günstiger bekommen.
Drehmoment und nochmals Drehmoment, wie beim Auto :-)
Das Teil sollte schon min. jenseits der 500 NM im Losbrechdrehmoment haben .
(Anziehdrehmoment ist nicht so wichtig, da man EIGENTLICH alle Schrauben mit einem Drehmomentschlüssel anziehen sollte).
Irgendwann haben die Teile dann auch ein Doppschlagwerk, um noch höhere Drehmomente zu erreichen. So was ist schon was Feines.
Die Aufnahme ergibt sich irgendwann aufgrund des zu übertragenden Drehmoments. Hier sollte man im Bereich dessen bleiben wovon man auch Nüsse hat. (EIGENTLICH gibt es extra Nüsse für den Schlagschrauber, da die normalen Nüsse brechen können).
Luftverbrauch wäre noch ein Kriterium, aber zumindestens eine Schraube sollte man mit dem Kesselinhalt schon lösen können. Dann ist halt wieder Warten angesagt (wenn Kessel zu klein und Luftverbrauch zu groß).
Rodcraft ist schon eine sehr gute Marke. Kostet aber auch leider Gottes.
Manchmal kann man Glück bei Ebay haben, und so ein Teil günstiger bekommen.
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
lieber doch nicht
Bearbeitet von - kiese am 30.11.2007 13:36:49
Bearbeitet von - kiese am 30.11.2007 13:36:49
<-- see on the left side
Hi,
ich glaube mit dem Kompressor habe ich keine Probleme beim Betrieb eines Schlagschraubers.
Er hat einen 50l Tank, erzeugt 10bar und hat eine Abgabe leistung von ca. 300 l/min.
Ist zwar nicht das beste aber aussreichend.
Was mich stutzig gemacht hat ist, dass ein Schlagschrauber von Hazet einen Luftverbrauch von 110 l/min hat und ein Güde Schrauber einen Luftverbrauch von 350 l/min. Beide haben vernünftige Lösedrehmomente. Der Hazet hat ein Hochleistungsstift Schlagwerk, aber das hat doch nichts mit einem Doppelschlagwerk zu tun, oder?
Ausserdem halbiert sich der Luftverbrauch oder verdoppelt er sich bei einem Doppelschlagwerk?
ich glaube mit dem Kompressor habe ich keine Probleme beim Betrieb eines Schlagschraubers.
Er hat einen 50l Tank, erzeugt 10bar und hat eine Abgabe leistung von ca. 300 l/min.
Ist zwar nicht das beste aber aussreichend.
Was mich stutzig gemacht hat ist, dass ein Schlagschrauber von Hazet einen Luftverbrauch von 110 l/min hat und ein Güde Schrauber einen Luftverbrauch von 350 l/min. Beide haben vernünftige Lösedrehmomente. Der Hazet hat ein Hochleistungsstift Schlagwerk, aber das hat doch nichts mit einem Doppelschlagwerk zu tun, oder?
Ausserdem halbiert sich der Luftverbrauch oder verdoppelt er sich bei einem Doppelschlagwerk?
Kommt auch drauf an für was du den Schlagschrauber brauchst und wie oft du ihn brauchst!
Ich hab mir einen günstigen mit relativ wenig Luftverbrauch (da nicht so ein großer Kompressor vorhanden ist) bei ebay geschossen, das Teil ist von Güde glaub ich, schön im Koffer mit Nüssen!
Ich brauch den nur 2x mal im Jahr zum wechseln der Reifen bei unseren Autos und manchmal bei den Autos der Nachbarn, hab den jetzt 3 Jahre und er funktioniert wunderbar!
Für den Profieinsatz wäre das Teil wahrscheinlich bald schrott, hätte zu wenig Kraft und würde dan täglichen gebrauch nicht aushalten!
Drumm überleg dir für was di ihn brauchst und geb lieber etwas mehr geld aus;-)
Gruß
Ich hab mir einen günstigen mit relativ wenig Luftverbrauch (da nicht so ein großer Kompressor vorhanden ist) bei ebay geschossen, das Teil ist von Güde glaub ich, schön im Koffer mit Nüssen!
Ich brauch den nur 2x mal im Jahr zum wechseln der Reifen bei unseren Autos und manchmal bei den Autos der Nachbarn, hab den jetzt 3 Jahre und er funktioniert wunderbar!
Für den Profieinsatz wäre das Teil wahrscheinlich bald schrott, hätte zu wenig Kraft und würde dan täglichen gebrauch nicht aushalten!
Drumm überleg dir für was di ihn brauchst und geb lieber etwas mehr geld aus;-)
Gruß
Ein, oder Zwei-Hammer-Schlagwerke sind im allgemeinen haltbarer, als die Stiftschlagwerke, wobei das Zweihammerschlagwerk kleiner baut und geringere Vibrationen produziert, als das Einhammerschlagwerk.
Das Stiftschlagwerk baut m.E. noch kleiner und produziert noch weniger Vibrationen als die anderen Schlagwerke. Jedoch ist es nicht so robust.
Für den Privatgebrauch dürfte die Lebensdauer wohl egal sein (so selten wie man es einsetzt, im Vergleich zu echten Werkstatt).
Wieso die Unterschiede beim Luftverbrauch so groß sind, kann ich nicht beantworten. Prinzipbedingt könnte das Stiftschlagwerk im Vorteil sein, da die bewegten Massen nicht so groß sind).
Das Stiftschlagwerk baut m.E. noch kleiner und produziert noch weniger Vibrationen als die anderen Schlagwerke. Jedoch ist es nicht so robust.
Für den Privatgebrauch dürfte die Lebensdauer wohl egal sein (so selten wie man es einsetzt, im Vergleich zu echten Werkstatt).
Wieso die Unterschiede beim Luftverbrauch so groß sind, kann ich nicht beantworten. Prinzipbedingt könnte das Stiftschlagwerk im Vorteil sein, da die bewegten Massen nicht so groß sind).
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
Ich würde auch hauptsächlich auf das Drehmoment achten. Ich habe einen günstigen (ca. 100 Euro) gekauft, der maximal irgendwas bei 300Nm bringt. Zum lösen von wirklich festen Schrauben kannst du ihn aber vergessen, da geht eher der Kopf kaputt. Ich würde heute nur noch ein gutes Gerät mit deutlich über 500Nm kaufen, sonst kann man gleich drauf verzichten.
Wie geht so eine Schlagschrauber eigendlich wenn eine Schraube fest ist?
Bricht der einem dann das Handgelenk oder was wie eine Bohrmaschiene die fest sitzt?
Die schlagen dann ja auch aus.
Bricht der einem dann das Handgelenk oder was wie eine Bohrmaschiene die fest sitzt?
Die schlagen dann ja auch aus.
LAUNCH TIME CREW 2006
Nee. Wenn die Schraube fest ist, kann man ihn trotzdem ohne Probleme halten. Es sind ja kurze, kräftige Schläge bei denen sich die Nuß nur ein paar mm bewegt, so dass man ihn gut gegenhalten kann. Bei der Bohrmaschine ist die Kraft ja permanent da und deshalb wird sie einem weggerissen.
Hallo,
habe mir jetzt einen Rodcraft gekauft. Er hat ein maximales Lösemoment von 640Nm. Sollte ja wohl reichen.
Danke euch allen.
Timmy
habe mir jetzt einen Rodcraft gekauft. Er hat ein maximales Lösemoment von 640Nm. Sollte ja wohl reichen.
Danke euch allen.
Timmy
Und wieviel hatt der gekostet?
Will mir nämlich auch einen kaufen für mein Kompressor :-)
Will mir nämlich auch einen kaufen für mein Kompressor :-)
LAUNCH TIME CREW 2006
Hi,
hab einen bei Ebay gekauft. Normalerweise kostet der 137€. hab ihn da für 93 € mit Versand bekommen. Ich denke er hat auch vernünftige Eigenschaften für einen Hobbyschrauber.
Gruß
Timmy
hab einen bei Ebay gekauft. Normalerweise kostet der 137€. hab ihn da für 93 € mit Versand bekommen. Ich denke er hat auch vernünftige Eigenschaften für einen Hobbyschrauber.
Gruß
Timmy
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