hi leute,
bisher hab ich meinem bmw immer das teure castrol 5w/40 gekauft. war bisher immer zufrieden. nur ca. 1l/10.000 km ölverbrauch.
spricht was dagegen auf 10w/40 von valvoline umzusteigen? das ist halt doch wesentlich billiger ....
bisher hab ich meinem bmw immer das teure castrol 5w/40 gekauft. war bisher immer zufrieden. nur ca. 1l/10.000 km ölverbrauch.
spricht was dagegen auf 10w/40 von valvoline umzusteigen? das ist halt doch wesentlich billiger ....
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo selki68,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "welches Motoröl für 325td Bj. 94"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "welches Motoröl für 325td Bj. 94"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Ich fahre in meinem TDS immer 10W-40. Es ist nach minem Geschmack dünn genug, und senkt den Ölverbrauch. Es ist zwar häufig teurer als das 5W-40, aber mir ist das 5er Öl einfach zu dünn...
Hallo
dazu gibt es 2 Antwortmöglichkeiten:
1. BMW hat 1998 für alle Motoren die BMW-Longlife 98 eingeführt. Darin ist für alle BMW-Motoren , welche bis 98 gebaut worden die freigegebene Spezifikation festgelegt.
Das heißt, alle Motoren vor 98 können mit diesem Öl betrieben werden.
2. Über API/ACE- Norm
Alle Motorenöle müssen gewisse Eigenschaften haben. Diese Eigenschaften werden über diese 2 Normnen festgelegt. In der Betriebsanleitung steht die drin.
Vergleichen.
MFG Mario
dazu gibt es 2 Antwortmöglichkeiten:
1. BMW hat 1998 für alle Motoren die BMW-Longlife 98 eingeführt. Darin ist für alle BMW-Motoren , welche bis 98 gebaut worden die freigegebene Spezifikation festgelegt.
Das heißt, alle Motoren vor 98 können mit diesem Öl betrieben werden.
2. Über API/ACE- Norm
Alle Motorenöle müssen gewisse Eigenschaften haben. Diese Eigenschaften werden über diese 2 Normnen festgelegt. In der Betriebsanleitung steht die drin.
Vergleichen.
MFG Mario
Okay, danke an Mario für die info.
hab mich jetzt schlau gemacht betr. longlife 98.
noch eine frage:
wenn fürs auto longlife 98 ok ist, ist es dann automatisch auch LL 01, bzw. LL 04???
hab mich jetzt schlau gemacht betr. longlife 98.
noch eine frage:
wenn fürs auto longlife 98 ok ist, ist es dann automatisch auch LL 01, bzw. LL 04???
Zitat:
Okay, danke an Mario für die info.
hab mich jetzt schlau gemacht betr. longlife 98.
noch eine frage:
wenn fürs auto longlife 98 ok ist, ist es dann automatisch auch LL 01, bzw. LL 04???(Zitat von: selki68)
Hallo
BMW setzt mit der LL04 die LL01 und LL98 außer Kraft. Das wurde mit der neuen Motorengeneration nötig.
Für Motoren gilt folgende Regel:
Motoren bis 98= LL 98
Motoren bis 01= LL 01
Motoren bis heute = LL 04
Das heißt, die LL-Spezifikationen bauen aufeinander auf. Dabei wurde nur die Mindestspezifikation beachtet.
Ob jetzt LL04 auch autonmatisch LL98 ist, weiß ich nicht. Kann es mir aber nicht vorstellen, da ja BMW kein Öl der Spezifikation 10W40 und 5W40 in keinem Motor nach 04 einsetzt.
MFG Mario
Anzeige:
