Hi Zusammen,
hab mir jetzt 235 reifen ersteigert.
Nun hab ich direkt paar fragen.
1. Ist es nun soo schlimm wenn sie so breit sind oder gar besser
2. Hab nen 528i, nun sind die ja nicht eingetragen im schein, was muss ich jetzt alles machen das die da drin stehen und alles in Ordnung ist, hab das noch nicht weiter gemacht, diese eintragungssache
hab mir jetzt 235 reifen ersteigert.
Nun hab ich direkt paar fragen.
1. Ist es nun soo schlimm wenn sie so breit sind oder gar besser
2. Hab nen 528i, nun sind die ja nicht eingetragen im schein, was muss ich jetzt alles machen das die da drin stehen und alles in Ordnung ist, hab das noch nicht weiter gemacht, diese eintragungssache
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Hasenfell,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Winterreifen zu gross?"!
Gruß
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Gruß
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Um so breiten die Winterreifen um so schlechter.
Bin mir nicht sicher ob du die Eintragen musst. Weiß nicht genau was man auf dem e39 alles fahren darf.
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2003er 525i Highline Sport
eLight Professional
Prins VSI LPG Anlage
eLight Professional
Prins VSI LPG Anlage
Ich mußte meine 235er Sommerreifen auch eintragen lassen, da es nicht im Schein stand.
Es sei denn du hast ne ABE für die Reifenfelgenkombination für dein Auto.
Auf Schnee sind breitere Reifen immer schlechter, aber schmalere als 205 darfst du eh nicht raufziehen ;-)
Gruß Daniel
Es sei denn du hast ne ABE für die Reifenfelgenkombination für dein Auto.
Auf Schnee sind breitere Reifen immer schlechter, aber schmalere als 205 darfst du eh nicht raufziehen ;-)
Gruß Daniel
Kleinwagen verstopfen meinen Luftfilter.
mhh, naja nun ists eh zu spät, was muss ich nun machen wenn der keine ABE hat?
Zum Tüv oder wohin
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Hm also ich hab auf meinem 5er 235/45 R17 auf original 17 LM Lifestylefelgen und muss erstens nix eintragen, da die Radkombi bei meinem Serie ist, obwohl ich die 17 Zoll auch nicht in den Papieren stehen habe.
Und das breite Winterreifen schlechter sind kann ich nicht bestätigen.
Die 235er bieten eine geniale Traktion und man kann mit denen auch 250km/h fahren und in den Kurven fahrn se sich fast wien Sommereifen!
Also ich gehe freiwillig nicht mehr auf 205er zurück.
Ich ziehe dabei den Vergleich zu meinem e46 Coupe, da ich auf diesem im Winter erst 195/65 R15 drauf hatte und ein Jahr lang 205/55 R16.
Fahr die 235er und sag den Bullen, dass du dieses Reifenkombi ab Werk drauf hast. Und das fährt sich wirklich besser!
Und das breite Winterreifen schlechter sind kann ich nicht bestätigen.
Die 235er bieten eine geniale Traktion und man kann mit denen auch 250km/h fahren und in den Kurven fahrn se sich fast wien Sommereifen!
Also ich gehe freiwillig nicht mehr auf 205er zurück.
Ich ziehe dabei den Vergleich zu meinem e46 Coupe, da ich auf diesem im Winter erst 195/65 R15 drauf hatte und ein Jahr lang 205/55 R16.
Fahr die 235er und sag den Bullen, dass du dieses Reifenkombi ab Werk drauf hast. Und das fährt sich wirklich besser!
Also das sind die daten
235/60 R16 100H
Woher weiss ich das die und die Reifen ab Werk sind?
Mir gehts ja Hauptsächlich um den ernstfall wie Autounfall dann wird geprüft und zack, falsche Reifen drauf nicht zulässig und die Versicherung zahlt nicht.
235/60 R16 100H
Woher weiss ich das die und die Reifen ab Werk sind?
Mir gehts ja Hauptsächlich um den ernstfall wie Autounfall dann wird geprüft und zack, falsche Reifen drauf nicht zulässig und die Versicherung zahlt nicht.
hehe wow nette Seite danke kann mann immer gebrauchen !!!
7,5j x 16 ET20
steht leider nur 7 x 16 drin, also muss ich die extra Zulassen
wie mach ich das am besten?
steht leider nur 7 x 16 drin, also muss ich die extra Zulassen
wie mach ich das am besten?
Hallo,
Ab zum TÜV oder Dekra. Die schauen ob es ne Reifen- und Felgenfreigabe für die Größen gibt und dann bekommst du se eingetragen.
Bissel Geld musste natürlich auch dort lassen. ;-)
Gruß Mirko
Zitat:
wie mach ich das am besten?
Ab zum TÜV oder Dekra. Die schauen ob es ne Reifen- und Felgenfreigabe für die Größen gibt und dann bekommst du se eingetragen.
Bissel Geld musste natürlich auch dort lassen. ;-)
Gruß Mirko
Alles klar, Danke schön
@ sausi2000
Also auf Schnee / Wasserbedeckter Fahrbahn sind schmalere Reifen immer besser, auf der trockenen Straße oder höchstens nassen Straße sind die breiten Socken mehr von Vorteil.
Hat mit Auftrieb Haftreibung usw. usw. zu tun.
Gruß Daniel
Also auf Schnee / Wasserbedeckter Fahrbahn sind schmalere Reifen immer besser, auf der trockenen Straße oder höchstens nassen Straße sind die breiten Socken mehr von Vorteil.
Hat mit Auftrieb Haftreibung usw. usw. zu tun.
Gruß Daniel
Kleinwagen verstopfen meinen Luftfilter.
So, zum Thema schmale oder breite Reifen im Winter habe ich hier was gefunden
http://www.pro-winterreifen.de dann unter faq gucken
Ob nun Breit oder schmal, ist schnuppe, heutzutage sind die breíten genauso gut. Die ich abholen werde haben die Note 1,9
http://www.pro-winterreifen.de dann unter faq gucken
Ob nun Breit oder schmal, ist schnuppe, heutzutage sind die breíten genauso gut. Die ich abholen werde haben die Note 1,9
Na traktion haben meine 235er Kumho genug!
Das die Wasserverdrängung bei einem Breitreiefen etws schlechter ist, wie bei nem schmalen weiß ich auch.
Aber ich kann Sommer wie Winter auf der AB Vollgas fahren und habe selbst bei 240km/h mit den Winterreifen eine top Straßenlage!
Also ich bin mit den 235er rundum zufrieden und nebenbei erwähnt, sieht er im Winter dann nicht aus, wie eine Schubkarre mit 205er Spalttabletten
Das die Wasserverdrängung bei einem Breitreiefen etws schlechter ist, wie bei nem schmalen weiß ich auch.
Aber ich kann Sommer wie Winter auf der AB Vollgas fahren und habe selbst bei 240km/h mit den Winterreifen eine top Straßenlage!
Also ich bin mit den 235er rundum zufrieden und nebenbei erwähnt, sieht er im Winter dann nicht aus, wie eine Schubkarre mit 205er Spalttabletten
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