Servus!
Ich habe die normalen Kunststoff-schweller drauf.
Habe jetzt vor die geschwungenen M Technik schweller drauf zu machen.
Habt ihr andere löcher gebohrt für die M Schweller oder kann ich dafür die Löcher nehmen die schon drin sind?
Auf der Bohrschablone sind beide Löcher drauf.Aber ich denke mal dass man das dann nur beachten muss wenn gar keine drauf waren oder?
MFG Stefan
Ich habe die normalen Kunststoff-schweller drauf.
Habe jetzt vor die geschwungenen M Technik schweller drauf zu machen.
Habt ihr andere löcher gebohrt für die M Schweller oder kann ich dafür die Löcher nehmen die schon drin sind?
Auf der Bohrschablone sind beide Löcher drauf.Aber ich denke mal dass man das dann nur beachten muss wenn gar keine drauf waren oder?
MFG Stefan
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo bobby1,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M Technik Schweller-wechsel"!
Gruß
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Hallo,
einfach unters Auto legen, dort die Splinte raus, hinten im Radhaus sind auch noch 2 Niete. Dann den Schweller abziehen. Am besten holst du dir die weißen Halterungen zwischen Karosse und Schweller neu (ca 8 euro bei BMW), denn die brechen gern ab. Löcher brauchst du keine zu bohren.
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Löcher braucht keine neuen Bohren, die passen. Einfach alte Verkleidung abmachen und die andere ranbaun. würde auch neue Klipse nehmen
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