hallo jungens und mädels
Ich brauche bitte mal einen rat von euch.
Ich hatte hier schon mal gepostet weil mein BMW trotz mehrfacher rep einfach nihct richtig wollte. nun haben wir fast alles wieder in den griff bekommen nur diesen einen fehler nicht.
Der wagen ruckelt beim gasgeben und im stand zwischen durch wenn er warm ist ist es nicht ganz so schlimm. Nun habe ich mir überlegt da ich alle ZZündspulen ausgewechselt habe das es an den Kabeln die zu den Zündspulen kaputt sein könnten.
was meint ihr könnte es das sein. LMM, BF,BP,ZK wurde alles schon ausgewechselt.
kann man die kabel selber prüfen oder muß ich dafür zum freundlichen.
außerdem hat damals der kat angefangen zu glühen , nun habe ich hier gelesen das das vielleicht auch ales am katalisator liegen könnte da dieser beider glüherei kaputt gegangen sein kann.
bitte bitte helft mir der winter kommt und dann kann es nur noch schlimmer werden.
danke eddy
Ich brauche bitte mal einen rat von euch.
Ich hatte hier schon mal gepostet weil mein BMW trotz mehrfacher rep einfach nihct richtig wollte. nun haben wir fast alles wieder in den griff bekommen nur diesen einen fehler nicht.
Der wagen ruckelt beim gasgeben und im stand zwischen durch wenn er warm ist ist es nicht ganz so schlimm. Nun habe ich mir überlegt da ich alle ZZündspulen ausgewechselt habe das es an den Kabeln die zu den Zündspulen kaputt sein könnten.
was meint ihr könnte es das sein. LMM, BF,BP,ZK wurde alles schon ausgewechselt.
kann man die kabel selber prüfen oder muß ich dafür zum freundlichen.
außerdem hat damals der kat angefangen zu glühen , nun habe ich hier gelesen das das vielleicht auch ales am katalisator liegen könnte da dieser beider glüherei kaputt gegangen sein kann.
bitte bitte helft mir der winter kommt und dann kann es nur noch schlimmer werden.
danke eddy
Erst wenn die letzte Schraube verschraubt ist und der letzte BMW verkauft ist, werdet Ihr wissen wie schön es ist BMW zu fahren!!!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo eddy.cybo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW ruckelt beim gasgeben."!
Gruß
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Hallo springt der wagen auch schlecht an und hat leistungsverlust
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Bitte mal Klickenhttp://spielwelt20.monstersgame.net/index.php?ac=status
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Hallo hatte ein ähnlichen Problem bei meinem da war es der KLR für Euro 2 der hatte den geist aufgegeben
MfG Matze
MfG Matze
hallo den klr 2 haben wir schon abgeklemmt, das größte prob gab es schon vorher ohne klr2.
leistungsverlust haben wir nur insachen beschleunigung, da muß ich dann auch schon mal runterschalten um ein auto richtig zu überholen.
früher hat er das alles im selben gang gemacht. d.h. ich brauchte nur das gas anzutipen und er schoß los.
grüße eddy
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früher hat er das alles im selben gang gemacht. d.h. ich brauchte nur das gas anzutipen und er schoß los.
grüße eddy
Zitat:
Hallo hatte ein ähnlichen Problem bei meinem da war es der KLR für Euro 2 der hatte den geist aufgegeben
MfG Matze(Zitat von: Matze1974)
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Hallo
Am KLR liegt das auf jedenfall nicht, Kat könnte natürlich vom Fehler beschädigt sein. Liegt meiner Meinung nach an zu wenig Kraftstoff (Filter oder Benzindruck) oder am System das die Luftmenge erfasst (auch Luftansaugwege überprüfen auf Verstopfung oder Undichtigkeiten. Zündung glaube ich ehe wenigner, da ja keine Zünkabel vorhanden.
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Hast Du die Werte der Lambdasonde geprüft?
Gruß
KE
Gruß
KE
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 20 Monaten
Als bei mir wars ähnlich:
Wenn das Problem bei Standgas auch ist... wird wahrscheinlich ein Zylinder ausgefallen sein oder teilweise ausfallen.. das kann an der Zündspuhle oder am Kabel liegen.
Wenn das Problem bei Standgas auch ist kannst du prüfen um welchen Zylinder es sich handelt.
Ein Zündkabel abziehen .. schauen obs schlechter wird... wenn ja dann ist es nicht dieser Zylinder.. wenn es gleich bleibt dann hast du den Übeltäter!!!
Nun musst du nur noch prüfen obs die Zündspuhle oder das Kabel ist.. ganz einfach diese Zündspuhle mit ner Spuhle von nem anderen Zylinder tauschen und das selbe wie vorher machen.
Ists nun noch immer der selbe Zylinder dann ists das Kabel... wenns nun beim anderen keine Veränderung gibt... dann ist die Zündspuhle zu tauschen.
Schöne Grüße Andi
http://bmw-kittl.ning.com
Wenn das Problem bei Standgas auch ist... wird wahrscheinlich ein Zylinder ausgefallen sein oder teilweise ausfallen.. das kann an der Zündspuhle oder am Kabel liegen.
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Nun musst du nur noch prüfen obs die Zündspuhle oder das Kabel ist.. ganz einfach diese Zündspuhle mit ner Spuhle von nem anderen Zylinder tauschen und das selbe wie vorher machen.
Ists nun noch immer der selbe Zylinder dann ists das Kabel... wenns nun beim anderen keine Veränderung gibt... dann ist die Zündspuhle zu tauschen.
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