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Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 30.10.2007 um 21:55:40 aus dem Forum "5er BMW - E39" in dieses Forum verschoben.Hallo!
Ich habe mal eine Frage und zwar brauch man den Endtopf zwingend oder kann man ihn durch eine "Atrappe" ersetzen.
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 30.10.2007 21:55:40
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Hallo bmwled,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Endtopf für was?"!
Gruß
Sofern Du keinen Stress mit der Polizei und dem TÜV haben willst, brauchst Ihn ned unbedingt. Dein Auto wird dann lauter und hat evtl. Leiszungsverluste.
Und was meinst mit Atrappe?
MfG Holly
www.kfz.eggstein.eu
Was hat allgemein Auspuff verstümmeln,sei es End Mitteltopf entfernen,ausräumen etc mit Überfall auf ne Kleinstbank im Hinterland gemeinsam?
Völliger Unsinn,steht in keinem Verhältnis Nutzen vs Probleme..
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Nutzen vs Probleme
Das ist genau das was ich meine.
Ich hab eine Diskussion mit meinem Kumpel gehabt.
Das man Probleme mit TÜV etc bekommt ist mir auch klar.
Aber man hat doch einen nutzen davon und mal abgesehen von Polizeit, TÜV etc keine Nachteile oder doch?
Du hast eventuell nen geringen Leistungsverlust und fährst ohne Versicherungsschutz rum, da die ABE deines Wagens mit der geänderten Auspuffanlage erloschen ist.
SAARLÄNDER... Es kann nur einen geben!!!!
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Hallo!
Wie erklärst du dir den Leistungsverlust?
Grüße
wegn dem Fehlenden staudrucks im auspuffrohr.. würde ich jetz sagen
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naja...fehlender staudruck...
wenn ein staudruck weg ist kann ein motor doch besser bzw. einfacher ausatmen.
müsste eigentlich zur leistungsgewinnung führen
Da Motoren einen Staudruck benötigen um an ihre Leistung zu kommen funzt das aber nicht...
Gruß
"Es nutzt nix Deine Probleme im Alkohol zu ertränken - die Deppen können schwimmen"
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Zitat:
und fährst ohne Versicherungsschutz rum, da die ABE deines Wagens mit der geänderten Auspuffanlage erloschen ist.
(Zitat von: Saarländer)
Der Versicherungsschutz erlischt nicht. Allenfalls der Kaskoschutz kann sofort verweigert werden. Die Haftpflicht aber nicht.
Stell Dir vor, es würden Fahrzeuge auf den Straßen ohne Versicherugsschutz fahren und Dich erwischt genauso so ein Fahrzeug. Meinst Du, daß Du auf den Schaden sitzen bleibst ??
Ne, die Versicherung zahlt vollinhaltlich und holt sich einen Teil (max. 5000 Euro) vom Versicherungsnehmener wieder.
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
Richtig. Es gibt ein Pflichtversicherungsgesetz - deswegen ist die Kraftfahrt-Haftpflichtversicherung auch eine Zwangsversicherung. Die muß gemäß diesem Gesetz den gegnerischen Schaden zahlen, ob der Zustand des Fahrzeugs nun der Betriebserlaunis entsprach oder nicht. Außer daß die Versicherung mit bis zu 5000 Euro bei Dir in Regreß geht wird sie Dich mit tödlicher Sicherheit rausschmeißen. Und dann sieh mal zu woher Du einen neuen Vertrag kriegst...
"Nutzen vs Probleme" wolltest Du wissen. Die Probleme kennst Du jetzt. Und wo bitte liegt der Nutzen, wenn man ohne Endtopf bzw. mit einer Attrappe rumfährt?
Gruß Tom
Zitat:
Zitat:
und fährst ohne Versicherungsschutz rum, da die ABE deines Wagens mit der geänderten Auspuffanlage erloschen ist.
(Zitat von: Saarländer)
Der Versicherungsschutz erlischt nicht. Allenfalls der Kaskoschutz kann sofort verweigert werden. Die Haftpflicht aber nicht.
Stell Dir vor, es würden Fahrzeuge auf den Straßen ohne Versicherugsschutz fahren und Dich erwischt genauso so ein Fahrzeug. Meinst Du, daß Du auf den Schaden sitzen bleibst ??
Ne, die Versicherung zahlt vollinhaltlich und holt sich einen Teil (max. 5000 Euro) vom Versicherungsnehmener wieder.
(Zitat von: SuMo-Driver)
Danke!!! Man lernt ja nie aus:-)
SAARLÄNDER... Es kann nur einen geben!!!!
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können dabei jetzt schäden am motor entstehen? weil mein kumpel arbeitet bei ner firma und die haben dort komplettanlagen mit sehr wenig inhalt also quasi nur rohre.
die versicherung holt sich die 5000€ vom schaden des unfallgegners bei dir zurück, die kosten für die reparatur deines fahrzeugs musst du komplett selbst tragen.
also vom staudruck her würde ich nicht unbedingt sagen, dass er vorhanden sein muss, die minderleistung merkt man eh kaum. aber das problem ist, dass man halt sehr offensichtlich erkennt, dass da was nicht stimmt. dein motor hört sich dann an wie ein alter panzer, ganz schön laut. zudem erkennt man schnell, das unter dem wagen nur ein rohr ist und kein auspuff.
wenn du einen leer geräumten topf meinst, das hört sich einfach nur scheiße an, wie ne alte blechdose.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Zitat:
können dabei jetzt schäden am motor entstehen?
bin fast 6jahre mit entleerten endtopf rumgefahren ohne probleme bei tüv,polizei etc...und ohne motorschaden...
mfg
B averian
M ost
W anted
///M-Power Forever
Alle Autos Haben einen Motor nur BMW nicht - die haben ein Triebwerk *g*
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Zitat:
bin fast 6jahre mit entleerten endtopf rumgefahren ohne probleme bei tüv,polizei etc...und ohne motorschaden...
(Zitat von: Stevie*)
Und was hat es an Vorteilen gebracht?
Bestimmt jede Menge Stolz.
Zitat:
Und was hat es an Vorteilen gebracht?
jedenfalls auch keine nachteile,hab mir hald das geld damals für nen sportesd gespart und leistungsverlust konnte ich keinen feststellen und sound war super, bei meinem jetzigen hab ich nen bastuck(man wird ja älter und es soll legal sein,aber würde es jederzeit wiedertun...)
mfg
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Zitat:
Und was hat es an Vorteilen gebracht?
Bestimmt jede Menge Stolz.
(Zitat von: Tubs)
Hi,
da hatten wir doch gerade erst einen Beitrag zur Verhaltensforschung bei lauten Endtöpfen... ;-)
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...