Moien alleguer,
folgendes Phänomen ist letzte Woche bei meinem 328i aufgetreten: hab im 5.Gang bei 3000 Touren kickdown gegeben (also nicht sachte, sondern runter mit dem Pedal). Die Drehzahl ist dann sprungartig auf ca. 3700 gestiegen, da beim beschleunigen verharrt, und dann erst nach ner Zeit weiter gestiegen. Spontaner Gedanke: Sch*** die Druckplatte rutscht durch. Hab das dann noch in den anderen Gängen versucht, da war nix.
Heute dann nochmal bei gleichen Bedingungen; 5.Gang, 3000 Touren, kickdown, heute war nix.
Ist meine Kupplung kurz vorm abnippeln??
Besser direkt in die Werkstatt oder erstmal ein paar Tage im Auge behalten??
Gruß
vale
folgendes Phänomen ist letzte Woche bei meinem 328i aufgetreten: hab im 5.Gang bei 3000 Touren kickdown gegeben (also nicht sachte, sondern runter mit dem Pedal). Die Drehzahl ist dann sprungartig auf ca. 3700 gestiegen, da beim beschleunigen verharrt, und dann erst nach ner Zeit weiter gestiegen. Spontaner Gedanke: Sch*** die Druckplatte rutscht durch. Hab das dann noch in den anderen Gängen versucht, da war nix.
Heute dann nochmal bei gleichen Bedingungen; 5.Gang, 3000 Touren, kickdown, heute war nix.
Ist meine Kupplung kurz vorm abnippeln??
Besser direkt in die Werkstatt oder erstmal ein paar Tage im Auge behalten??
Gruß
vale
Wir können hier nicht anhalten...das ist Fledermausland!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo vale46,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kupplung kurz vorm Defekt?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kupplung kurz vorm Defekt?"!
Gruß
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kein kupplungsexperte online???
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Mitglied seit: 18.12.2006
Stuttgart, die Landeshauptstadt Baden-Württemberg's
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385 Beiträge
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385 Beiträge
Schau mal bei der Suche nach, aber vermutlich ist deine Kupplung kurz vor'm Tod. War bei mir auch so.
Zitat:
Moien alleguer,
folgendes Phänomen ist letzte Woche bei meinem 328i aufgetreten: hab im 5.Gang bei 3000 Touren kickdown gegeben (also nicht sachte, sondern runter mit dem Pedal). Die Drehzahl ist dann sprungartig auf ca. 3700 gestiegen, da beim beschleunigen verharrt, und dann erst nach ner Zeit weiter gestiegen. Spontaner Gedanke: Sch*** die Druckplatte rutscht durch. Hab das dann noch in den anderen Gängen versucht, da war nix.
Heute dann nochmal bei gleichen Bedingungen; 5.Gang, 3000 Touren, kickdown, heute war nix.
Ist meine Kupplung kurz vorm abnippeln??
Besser direkt in die Werkstatt oder erstmal ein paar Tage im Auge behalten??
Gruß
vale(Zitat von: vale46)
Kickdown? Hast du Automatik oder Schalter?
Bei Schalter wird ich auch sagen, Kupplung defekt, so lang es häufiger vorkommt.
MfG
Zitat:Zitat:
Moien alleguer,
folgendes Phänomen ist letzte Woche bei meinem 328i aufgetreten: hab im 5.Gang bei 3000 Touren kickdown gegeben (also nicht sachte, sondern runter mit dem Pedal). Die Drehzahl ist dann sprungartig auf ca. 3700 gestiegen, da beim beschleunigen verharrt, und dann erst nach ner Zeit weiter gestiegen. Spontaner Gedanke: Sch*** die Druckplatte rutscht durch. Hab das dann noch in den anderen Gängen versucht, da war nix.
Heute dann nochmal bei gleichen Bedingungen; 5.Gang, 3000 Touren, kickdown, heute war nix.
Ist meine Kupplung kurz vorm abnippeln??
Besser direkt in die Werkstatt oder erstmal ein paar Tage im Auge behalten??
Gruß
vale(Zitat von: vale46)
Kickdown? Hast du Automatik oder Schalter?
MfG(Zitat von: ichmagshier)
das würde mich auch interessieren! KICK-DOWN und schalter passt ja irgendwie nicht. naja...die definition "Kick-Down" ist wohl auch subjektiv!!!!
ok, ok, hätte den begriff in anführungszeichen setzen sollen.
es ist ein schaltgetriebe, und mit "kickdown" wollte ich lediglich zum ausdruck bringen, dass es nur aufgetreten ist wenn ich das gaspedal ruckartig "runtergetreten" hab. beim einem nicht-ruckartigen vollgas ists nicht aufgetreten...
es ist ein schaltgetriebe, und mit "kickdown" wollte ich lediglich zum ausdruck bringen, dass es nur aufgetreten ist wenn ich das gaspedal ruckartig "runtergetreten" hab. beim einem nicht-ruckartigen vollgas ists nicht aufgetreten...
Wir können hier nicht anhalten...das ist Fledermausland!
dann wird es zu 99% die kupplung sein. ist halt durchgerutscht ;-)!!!!!
Zitat:
dann wird es zu 99% die kupplung sein. ist halt durchgerutscht ;-)!!!!!(Zitat von: copy)
Dem schließe ich mich dann auch an.
MfG
jo, kupplung. mach se neu und du hast keine probleme mehr. :-)
gruss chris
gruss chris
Selbstdisziplin ist, wenn man vor dem Schlafen gehen nicht erst noch zu seinem BMW in der Garage vorbeischaut.
update: gestern und heute war nix! ich weiss auch nicht, werde es erstmal im auge behalten. sollte das nochmal auftreten, gehts direkt ab in die werkstatt...
danke @ all
vale
danke @ all
vale
Wir können hier nicht anhalten...das ist Fledermausland!
musst auch schauen wie warm sie ist! bei mir ruppelt sie nur, wenn ich längere zeit im stau stehe. auch merke ich am pedal, dass nicht mehr wirklich viel spiel ist. und das schon seit über 2 jahren. ich gehe also davon aus, dass sie demnächst fällig ist und warte auch ab.
so long...........
so long...........
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