Hallo. bei meinen neuen winterauto 325 geht manchmal im stand kein gang rein und die bremse geht so gut wie gar net. im fahren gehn die gänge einwandfrei rein und wie gesagt im stand halt nur manchmal. Kann es sein das der bremskraftverstärker kaputt.
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Hallo Glocki,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Bremskraftverstärker kaputt??"!
Gruß
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Ich möchte das bidde ma wissen! (Zitat: Dittsche)
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Ja ist alles gemacht.
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Frage an die Gemeinde:
WAS HAT DER BREMSKRAFTVERSTÄRKER MIT DER KUPPLUNG ZU TUN?????
Der Bremskraftverstärker ist nur dazu da, die Pedalkraft mittels Unterdruckunterstützung zu reduzieren.
Vielleicht sollte einmal die komplette Bremsflüssigkeit gewechselt werden, denn Bremsflüssigkeit ist hydrostatisch, das heißt sie nimmt Wasser aus der Umwelt auf.
Ich würde das ganze System noch mal auf Undichtheiten überprüfen. Das heißt die Bremsanlage und den Kupplungsgeber- und Nehmer. Dann das ganze System noch einmal entlüften,wobei die beiden Kupplungszylinder seperat entlüftet werden.
Bearbeitet von - Truckerteddy am 03.11.2007 15:22:42
WAS HAT DER BREMSKRAFTVERSTÄRKER MIT DER KUPPLUNG ZU TUN?????
Der Bremskraftverstärker ist nur dazu da, die Pedalkraft mittels Unterdruckunterstützung zu reduzieren.
Vielleicht sollte einmal die komplette Bremsflüssigkeit gewechselt werden, denn Bremsflüssigkeit ist hydrostatisch, das heißt sie nimmt Wasser aus der Umwelt auf.
Ich würde das ganze System noch mal auf Undichtheiten überprüfen. Das heißt die Bremsanlage und den Kupplungsgeber- und Nehmer. Dann das ganze System noch einmal entlüften,wobei die beiden Kupplungszylinder seperat entlüftet werden.
Bearbeitet von - Truckerteddy am 03.11.2007 15:22:42
BMW fährt man nicht
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Ja, Kupplung entlüften ist scheiße...
"Wieso bin ich der einzige, der immer irgendwie Recht hat?
Ich möchte das bidde ma wissen! (Zitat: Dittsche)
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zum 2. mal es ist nicht undicht!!! und auch keine Luft drin!!! Wechsel jetzt morgen den Bremskraftverstärker
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http://www.kfz-tech.de/Bremskraftverst.htm
Ebenfalls zum 2. Mal. Was hat der Bremskraftverstärker mit der Kupplung zu tun ????
Vielleicht ist die Mitnehmerscheibe der Kupplung abgenutzt, das sie im kalten Zustand ihre Dienste nicht mehr einwandfrei verrichtet.
Zudem sieht man einge Undichtheiten mit blossem Auge nicht.
Sollte der Hauptbremszylinder undicht sein, so verschwindet die Bremsflüssigkeit im Bremskraftverstärker.
Bei Undichtheiten am Kupplungsnehmer sieht man die Feuchtigkeit nur im Fußraum unter dem Kupplungspedal,eventuell nur unter dem Teppich.
Eine andere Möglichkeit ist, daß sich ein Schlauch des Brems- oder Kupplungssystems aufbläht,weil er überaltert ist.
Zudem funktionieren der Bremskreislauf und die Kupplungsbetätigung über 2 seperate Systeme, wobei sie einen gemeinsamen Vorratsbehälter haben. Sollte in diesem Vorratsbehälter ein Flüssigkeitsverlust eintreten,so ist als erstes die Kupplungsbetätigung ausser Betrieb gesetzt.(was selten der Fall ist, da die Bremsflüssigkeit innerhalb dieses Systemes immer noch zur Verfügung steht).Dies resultiert daraus, da der Entnahmepunkt für die Flüssigkeit des Kupplungssystems über dem des Bremssystems liegt.
Bearbeitet von - Truckerteddy am 05.11.2007 12:20:21
Ebenfalls zum 2. Mal. Was hat der Bremskraftverstärker mit der Kupplung zu tun ????
Vielleicht ist die Mitnehmerscheibe der Kupplung abgenutzt, das sie im kalten Zustand ihre Dienste nicht mehr einwandfrei verrichtet.
Zudem sieht man einge Undichtheiten mit blossem Auge nicht.
Sollte der Hauptbremszylinder undicht sein, so verschwindet die Bremsflüssigkeit im Bremskraftverstärker.
Bei Undichtheiten am Kupplungsnehmer sieht man die Feuchtigkeit nur im Fußraum unter dem Kupplungspedal,eventuell nur unter dem Teppich.
Eine andere Möglichkeit ist, daß sich ein Schlauch des Brems- oder Kupplungssystems aufbläht,weil er überaltert ist.
Zudem funktionieren der Bremskreislauf und die Kupplungsbetätigung über 2 seperate Systeme, wobei sie einen gemeinsamen Vorratsbehälter haben. Sollte in diesem Vorratsbehälter ein Flüssigkeitsverlust eintreten,so ist als erstes die Kupplungsbetätigung ausser Betrieb gesetzt.(was selten der Fall ist, da die Bremsflüssigkeit innerhalb dieses Systemes immer noch zur Verfügung steht).Dies resultiert daraus, da der Entnahmepunkt für die Flüssigkeit des Kupplungssystems über dem des Bremssystems liegt.
Bearbeitet von - Truckerteddy am 05.11.2007 12:20:21
BMW fährt man nicht
BMW lebt man
BMW lebt man
Die Gänge gehn wieder einfandfrei rein. Nur die Bremse geht noch net. nur wenn man paar mal drückt dan geht sie minimal.
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Da scheint doch jede Menge Luft im Systems zu sein.
Da hift wahrscheinlich nur eines die komplette Anlage mit neuer Bremsflüssigkeit entlüften.
Etwas anderes.
Wie lange hat das Fahrzeug gestanden???
Radbremszylinder oder Kolben des Sattels fest ??? Rost an den Bremsscheiben oder in den Trommeln ???
Da hift wahrscheinlich nur eines die komplette Anlage mit neuer Bremsflüssigkeit entlüften.
Etwas anderes.
Wie lange hat das Fahrzeug gestanden???
Radbremszylinder oder Kolben des Sattels fest ??? Rost an den Bremsscheiben oder in den Trommeln ???
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