Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 22.10.2007 um 12:21:12 aus dem Forum "3er BMW - E30" in dieses Forum verschoben.
Guten Abend, bei meinem E34/524TD-Automatik ist seit kurzem ein Geräusch hinten während der Fahrt zu hören welches erst kommt wenn der Motor/Getriebe/Hinterachse warm ist. Dieses Geräusch ist wie wenn man einen Bleistift an einen Ventilatorflügel hält und wird schneller je schneller ich fahre. Wenn ich während der Fahrt auf N schalte bleibt das Geräusch gleich. Bräuchte dringend Euren Rat da ich in 2 Wochen 700Km Autobahn fahren muss und Angst habe liegen zubleiben.
Danke Jungs für Hilfe.
Angelika
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 22.10.2007 12:21:12
Guten Abend, bei meinem E34/524TD-Automatik ist seit kurzem ein Geräusch hinten während der Fahrt zu hören welches erst kommt wenn der Motor/Getriebe/Hinterachse warm ist. Dieses Geräusch ist wie wenn man einen Bleistift an einen Ventilatorflügel hält und wird schneller je schneller ich fahre. Wenn ich während der Fahrt auf N schalte bleibt das Geräusch gleich. Bräuchte dringend Euren Rat da ich in 2 Wochen 700Km Autobahn fahren muss und Angst habe liegen zubleiben.
Danke Jungs für Hilfe.
Angelika
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 22.10.2007 12:21:12
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo she2912,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Geräusche von der Kardanwelle/Hinterachse"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Geräusche von der Kardanwelle/Hinterachse"!
Gruß
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Zitat:
Guten Abend, bei meinem E34/524TD-Automatik ist seit kurzem ein Geräusch hinten während der Fahrt zu hören welches erst kommt wenn der Motor/Getriebe/Hinterachse warm ist. Dieses Geräusch ist wie wenn man einen Bleistift an einen Ventilatorflügel hält und wird schneller je schneller ich fahre. Wenn ich während der Fahrt auf N schalte bleibt das Geräusch gleich. Bräuchte dringend Euren Rat da ich in 2 Wochen 700Km Autobahn fahren muss und Angst habe liegen zubleiben.
Danke Jungs für Hilfe.
Angelika(Zitat von: she2912)
Auch wenn du des im völlig falschem forum gepostet hast ;)
Hört sich an wie wenn die hardyscheibe am arsch wär und ein fetzen weg hängt! Der wiederum streift irgedwo! Somit je schnell du dran bist umso schneller drehung der kardanwelle = geräusch schneller! Wenn du auf N schaltest is das geräusch immer noch zu hören da sich der antriebsstrang bis zum getriebe unverändert weiterdreht!
Kein großer akt die zu wechseln kostet wohl irgendwas zwischen 40-80€ denke ich!
gruß
Du bist ca. 20 Jahre alt??
Gutaussehend??
Noch zu haben??
hast vorzugsweiße 2,5l maschine?
und bist ne 2türige Limo?
Dann meld dich doch bitte bei mir ;)
Gutaussehend??
Noch zu haben??
hast vorzugsweiße 2,5l maschine?
und bist ne 2türige Limo?
Dann meld dich doch bitte bei mir ;)
ja das hört sich schon sehr plausiebel an, she2912 schreibt aber, das Problem tritt erst im warmen Zustand auf und hier spielt die Hardyscheibe keine Rolle, die müsste auch im kalten Zustand das selbe Geräusch machen. Sieh doch mal nach dem Öl im Hinterachsdifferential,ob Späne drin sind....oder nur zu wenig....
Danke für den Tip mit dem Öl in der Hinterachse, werde am Wochenende nachsehen lassen.
Könnte es auch ein Kardanwellenlager sein ?(meinte ein Kollege ?)
Angelika
Bearbeitet von - She2912 am 22.10.2007 22:51:36
Könnte es auch ein Kardanwellenlager sein ?(meinte ein Kollege ?)
Angelika
Bearbeitet von - She2912 am 22.10.2007 22:51:36
moin moin,
es könnte auch das automatikgetriebe sein welches geräusche macht.hatte damit auch schon probleme.
ciao frank
es könnte auch das automatikgetriebe sein welches geräusche macht.hatte damit auch schon probleme.
ciao frank
Also ich kann mir nicht vorstellen, dass es an einem defekten Kardanwellenlager liegt, da diese egal ob die Antriebseinheit warm oder kalt ist Lärm verursachen würden. Dein Freund hat schon Recht, das Geräusch ist ähnlich aber halt immer zu höhren.
Hallo
Um zu testen woher s kommt, kannst du auf eine Rolle? Dann kann man die Kiste warmfahren, und dann auf der Rolle Sehen woher genau das Geräusch kommt... Automat, AW Lager, Differential, Hardy, Sonst suchst du ev. ewig.
Wenn du niemanden kennst mit Rolle, kann man auch auf einen Günstigen Leistungsprüfstand und sich halt die Sache mal anschauen / hören...
Grx Phi
Um zu testen woher s kommt, kannst du auf eine Rolle? Dann kann man die Kiste warmfahren, und dann auf der Rolle Sehen woher genau das Geräusch kommt... Automat, AW Lager, Differential, Hardy, Sonst suchst du ev. ewig.
Wenn du niemanden kennst mit Rolle, kann man auch auf einen Günstigen Leistungsprüfstand und sich halt die Sache mal anschauen / hören...
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