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11 liter bei 100km?Das kann ich mir garnicht vorstellen bei nem 318 i,fahre selber einen 325 i automatik,der verbraucht in der stadt so zwischen 13-14 liter,also meiner meinung nach ist das zuviel für nen 318 i.
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Deutschland
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Hallo G-Power_81,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318i - Verbrauch normal?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318i - Verbrauch normal?"!
Gruß
muss das thema leider wieder aufgreifen...
hab einen 318i bj. 03.1992 und der verbraucht benzin wie ich wasser trinke. an was könnte das liegen? wenn ich aufs gas drücke dann geht die tankanzeige soviel verbraucht er..
die anzeige im cockpit ist zwar nicht 100% korrekt aber bei mir is sie immer bei 19 l/100 km das ist schon däftig
BRAUCHE DRINGEND RAT
hab einen 318i bj. 03.1992 und der verbraucht benzin wie ich wasser trinke. an was könnte das liegen? wenn ich aufs gas drücke dann geht die tankanzeige soviel verbraucht er..
die anzeige im cockpit ist zwar nicht 100% korrekt aber bei mir is sie immer bei 19 l/100 km das ist schon däftig
BRAUCHE DRINGEND RAT
vllt ist deine lambda kaputt. hast n leistungsverlust in letzter zeit?
bzw. war das problem schon immer vorhanden?
wenn ich nur press, verbrauch ich auch an die 20 liter *g*
normal sind so zwischen 8 und 10, je na verkehrssituation (gemischt stadt/überland)
bzw. war das problem schon immer vorhanden?
wenn ich nur press, verbrauch ich auch an die 20 liter *g*
normal sind so zwischen 8 und 10, je na verkehrssituation (gemischt stadt/überland)
lass mal den Fehlerspeicher bei BMW auslesen..der Verbrauch ist definitiv viel zu hoch...!!
Laut deiner Beschreibung...würde ich mal ganz stark auf eine defekte Lambdasonde tippen!!
Ist diese kaputt...fährt der Motor im sog. Notprogramm....dabei wird das Benzin/Luftgemisch..extrem Fett (hoher Kraftstoffanteil)..um den Motor zu schonen!!!
...zum vergleich..mein ehemaliges 316i Coupe BJ93...hat Durschnittlich 8l gebraucht..und mein 320i Coupe BJ94 braucht jetzt 8,5l....60%Stadtverkehr!!
Viel Erfolg...
Laut deiner Beschreibung...würde ich mal ganz stark auf eine defekte Lambdasonde tippen!!
Ist diese kaputt...fährt der Motor im sog. Notprogramm....dabei wird das Benzin/Luftgemisch..extrem Fett (hoher Kraftstoffanteil)..um den Motor zu schonen!!!
...zum vergleich..mein ehemaliges 316i Coupe BJ93...hat Durschnittlich 8l gebraucht..und mein 320i Coupe BJ94 braucht jetzt 8,5l....60%Stadtverkehr!!
Viel Erfolg...
Also mein 316i den ich hatte war auch nicht gerade sparsam, ich finde aber auch das der 316i und 318i total unter motorisiert sind. Vorallem wenn man dickere Pellen drauf hat, die Maschine muss einfach zuviel ackern bei dem Gewicht.
Ich finde den Verbrauch nicht so abnormal, weil ich brauch bei meinem 316er auch zwischen 9und 10 Litern!!!
Zitat:
vllt ist deine lambda kaputt. hast n leistungsverlust in letzter zeit?
bzw. war das problem schon immer vorhanden?
wenn ich nur press, verbrauch ich auch an die 20 liter *g*
normal sind so zwischen 8 und 10, je na verkehrssituation (gemischt stadt/überland)(Zitat von: coma)
nein ich trappe überhaupt nicht...ich muss sogar schon bei 70 auf den 5 gang schalten sonst is mein tank auf der stelle futsch:D
also der war schon so wo ich den gekauft hab...is mein erster bmw also weiss ich nicht was die leisten aber ich hab so ein gefühl das wenn ich den pedal drücke der irgendwie durchrutscht..
was würde es denn kosten den speicher auslesen zu lassen weiss das jemand?
Zitat:
aber ich hab so ein gefühl das wenn ich den pedal drücke der irgendwie durchrutscht..
was würde es denn kosten den speicher auslesen zu lassen weiss das jemand?(Zitat von: Kaan_34)
es rutscht was durch?
könnt vllt an ner verglasten kupplung liegen, was aber eher unwahrscheinlich ist.
würd eher auf lambda tippen, oder sogar das steuergerät.
dreht der motor denn hoch, wenn du ganz aufs gas stehst aber das auto beschleunigt trotzdem nicht? -> dann kanns ne verglaste kupplung sein.
oder bringt er gar keine drehzahl, wenn du das pedal runterdrückst? -> steuergerät, lambda, ...
kommt natürlich drauf an, wo du den fehlerspeicher auslesen lässt. da wo ich arbeite macht mans glaub sogar umsonst
(bin mir nicht ganz sicher, aber werd nachfragen)
Also ich hab mein 318i M43 mal mit 8,7 l/100km gemessen. Gefahren bin ich in dem Zeitraum gute 50% Stadt und 50% Überland, zwischendrin auch mal Autobahn (Vollgas). Aber die 225er und die Anlage merke ich jetzt schon. Dann brauch er jetzt eben über 9 Liter. Aßerdem finde ich den überhaupt nicht untermotorisiert!
Zitat:Zitat:
aber ich hab so ein gefühl das wenn ich den pedal drücke der irgendwie durchrutscht..
was würde es denn kosten den speicher auslesen zu lassen weiss das jemand?(Zitat von: Kaan_34)
es rutscht was durch?
könnt vllt an ner verglasten kupplung liegen, was aber eher unwahrscheinlich ist.
würd eher auf lambda tippen, oder sogar das steuergerät.
dreht der motor denn hoch, wenn du ganz aufs gas stehst aber das auto beschleunigt trotzdem nicht? -> dann kanns ne verglaste kupplung sein.
oder bringt er gar keine drehzahl, wenn du das pedal runterdrückst? -> steuergerät, lambda, ...
kommt natürlich drauf an, wo du den fehlerspeicher auslesen lässt. da wo ich arbeite macht mans glaub sogar umsonst
(bin mir nicht ganz sicher, aber werd nachfragen)(Zitat von: coma)
dreht hoch aber es ist so als würde er ein kurzen moment nicht reagieren dann beschleunigt er. also ein hganz kurzer aussetzer..
ich werd nächste mal fehlerspeicher auslesen lassen dann kann ich vllt sagen was es ist
danke für die raschen antworten
Ne verglaste Kupplung kannst auch ganz leicht so testen:
- Motor im Standgas (warm oder kalt weiß ich leider ned)
- 1. Gang
- Kupplung rausschnappen lassen
wenn er abstirbt is Kupplung ok.
wenn der Motor weiterläuft aber das Auto ned losfährt(bzw. nur sehr langsam anfährt) is deine Kupplung im Sack.
- Motor im Standgas (warm oder kalt weiß ich leider ned)
- 1. Gang
- Kupplung rausschnappen lassen
wenn er abstirbt is Kupplung ok.
wenn der Motor weiterläuft aber das Auto ned losfährt(bzw. nur sehr langsam anfährt) is deine Kupplung im Sack.
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