Hi Leute,
war heute beim ADAC meine Stoßdämpfer kontrollieren lassen. Fazit des Prüfers, es sollten alle 4 Stoßdämpfer gewechselt werden.
Da ich eigentlich mein Auto nur noch 1-2 Jahre fahren wollte bin ich nun auf der Suche nach einem günstigen Sportfahrwerk. So 200 Eur wäre klasse.
Im Internet gibt es ja zahlreiche Fahrwerke unter 200 Eur. Doch so wie ich jetzt aus den zahlreichen Beiträgen mittels Suche gelesen habe sollen die ja alle Schrott sein.
Deshalb wäre ich über Links zu Fahrwerken mit gutem Preis/Leistungsverhältnis super dankbar.
Was ist von diesem zu halten?
Link
oder?
Link
bekomme ich dies auch ohne Probleme eingetragen?
Bearbeitet von - flex86 am 28.11.2007 18:07:12
Bearbeitet von - flex86 am 29.11.2007 19:43:17
war heute beim ADAC meine Stoßdämpfer kontrollieren lassen. Fazit des Prüfers, es sollten alle 4 Stoßdämpfer gewechselt werden.
Da ich eigentlich mein Auto nur noch 1-2 Jahre fahren wollte bin ich nun auf der Suche nach einem günstigen Sportfahrwerk. So 200 Eur wäre klasse.
Im Internet gibt es ja zahlreiche Fahrwerke unter 200 Eur. Doch so wie ich jetzt aus den zahlreichen Beiträgen mittels Suche gelesen habe sollen die ja alle Schrott sein.
Deshalb wäre ich über Links zu Fahrwerken mit gutem Preis/Leistungsverhältnis super dankbar.
Was ist von diesem zu halten?
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bekomme ich dies auch ohne Probleme eingetragen?
Bearbeitet von - flex86 am 28.11.2007 18:07:12
Bearbeitet von - flex86 am 29.11.2007 19:43:17
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo flex86,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "lt. ADAC-Fazit Stoßdämpfer kaputt *weitere Fragen*"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "lt. ADAC-Fazit Stoßdämpfer kaputt *weitere Fragen*"!
Gruß
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also gib lieber ne bischen mehr aus und hol dir was vernüftiges wie h&r etc weil fahrwerk ist auch sicherheit da kannste nicht son 0815 schei..nehmen und wenn du das supersport kaufst dann bestell gleich 2 oder 3 stück davon weil die eh nicht länger als ein jahr (wennn überhaupt) halten
Theorie ist, wenn man weiss wie es geht, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn es funktioniert, aber man weiss nicht warum.
Microsoft vereint Theorie und Praxis: nichts funktioniert und keiner weiss
warum.
Praxis ist, wenn es funktioniert, aber man weiss nicht warum.
Microsoft vereint Theorie und Praxis: nichts funktioniert und keiner weiss
warum.
Warum holst du dir denn nicht einen Satz Serienstoßdämpfer z.B. von sachs. Da hast du mit sicherheit mehr von. und es hoppelt dir auch kein EI aus der Hose. Also für Sachs bist du in etwa 260€ los für vorne und hinten.
Bearbeitet von - cabriowuschel am 28.11.2007 19:15:43
Bearbeitet von - cabriowuschel am 28.11.2007 19:15:43
mir ging es ähnlich wie dir - ich habe mich für das Vogtland-Junior-Kit entschieden, und bisher nicht bereut (nicht zu hart)- und mit der dezenten Tieferlegung erhält dein FZG auch ne schönere Optik bzw. besseren Wiederverkauf an junge Leutz.
Habe meins von gentleman-tuning/ebay (Preis 265.-)
Gruss Thomas
Habe meins von gentleman-tuning/ebay (Preis 265.-)
Gruss Thomas
Danke erst einmal für die hilfreichen Antworten.
Allerdings würde mich mal Interessieren, was den so schlecht an den Fahrwerken (hier z.B.: das von FK) ist. Alle schimpfen nur immer über die "billig Fahrwerk" doch genaueres hab ich noch nicht gelesen.
Kann es sich den eine Firma wie FK überhaupt leisten schlechte Fahrwerke herzustellen. Kenne mich auf dem Bereich überhaupt nicht aus, und lasse mich gerne Aufklären.
Wie sieht es denn im Vergleich zu Serienstoßdämpfern aus? Vergleichbar?
Und was ist mit dem Vogtland Fahrwerk?
Wäre klasse wenn ihr mir meine Fragen beantworten könntet. Ich vertrau auf euch.
Allerdings würde mich mal Interessieren, was den so schlecht an den Fahrwerken (hier z.B.: das von FK) ist. Alle schimpfen nur immer über die "billig Fahrwerk" doch genaueres hab ich noch nicht gelesen.
Kann es sich den eine Firma wie FK überhaupt leisten schlechte Fahrwerke herzustellen. Kenne mich auf dem Bereich überhaupt nicht aus, und lasse mich gerne Aufklären.
Wie sieht es denn im Vergleich zu Serienstoßdämpfern aus? Vergleichbar?
Und was ist mit dem Vogtland Fahrwerk?
Wäre klasse wenn ihr mir meine Fragen beantworten könntet. Ich vertrau auf euch.
pushpush
Bearbeitet von - flex86 am 01.12.2007 18:30:17
Bearbeitet von - flex86 am 01.12.2007 18:30:17
Also genaueres zu FK oder Vogtland Fahrwerken kann ich dir jetzt auch nicht sagen, aber wenn ein Fahrwerk nur 200 tacken kostet kann das meines erachtens nicht sooooo prall sein, denn wenn du mal bedenkst, das vernünftige Federn oft schon um die 150 kosten dann kann das bei nem ganzen fahrwerk ja nix sein oder??
bedenke dass es mit dem fahrwerk allein nicht getan ist...
der einbau kommt noch mit dazu, aber denke das machst du ja selbst oder nen kollege macht dir das für lau
dann nochmal gut 50€ für tüv, 60€ für achsvermessung und wenn du eh grad dabei bist würd ich direkt die domlager mit wechseln an der vorderachse, auch wenn es 'nur' zwei jahre sind...
Gruß, Frank
der einbau kommt noch mit dazu, aber denke das machst du ja selbst oder nen kollege macht dir das für lau
dann nochmal gut 50€ für tüv, 60€ für achsvermessung und wenn du eh grad dabei bist würd ich direkt die domlager mit wechseln an der vorderachse, auch wenn es 'nur' zwei jahre sind...
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