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Ok habs kapiert ....
Danke!
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Gruß Frank
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Frank_Bmw,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bmw 328i Limo, Preis?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bmw 328i Limo, Preis?"!
Gruß
meiner meinung nach ist es höchst unwarscheinlich, dass bei 7vorbesitzern nur 150.000km auf dem tacho steht. ich würde auf mindestens 240.000km tippen, wenn nicht noch viel mehr, aber ich hab ja nie im auto gesessen & nie unter die motorhaube geschaut. falls verschleißteile wie fahrerfußmatte & lenkrad ausgetauscht wurden,dann würde ich mich in meiner annahme bestätigt fühlen. lass auf jeden fall mal bei bmw prüfen & rufe die vorbesitzer an. falls der km stand nicht stimmt kannst du den kauf rechtlich rückgängig machen!
Das mit dén 150000km glaub ich nicht, vorallem weil kein Scheckheft vorhanden ist! Ist es euch schonmal aufgefallen? Schaut mal bei autoscout24.de oder mobile.de rein, es gibt so viele 3er coupes mit um die 150000km und alle haben das Scheckheft verloren, weil man das ja auch so schnell verliert!
Wer es glaubt?
Wer es glaubt?
Servus,
hab den Vorbesitzer ausfindig gemacht. Er hat gemeint das die Km auf jeden Fall stimmen. Man sieht es schließlich an den kaum verschlissenen Sitzen, Pedalen ect. waren seine Reden ... Das Auto wurde innerhalb seiner Familie 3 mal umgemeldet wegen der Versicherung oder so. Er hat auf jeden Fall zu mir gesagt das an dem Ding garantiert nichts faul ist. Er hats wieder verkauft weil er Nachwuchs bekommen hat. wären also 4 Vorbesitzer. Mir is es auch scheiß egal wieviel Vorbesitzer das Ding hatte, mir is wichtig das die Km stimmen. Der Vorbesitzer hat noch gesagt das Bmw das über die Diagnose sehen würde bei wieviel Km welcher Service gemacht wurde. Sieht ein Werkstattmeister wenn er sich den Wagen anschaut, ob da 150000 oder 250000 Km drauf sind? In meinen Augen is das halt das perfekte Auto für mich. Is halt alles schon gemacht da dran. Bastuck, Edelstahl Fächerkrümmer, komplett M3 Optik usw. Gut ok die Rückleuchten, aber sonnst optisch und laut Vorbesitzer technisch zu 100% mein Geschmack. Ich rechne halt so: Ich kauf mir für 6000 meinetwegen ein stardart 328 an dem nix gemacht is. Dann kauf ich: Fächerkrümmer, Bastuck, M3 Schweller, M3 Stoßstangen, Felgen, Fahrwerk und und und. Und schon bin ich bei 9000 wenns reicht. Kann ich mir als Lehrling net leisten! Und mitn standart 328 will ich net rumfahren. Von daher häng ich schon sehr an dem Auto!
Könnt ihr mir noch Tips geben an welchen Merkmalen man evtl. den Km stand sieht?
Ps: @ papivilla: In meiner Fotostory sind Bilder von dem Wagen! Kannst ja mal schauen ob du was auffälliges siehst! Danke!
Vielen Dank!!!
Bearbeitet von - Frank_Bmw am 20.11.2007 12:32:19
hab den Vorbesitzer ausfindig gemacht. Er hat gemeint das die Km auf jeden Fall stimmen. Man sieht es schließlich an den kaum verschlissenen Sitzen, Pedalen ect. waren seine Reden ... Das Auto wurde innerhalb seiner Familie 3 mal umgemeldet wegen der Versicherung oder so. Er hat auf jeden Fall zu mir gesagt das an dem Ding garantiert nichts faul ist. Er hats wieder verkauft weil er Nachwuchs bekommen hat. wären also 4 Vorbesitzer. Mir is es auch scheiß egal wieviel Vorbesitzer das Ding hatte, mir is wichtig das die Km stimmen. Der Vorbesitzer hat noch gesagt das Bmw das über die Diagnose sehen würde bei wieviel Km welcher Service gemacht wurde. Sieht ein Werkstattmeister wenn er sich den Wagen anschaut, ob da 150000 oder 250000 Km drauf sind? In meinen Augen is das halt das perfekte Auto für mich. Is halt alles schon gemacht da dran. Bastuck, Edelstahl Fächerkrümmer, komplett M3 Optik usw. Gut ok die Rückleuchten, aber sonnst optisch und laut Vorbesitzer technisch zu 100% mein Geschmack. Ich rechne halt so: Ich kauf mir für 6000 meinetwegen ein stardart 328 an dem nix gemacht is. Dann kauf ich: Fächerkrümmer, Bastuck, M3 Schweller, M3 Stoßstangen, Felgen, Fahrwerk und und und. Und schon bin ich bei 9000 wenns reicht. Kann ich mir als Lehrling net leisten! Und mitn standart 328 will ich net rumfahren. Von daher häng ich schon sehr an dem Auto!
Könnt ihr mir noch Tips geben an welchen Merkmalen man evtl. den Km stand sieht?
Ps: @ papivilla: In meiner Fotostory sind Bilder von dem Wagen! Kannst ja mal schauen ob du was auffälliges siehst! Danke!
Vielen Dank!!!
Bearbeitet von - Frank_Bmw am 20.11.2007 12:32:19
Gruß Frank
@FM 1984 hey das mit den km bei autoscout & ohne checkheft war mir auch aufgefallen LoL, gut das es auch andere gemerkt haben. ich dachte mir schon wo blos die ganzen e36 ü 200.000km verkauft werden, wenn bei autoscout/mobile fast alle nur 150.000-180.000km haben, egal ob e36 bj 1989 oder 1998.
@frank_bmw ist das m lenkrad vom m paket oder wurde es nachträglich verbaut? ansonsten kann ich natürlich anhand dieser fotos nix erkennen. 1 bmw inspekteur kann mit seinem zubehör erkennen wieviel der wagen gefahren ist & ob der motor zur karosserie gehört.
ich wäre jedenfalls höchst skeptisch über den km-stand bei 7vorbesitzern.
Bearbeitet von - papivilla am 22.11.2007 00:08:50
@frank_bmw ist das m lenkrad vom m paket oder wurde es nachträglich verbaut? ansonsten kann ich natürlich anhand dieser fotos nix erkennen. 1 bmw inspekteur kann mit seinem zubehör erkennen wieviel der wagen gefahren ist & ob der motor zur karosserie gehört.
ich wäre jedenfalls höchst skeptisch über den km-stand bei 7vorbesitzern.
Bearbeitet von - papivilla am 22.11.2007 00:08:50
Ob das Lenkrad nachträglich eingebaut wurde kann ich nicht sagen!
Also kann der Bmw Meister auf jeden Fall sehen ob die Km stimmen und der Motor zur Karosse gehört?
Also kann der Bmw Meister auf jeden Fall sehen ob die Km stimmen und der Motor zur Karosse gehört?
Gruß Frank
Zitat:
In meinen Augen is das halt das perfekte Auto für mich. Is halt alles schon gemacht da dran. Bastuck, Edelstahl Fächerkrümmer, komplett M3 Optik usw.
Bearbeitet von - Frank_Bmw am 20.11.2007 12:32:19(Zitat von: Frank_Bmw)
Schmückst Dich wohl gerne mit fremden Lorbeeren?
Wenn man es selber macht dann weiß man das alles passt, ansonsten musst Du halt damit leben das es eventuell ne totale Bastlerburg ist, und das kann Dich mit Pech richtig Geld kosten.
Hey Chef,
ich schmückst mich lieber mit fremden Lorbeeren als das ich mit ner Standartkarre rumfahr ;-) Vielleicht verdienst du ja bischen mehr Geld wie ich??? Ich jedenfalls net und was besseres mit meinem Geld anzufangen anstatt Tuning zu kaufen! Sprit z.B. Als Lehrling hat mans halt net so dick ne ...
Bearbeitet von - Frank_Bmw am 22.11.2007 15:39:29
ich schmückst mich lieber mit fremden Lorbeeren als das ich mit ner Standartkarre rumfahr ;-) Vielleicht verdienst du ja bischen mehr Geld wie ich??? Ich jedenfalls net und was besseres mit meinem Geld anzufangen anstatt Tuning zu kaufen! Sprit z.B. Als Lehrling hat mans halt net so dick ne ...
Bearbeitet von - Frank_Bmw am 22.11.2007 15:39:29
Gruß Frank
Lass dich nicht belabern! ;)
Es gibt halt Leute die nicht Knete ohne Ende haben, um Ihr Auto gleich Tunen zu können!
Er ist Azubi! Habt ihr bei eurem ersten Auto gleich n haufen Geld gehabt???
LG
Es gibt halt Leute die nicht Knete ohne Ende haben, um Ihr Auto gleich Tunen zu können!
Er ist Azubi! Habt ihr bei eurem ersten Auto gleich n haufen Geld gehabt???
LG
Davon abgesehen find ich ne 328i Limo als anfängerfahrzeug schon heftig. Und bei den Unterhaltskosten wird sich die AZUBI-Lohntüte schnell leeren. Das ist amtlich. was verdient man denn heute als AZubi? 6400€ fürs Fahrzeug plus Versicherung und ca 15€ sprit auf 100km.
Naja was heißt heftig für Anfängerauto!?
Fahre auch nicht gerade n kleines Auto und verdiene auch nicht die Welt!
Ich denke bzw. hoffe das er sich das schon durch gerechnet hat, bevor er ja gesagt hat!!!
Fahre auch nicht gerade n kleines Auto und verdiene auch nicht die Welt!
Ich denke bzw. hoffe das er sich das schon durch gerechnet hat, bevor er ja gesagt hat!!!
Ja Ja das Thema erstes Auto immer wieder gerne gelesen.
Ich sagen nur Auto fängt mit A an und endet mit OOOOO und das O kommt schneller als man denkt.
Was ist wen mal was kaputt ist dann langt das Azubigehalt aber nicht mehr.
Ich sagen nur Auto fängt mit A an und endet mit OOOOO und das O kommt schneller als man denkt.
Was ist wen mal was kaputt ist dann langt das Azubigehalt aber nicht mehr.
Diese Sig hat keine Aussage
Zitat:
... Vielleicht verdienst du ja bischen mehr Geld wie ich??? Ich jedenfalls net und was besseres mit meinem Geld anzufangen anstatt Tuning zu kaufen! Sprit z.B. Als Lehrling hat mans halt net so dick ne ...
Bearbeitet von - Frank_Bmw am 22.11.2007 15:39:29(Zitat von: Frank_Bmw)
Dann kauf dir kein 328i sondern en 320 oder 318!
"Aerodynamik ist was für Leute die keine Motoren bauen können" (Enzo Ferrari)
Nun stell dir mal vor du willst das Auto in 4 Jahren wieder verkaufen ? Der Käufer sieht im Brief das er dann der 8 Besitzer wäre. Kein scheckheft, evtl. Bastelbude. Schon gehts Tief runter mitm Preis. Wenn der Käufer natürlich ahnung hat.
und das BMW so ein Diagnosegerät hat wieviel KM das Auto runter hat wäre mir neu. Das wäre ja wirklich zu schön!
Mir persönlich wärst du voll die Lachnummer wenn du mitm fertigen 328er um die ecke kommst. Sorry, ist nicht böse gemeint. Möchte nur meine eigene Meinung erwähnen. Fahr am besten dein altes auto bis du fertig bist mit der Ausbildung, arbeite dann noch ein bischen als gelernter und schon kannst du dir z.B. ein 330i kaufen. Dann hast du ein Auto wo du sagen kannst dafür habe ich fleißig gearbeitet.
und das der Vorbesitzer sagt das alles 1a am auto ist, ist doch wohl logisch oder?
edit//
nur mal so aber hat der m52b28 nicht die kleinen Lufteinlässe in der Motorhaube in der höhe der Düsen ? Ich sehe da nämlich keine. Falls ich falsch liege bitte korrigiert mich
mfg
Bearbeitet von - -mRl- am 23.11.2007 15:34:33
Bearbeitet von - -mRl- am 23.11.2007 15:37:55
und das BMW so ein Diagnosegerät hat wieviel KM das Auto runter hat wäre mir neu. Das wäre ja wirklich zu schön!
Mir persönlich wärst du voll die Lachnummer wenn du mitm fertigen 328er um die ecke kommst. Sorry, ist nicht böse gemeint. Möchte nur meine eigene Meinung erwähnen. Fahr am besten dein altes auto bis du fertig bist mit der Ausbildung, arbeite dann noch ein bischen als gelernter und schon kannst du dir z.B. ein 330i kaufen. Dann hast du ein Auto wo du sagen kannst dafür habe ich fleißig gearbeitet.
und das der Vorbesitzer sagt das alles 1a am auto ist, ist doch wohl logisch oder?
edit//
nur mal so aber hat der m52b28 nicht die kleinen Lufteinlässe in der Motorhaube in der höhe der Düsen ? Ich sehe da nämlich keine. Falls ich falsch liege bitte korrigiert mich
mfg
Bearbeitet von - -mRl- am 23.11.2007 15:34:33
Bearbeitet von - -mRl- am 23.11.2007 15:37:55
@mRl
Es ist doch eh zu spät!!!
Er hat doch schon unterschrieben!
LG
Es ist doch eh zu spät!!!
Er hat doch schon unterschrieben!
LG
Labert nur, kann euch doch scheiß egal sein was ich als erstes Auto kaufe, oder? Ich hab nachm Preis und so gefragt und net ob fürn 18 Jähringen ein 328er taugt! Bevor ich mir nen 316er kaufe hole ich mir lieber nen Golf oder so ...
Gruß Frank
Zitat:
Labert nur, kann euch doch scheiß egal sein was ich als erstes Auto kaufe, oder? Ich hab nachm Preis und so gefragt und net ob fürn 18 Jähringen ein 328er taugt! Bevor ich mir nen 316er kaufe hole ich mir lieber nen Golf oder so ...
ey ^^ ;-)
Ob das M-Lenkrad schon von Werk aus dran ist, kannst du erkennen, wenn du zum freundlichen fährst und dir die Ausstattungsliste für's Fahrzeug ausdrucken lässt.
Steht's drauf, wars schon ab werk so ausgerüstet.
Vom Fahrzeug her. Ich find des schaut wirklich gut aus.
Am besten du lässt mal einen Gebrauchwagencheck machen. Dann wärste auf der sicheren Seite. (Unfall, Kilometer).
Aufm letzten Tüv-Gutachten sind auch die Kilometer drauf.(also des vorletzte TÜV Gutachten bröchtest du dann, weil ja TÜV neu ist)
Wenn du weist, bei welchem BMW-Händler die Inspectionen gemacht wurden, dann müsste dieser Händler das Fahrzeug auch in seiner Datenbank haben. (mit Kilometern).
Am besten nochmal den Vorbesitzer anrufen und fragen ob, bzw. wo er die Inspectionen machen hat lassen.
Edit: Sag mal, hast du Auspuff und Luftfilter beides eingetragen bekommen?
Bearbeitet von - herr_welker am 24.11.2007 13:48:49
Hab nen Gebrauchtwagencheck machen lassen, dabei kam raus, Motor fast trocken, sifft etwas beim Ölfiltergehäuse. 0 Rost, aber wirklich 0! Definitiv kein Unfall und die Km stimmen wohl auch. Habe noch etwas am Preis drücken können und dann hab ich den Wagen mitgenommen. Auf den 600 Km Heimweg hat er dann ab und an zwischen 1000 und 1500 Umdrehungen gestottert. Habe ne Rechnung mitbekommen, dass die Kerzen im September neu rein gekommen sind. Hab dann mal eine rausgedreht und gesehen das die Dinger total am Arsch waren. Hab dann paar neue reingebaut und das ruckeln war weg! Bisher bin ich der Meinung keinen Fehler damit gemacht zu haben! Der Luffi ist in Verbindung mit dem Auspuff eingetragen! Macht echt nen Höllenlärm das Gerät :-)
Geht aber echt nicht schlecht ab der 328er! Geiles teil!
@herr_welker: Danke Dir!! Nimm das mitn Golf net zu ernst :D
Bearbeitet von - Frank_Bmw am 24.11.2007 23:32:19
Geht aber echt nicht schlecht ab der 328er! Geiles teil!
@herr_welker: Danke Dir!! Nimm das mitn Golf net zu ernst :D
Bearbeitet von - Frank_Bmw am 24.11.2007 23:32:19
Gruß Frank
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