Hallo
Wollte mal fragen, ob Ihr ähnliche Probleme bzw. Problemlösungen mit der Spurrinnenempfindlichkeit habt. Mein E61 Kombi. läuft mit Sommerbereifung vom E60 M-Felgen mit vorne 245 35 19 und hinten 275 30 19 jeder Spurrinne nach.
Grüsse UP
Wollte mal fragen, ob Ihr ähnliche Probleme bzw. Problemlösungen mit der Spurrinnenempfindlichkeit habt. Mein E61 Kombi. läuft mit Sommerbereifung vom E60 M-Felgen mit vorne 245 35 19 und hinten 275 30 19 jeder Spurrinne nach.
Grüsse UP
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo UP,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Spurrinnenempfindlichkeit"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Spurrinnenempfindlichkeit"!
Gruß
Hallo!
Tja, habe ich auch. Fand es bei meinen damaligen E36 auf 18" aber bedeutend schlimmer. Wenn es dir stört, musste halt kleinere Zollgrössen fahren...
Tja, habe ich auch. Fand es bei meinen damaligen E36 auf 18" aber bedeutend schlimmer. Wenn es dir stört, musste halt kleinere Zollgrössen fahren...
weiss-blauen Gruss,
derTobi
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http://www.BMW-Freunde-Westfalen.de
derTobi
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Mit 16" non-Runflat sieht es auch nicht besonders gut aus. Ich habe aktuell 17" Runflat Winterreifen aufgezogen (225er).
Die sind deutlich besser bzgl. Spurrillen ...aber der Fahrkomfort ist schlechter.
Vielleich hat jemand mit 17" non-Runflats Erfahrung?
Die sind deutlich besser bzgl. Spurrillen ...aber der Fahrkomfort ist schlechter.
Vielleich hat jemand mit 17" non-Runflats Erfahrung?
mk
Hallo
Es ist schon klar, das ein Fahrzeug mit grösseren Rädern mehr den Spurrinnen nachläuft, als mit kleineren Rädern. Ich finde aber, daß gerade der E61 viel extremer darauf reagiert, wie alle seine Vorgänger.
Außerdem wollte ich evtl. in Erfahrung bringen, ob der ein oder andere vielleicht schon ein bischen mit Spur, Sturz etc. herumgespielt hat und das Fahrverhalten sich verbessert hat.
Grüsse UP
Es ist schon klar, das ein Fahrzeug mit grösseren Rädern mehr den Spurrinnen nachläuft, als mit kleineren Rädern. Ich finde aber, daß gerade der E61 viel extremer darauf reagiert, wie alle seine Vorgänger.
Außerdem wollte ich evtl. in Erfahrung bringen, ob der ein oder andere vielleicht schon ein bischen mit Spur, Sturz etc. herumgespielt hat und das Fahrverhalten sich verbessert hat.
Grüsse UP
Das Spurrillennachlaufen hat nichst mit der Radgröße zu tun, höchstens mit der Breite der Reifen.
Es kommt aber in erster Linie auf den Hersteller der Reifen an, z.B. Michelin Pilot Primacy läuft keiner Spurrille nach.
Gruß, wub
Es kommt aber in erster Linie auf den Hersteller der Reifen an, z.B. Michelin Pilot Primacy läuft keiner Spurrille nach.
Gruß, wub
Lieber mal etwas schneller.
Hallo!
..doch, hat es auch. Die eigentliche "Abfederung" des Querspiels kommt nun mal auch vom Reifenquerschnitt. Ist der Querschnitt kleiner, ist auch das Spiel geringer. Wenn ich 17 Zoll fahre, habe ich weitaus weniger "Probleme" mit Spurrillen als mit 19".
Fahre selben Hersteller.
Natürlich ist die Reifenbreite auch mit entscheidend. ;-)
..doch, hat es auch. Die eigentliche "Abfederung" des Querspiels kommt nun mal auch vom Reifenquerschnitt. Ist der Querschnitt kleiner, ist auch das Spiel geringer. Wenn ich 17 Zoll fahre, habe ich weitaus weniger "Probleme" mit Spurrillen als mit 19".
Fahre selben Hersteller.
Natürlich ist die Reifenbreite auch mit entscheidend. ;-)
weiss-blauen Gruss,
derTobi
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Richtig. Selbst mit meinen schmalen 235ern läuft das Auto mehr Spurrillen nach als mit Winterreifen.
MfG Dino
MfG Dino
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