Habe mal gelesen, dass die Innenkotflügel also die inneren Radläufe bzw. der Spritzschutz (keine Ahnung wie das genau heißt) vom M3 anders geformt und etwas größer sein sollen?
Ein Kumpel von mir fährt aktuell 8,5x19 ET20 und bei vollem Lenkeinschlag (Begrenzer sind Werksseitig schon verbaut gewesen) schleifen die Reifen etwas am Kunststoffradlauf. Denn so macht der TÜV sicher probs.
Kann mir/uns jemand einen Tip geben, wie man das lösen kann?
Greetz Spam
Ein Kumpel von mir fährt aktuell 8,5x19 ET20 und bei vollem Lenkeinschlag (Begrenzer sind Werksseitig schon verbaut gewesen) schleifen die Reifen etwas am Kunststoffradlauf. Denn so macht der TÜV sicher probs.
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Greetz Spam
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo spam,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M3 Innenkotflügel anders -> Räder schleifen!"!
Gruß
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Gruß
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Die Innenkotflügel des M3 sind identisch mit denen aller anderen E36-Varianten. Wenn die Räder Schleifen, dann müssen die Kunststoffteile nachgearbeitet werden.
hallo ,
entweder mit dem föhn nacharbeiten oder an den stellen wos schleift ausschneiden
entweder mit dem föhn nacharbeiten oder an den stellen wos schleift ausschneiden
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