Hallo
könntet ihr mir vielleicht bei der Entscheidung helfen. Ich habe im Moment einen 540iA E39 Limo Vollausstattung, mit Autogas, schön aufgebaut mit KW Gewindefahrwerk 19 Zöllern u.s.w. Jetzt überlege ich aber den E39 zu verkaufen und einen E46 330i Facelift zu kaufen. Weil bei meinem E39 der Motor kaputt ist. Jetzt bekommt der E39 einen Tauschmotor und der BMW-Meister ist der Meinung das der andere Motor wegen dem Autogas LPG kaputt ist. Da sind die Ventile nicht zurückgegangen und da ist der Kolben auf die Ventile aufgeschlagen und an zwei Stellen gebrochen, und es wurden 3 Ventile verbogen, wo der Motor sich abgekühlt hat ist der Kolben festgegangen. Weil ich nicht das Risiko eingehen möchte noch mal einen Motorschaden zu bekommen wollte ich zu E46 wechseln.
könntet ihr mir vielleicht bei der Entscheidung helfen. Ich habe im Moment einen 540iA E39 Limo Vollausstattung, mit Autogas, schön aufgebaut mit KW Gewindefahrwerk 19 Zöllern u.s.w. Jetzt überlege ich aber den E39 zu verkaufen und einen E46 330i Facelift zu kaufen. Weil bei meinem E39 der Motor kaputt ist. Jetzt bekommt der E39 einen Tauschmotor und der BMW-Meister ist der Meinung das der andere Motor wegen dem Autogas LPG kaputt ist. Da sind die Ventile nicht zurückgegangen und da ist der Kolben auf die Ventile aufgeschlagen und an zwei Stellen gebrochen, und es wurden 3 Ventile verbogen, wo der Motor sich abgekühlt hat ist der Kolben festgegangen. Weil ich nicht das Risiko eingehen möchte noch mal einen Motorschaden zu bekommen wollte ich zu E46 wechseln.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo viktor250684,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Entscheidung 540iA E39 oder 330i E46"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Entscheidung 540iA E39 oder 330i E46"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Ja, was soll man jetzt dazu sagen?
Entweder du magst dein E39 und probierst es wieder oder du lässt es und kaufst dir nen E46!
Sind halt 2 super unterschiedliche Modelle!!!
Also wenn ich n 540er hätte würde ich nie auf n 330er umsteigen!
Meine Meinung...
LG
Bearbeitet von - Sandy20 am 15.11.2007 11:59:57
Entweder du magst dein E39 und probierst es wieder oder du lässt es und kaufst dir nen E46!
Sind halt 2 super unterschiedliche Modelle!!!
Also wenn ich n 540er hätte würde ich nie auf n 330er umsteigen!
Meine Meinung...
LG
Bearbeitet von - Sandy20 am 15.11.2007 11:59:57
Würde wahrcheinlich auch beim 540 bleiben-kommt halt auch ganz aufs Baujahr drauf an.
sind beides geile autos ... nur würde ich beim nächsten das autogas lpg zeugs definitiv weg lassen !!
wobei wenn du dich bereits an den fünfer gewöhnt hast, dann würde ich persönlich nicht in die kleinere dreier-baureihe umsteigen, es sei denn, du könntest dich zu einem 330Ci animieren. den das QP bittet für den fahrer und den beifahrer ein riesieges platzangebot (gibts weder in der 3- noch in der 5-limo) und hinten hast du locker platz für 2 erwachsene personen wobei auch 3 personen platz finden (ein bissel eingequetscht)
wobei wenn du dich bereits an den fünfer gewöhnt hast, dann würde ich persönlich nicht in die kleinere dreier-baureihe umsteigen, es sei denn, du könntest dich zu einem 330Ci animieren. den das QP bittet für den fahrer und den beifahrer ein riesieges platzangebot (gibts weder in der 3- noch in der 5-limo) und hinten hast du locker platz für 2 erwachsene personen wobei auch 3 personen platz finden (ein bissel eingequetscht)
Ob das ein Coupe oder eine Limo wird weiß ich noch nicht aber auf keinen Fall ein Touring. Ich habe bisher nur Coupes gehabt. Der 5er hat schon sehr viel Platz, ich nehme an der 330i wird nicht viel schlechter sein, von Fahrleistungen her, als der 540iA aber ist schon klar ist halt kein V8 ich kann mich nicht entscheiden
Sag mal hattest du Flash Loop verbaut also für die LPG Anlage?
SUCHE LED RÜCKLEUCHTEN *DEFEKT* in WEISS !!!!!!!!!!!!!!!
Kauf dir dem James Bond 7er mit dem 12 Zylinder.
Eines der schönsten Fahrzeuge die BMW je hergestellt hat.
Eines der schönsten Fahrzeuge die BMW je hergestellt hat.
Diese Sig hat keine Aussage
Hallo,
Wie kommst du da drauf, das im Coupe mehr Platz ist als in der 3er Limo und dann sogar noch mehr Platz als im 5er???
Laut BMW hat der 5er eine Ellenbogenfreiheit von 1472mm vorne das 3er Coupe nur 1447mm, wobei die 3er Limo mit 1437mm vorne geringfügig weniger hat als das Coupe, dafür aber ist es in der Innenraumhöhe bei beiden Limo's viel besser! 5er 984mm, 3er Limo 975mm und 3er Coupe nur 952mm! Was man meiner Meinung auch so empfindet, vom Raumgefühl her.
Wenn ich, du wäre wurde ich zur 3er Limo greifen mit der 3Liter Maschine, geht die schon recht gut und kann gut mit einem 540i mithalten! Vom Verbrauch ist der 3er auch besser, ich denke da brauchst du bestimmt so 3-4 Liter weniger(der 3er ist 200kg leichter und 6Zylinder sind sparsamer wie 8Zylinder)! Kofferraum ist auch fast gleich 5er 460 Liter 3er Limo 440 Liter!
Gruß Mordillo
Zitat:
den das QP bittet für den fahrer und den beifahrer ein riesieges platzangebot (gibts weder in der 3- noch in der 5-limo)
Wie kommst du da drauf, das im Coupe mehr Platz ist als in der 3er Limo und dann sogar noch mehr Platz als im 5er???
Laut BMW hat der 5er eine Ellenbogenfreiheit von 1472mm vorne das 3er Coupe nur 1447mm, wobei die 3er Limo mit 1437mm vorne geringfügig weniger hat als das Coupe, dafür aber ist es in der Innenraumhöhe bei beiden Limo's viel besser! 5er 984mm, 3er Limo 975mm und 3er Coupe nur 952mm! Was man meiner Meinung auch so empfindet, vom Raumgefühl her.
Wenn ich, du wäre wurde ich zur 3er Limo greifen mit der 3Liter Maschine, geht die schon recht gut und kann gut mit einem 540i mithalten! Vom Verbrauch ist der 3er auch besser, ich denke da brauchst du bestimmt so 3-4 Liter weniger(der 3er ist 200kg leichter und 6Zylinder sind sparsamer wie 8Zylinder)! Kofferraum ist auch fast gleich 5er 460 Liter 3er Limo 440 Liter!
Gruß Mordillo
ML
kommt drauf an was du willst. wenn du portlich flink unterweg sein willst, holste dir natürlich den 3er. der hat genug Bumms und schiebt kräftig nach vorne.
der 5er ist halt mehr so zum cruisen, also weniger sportlich aufjedefall, auch wenn der motor ordenltich power hat.
ist dir platz wichtig, bist mehr ein cruiser, 5er.
Sportlicher fahrer, der gerne die sau rauslässt, trotzdem komfort will, 3er...
der 5er ist halt mehr so zum cruisen, also weniger sportlich aufjedefall, auch wenn der motor ordenltich power hat.
ist dir platz wichtig, bist mehr ein cruiser, 5er.
Sportlicher fahrer, der gerne die sau rauslässt, trotzdem komfort will, 3er...
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
HWDP
HWDP
Das sind mal gute Infos, der 3er ist nur im Zähntelbereich langsamer glaube ich, das fällt gaar nicht auf. Die Maße ähneln sich aber irgendwie hat man ein empfinden als ob der 5er sonstwie groß wär von innen. Ich tendier langsam zum 3er.ZerOne ich weiß nicht was das ist, ich habe da nichts mehr verbaut als was dran war.
Bearbeitet von - viktor250684 am 15.11.2007 20:31:01
Bearbeitet von - viktor250684 am 15.11.2007 20:31:01
Anzeige:
