Hallo Leuts,
habe nun vor kurzem originale M3 Felgen auf mein e46 Coupe draufgezogen. Vorn 225 und hinten 255. Auf grader Strecke zieht der Wagen ab und zu heftig nach rechts oder auch mal nach links. Das passiert allerdings nicht auf jeder Strasse (habs mal auf ebener Fahrbahn getestet). Mir ist klar, dass mit breiteren Reifen andere Kurvenlage zu erwarten ist - aber sowas?!
Ich muss dazu sagen, dass ich die Felgen + Reifen wie gekauft auf den Wagen montiert habe (ohne Auszuwuchten). Kann es daran liegen?
habe nun vor kurzem originale M3 Felgen auf mein e46 Coupe draufgezogen. Vorn 225 und hinten 255. Auf grader Strecke zieht der Wagen ab und zu heftig nach rechts oder auch mal nach links. Das passiert allerdings nicht auf jeder Strasse (habs mal auf ebener Fahrbahn getestet). Mir ist klar, dass mit breiteren Reifen andere Kurvenlage zu erwarten ist - aber sowas?!
Ich muss dazu sagen, dass ich die Felgen + Reifen wie gekauft auf den Wagen montiert habe (ohne Auszuwuchten). Kann es daran liegen?
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo tekbmw,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M3 Felgen & Fahrverhalten"!
Gruß
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Gruß
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Hi. Das ist ganz normal! Die breiten dinger laufen hald gerne der pur nach.... Ist gewohnheitssache.... mfg
Kann ich nur zustimmen. Machen meine M135 auch!
mfg
asrael
mfg
asrael
Danke erstmal für die schnellen Antworten.
Hmm...ok dann bin ich ja beruhigt. Ich fahr zum ersten mal so breite Reifen und der andere Wagen hat 225 vorn und hinten. Da ist das nicht so. Dachte das die Vorderräder die Spur angeben.
Hmm...ok dann bin ich ja beruhigt. Ich fahr zum ersten mal so breite Reifen und der andere Wagen hat 225 vorn und hinten. Da ist das nicht so. Dachte das die Vorderräder die Spur angeben.
Zitat:
Danke erstmal für die schnellen Antworten.
Hmm...ok dann bin ich ja beruhigt. Ich fahr zum ersten mal so breite Reifen und der andere Wagen hat 225 vorn und hinten. Da ist das nicht so. Dachte das die Vorderräder die Spur angeben.(Zitat von: tekbmw)
Die Hinterachse ist Spurgebend, aber egal.
Ein Problem mit den 19" M3 Felgen ist, dass die vordere M3-Felge (8J ET47) in Breite und ET der Felge der originalen 18" Mischbereifung für den normalen E46 entspricht.
Die Hintere M3-Felge (9,5JET27) von der normalen 18" (8,5J ET50) jedoch extrem abweicht.
Du hast dann an der HA im Verhältnis zur 18"Mischbereifung plötzlich eine um 97mm größere Spurweite, an der VA bleibt sie unverändert.
Ist vom Fahrverhalten her nicht wirklich optimal und macht sich z.B. beim Einlenken durch ein nerviges "Einknicken" über das kurvenäußere Vorderrad und eine deutliche Tendenz zum Untersteuern bemerkbar. Ziehmlich unangenehm.
Eine Behelfslösung sind z.B. Spurplatten an der VA zum Ausgleich.
Bearbeitet von - armin328 am 25.11.2007 00:08:20
ok, danke für den hinweis. werde dann im sommer wieder mit distanzscheiben nachhelfen.
sind 15mm pro seite ok?
sind 15mm pro seite ok?
Zitat:
ok, danke für den hinweis. werde dann im sommer wieder mit distanzscheiben nachhelfen.
sind 15mm pro seite ok?(Zitat von: tekbmw)
Hatte damals vorne 2x12mm und das ziehen in der Lenkung war noch sehr erträglich.
2x15mm müsste man probieren. Platz ist auf jeden Fall.
Ich hatte bevor ich die Winterreifen drauf gemacht hab, mal 20mm pro seite probiert von nem Kumpel. Und die werd ich auch nä jahr mir kaufen und einbauen, damit verbessert es schon sehr gut. Nur wenn man sehr viel Tiefgang haben will ( will ich) dann muß man evtl den Koti etwas rausmachen .
Ich hatte damals als ich noch die M3 Schmiederäder draufhatte 20er scheiben auf der VA und das Fahrverhalten war dann echt klase!
Ich konnte mich echt nicht beklagen!
Ich konnte mich echt nicht beklagen!
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