hallo leute,
ich bin nun am verzweifeln! ich weiss nicht was besser ist.Hab da n super angebot von nem coupe vollausstattung 323ci bj99 130.000km ,oder nen 328i mit 165.000 nur mit leder und paar extras!
wie schlimm ist der unterschied vom 323i zum 328i? fährt er ihm soviel davon?
ich bin nun am verzweifeln! ich weiss nicht was besser ist.Hab da n super angebot von nem coupe vollausstattung 323ci bj99 130.000km ,oder nen 328i mit 165.000 nur mit leder und paar extras!
wie schlimm ist der unterschied vom 323i zum 328i? fährt er ihm soviel davon?
""Doug:Arthur,dein Toast brennt an
""Arthur:Das weiss ich selbst..loool
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo dougi88,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "323i oder 328i (e46)"!
Gruß
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Tja die Entscheidung ist nicht leicht - zumindest nicht, wenn man sich nicht zwischen Leistung oder Ausstattung entscheiden kann. Ja, der 328 hat den spürbar "besseren" Motor, der 323 wird ihm da in allen Lagen unterlegen sein. Aber auch die 170PS des 2,5ers sind nicht von schlechten Eltern. Du musst dir aber vorher definitv sicher sein, was dir wichtiger ist. Ein paar Extras sind zumindest nachrüstbar - ein größerer Motor nur mit viel Aufwand...
In dem Vergleich würde meine Wahl wohl eher den 323 betreffen, da er "nur" 130tkm runter. 165tkm wären mir für ein Autokauf definitiv zu viel, auch wenn die Reihensechszylinder sehr standfest sind.
Würden beide Autos in Bezug auf die Kilometerleistung in der gleichen Liga spielen, würde mir die Wahl schon deutlich schwerer fallen - wie gesagt: Extras (die man braucht) kann man nachrüsten, den Motor nicht...
MfG
In dem Vergleich würde meine Wahl wohl eher den 323 betreffen, da er "nur" 130tkm runter. 165tkm wären mir für ein Autokauf definitiv zu viel, auch wenn die Reihensechszylinder sehr standfest sind.
Würden beide Autos in Bezug auf die Kilometerleistung in der gleichen Liga spielen, würde mir die Wahl schon deutlich schwerer fallen - wie gesagt: Extras (die man braucht) kann man nachrüsten, den Motor nicht...
MfG
ja aber immerhin hat der 323i doch ne 2,5 liter maschine so träge wirds wohl nicht sein oder:-)? hatte davor einen a4 2.5tdi wird er mir den davon fahren:-)
ja auf den autodaten steht 323i 0-100 8,0sec
328i 0-100 7,0sec
ob die eine sekunde jetzt entscheidend ist?
ja auf den autodaten steht 323i 0-100 8,0sec
328i 0-100 7,0sec
ob die eine sekunde jetzt entscheidend ist?
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""Arthur:Das weiss ich selbst..loool
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Zitat:
ob die eine sekunde jetzt entscheidend ist?(Zitat von: dougi88)
du wirst auf jeden fall auch bei verschiedenen geschwindigkeiten und gängen unterschiede merken!
ja das ist mir schon klar:-)
aber so viel nun auch wieder nicht oder?
ich könnte schon mithalten?
soviel würde er mir auch net davon fahren oder
aber so viel nun auch wieder nicht oder?
ich könnte schon mithalten?
soviel würde er mir auch net davon fahren oder
""Doug:Arthur,dein Toast brennt an
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Zitat:Zitat:
ob die eine sekunde jetzt entscheidend ist?(Zitat von: dougi88)
du wirst auf jeden fall auch bei verschiedenen geschwindigkeiten und gängen unterschiede merken!(Zitat von: donkr)
...normal, der 328 hat ja auch den gößeren Motor!
Aber ich als 323i driver kann Dir dieses Auto aus vollster Überzeugung und Zufriedenheit empfehlen. Er beschleunigt nicht nur gut, sondern hat selbst bei hohen Geschwindigkeiten noch mehr als genügend Kraftreserven bzw. Durchzugskraft.
...feel the fire!
hmm also kann man den 323i nicht als lahme krücke bezeichnen?:)
""Doug:Arthur,dein Toast brennt an
""Arthur:Das weiss ich selbst..loool
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Ich denke mal mit dem 323i bist du ganz gut unterwegs und die Motoren streuen meist ganz ordentlich nach oben.
Gruß mclaren
Gruß mclaren
Mein 328ci seit 9.11.2009 VERKAUFT
Hallo
Der 323 ist kein schlechter Motor ( hab selber einen ) wenn du aber die Wahl hast dann den 328 , der Unterschied ist doch spürbar.
In deinem Fall musst du wissen was dir wichtiger ist , Ausstattung oder mehr Leistung ??
allerdings sind die 165 tkm schon ein wenig viel,es sei den der Preis ist sehr gut.
Gruss buffda
Der 323 ist kein schlechter Motor ( hab selber einen ) wenn du aber die Wahl hast dann den 328 , der Unterschied ist doch spürbar.
In deinem Fall musst du wissen was dir wichtiger ist , Ausstattung oder mehr Leistung ??
allerdings sind die 165 tkm schon ein wenig viel,es sei den der Preis ist sehr gut.
Gruss buffda
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
Ich selber habe den 328i und mein kumpel den 323i. Ich möchte auf keinen fall tauschen.
Also vom Moto jetzt her den 328er...
Ganz klar..
Ich meine, sicher ist der 323 auch in Ordnung aaaber 328 ist doch schon was anderes..
Wie aber schon hier vor mir erwähnt wurde, KM-zahl ist bisschen viel zu hoch..
Kommt bei dir denn nich noch ein bisschen warten in Frage...?
Vllt. kommt ja was besseres..
Ist meist so, du suchst was und findest es nicht..
Nimmst dann nen anderen Wagen ich sage jetzt mal "notgedrungen" und zack, wenn ihn hast findest gleich kurze zeit später was viel besseres und ärgerst dich dann richig..
Also ich würde nochmal warten und weiter gucken..
MFG
Chris
Ganz klar..
Ich meine, sicher ist der 323 auch in Ordnung aaaber 328 ist doch schon was anderes..
Wie aber schon hier vor mir erwähnt wurde, KM-zahl ist bisschen viel zu hoch..
Kommt bei dir denn nich noch ein bisschen warten in Frage...?
Vllt. kommt ja was besseres..
Ist meist so, du suchst was und findest es nicht..
Nimmst dann nen anderen Wagen ich sage jetzt mal "notgedrungen" und zack, wenn ihn hast findest gleich kurze zeit später was viel besseres und ärgerst dich dann richig..
Also ich würde nochmal warten und weiter gucken..
MFG
Chris
"Aus dem All betrachtet, ist die Erde weiß und blau. Das kann kein Zufall sein.."
Hallo
Also:
Gesamte Fahrstrecke=100%
Jetzt muss Du entscheiden wieviel Prozent der Anteil beträgt wo Du dem Motor volle Leistung abverlangst. Im Regelfall sind es unter 20%.
Daher würde ich meine Entscheidung anhand der Betriebskosten (Versicherung,Steuerusw.) und der Ausstattung treffen.
Sollte Dir mal einer wegfahren, nimm es sportlich
Gruss 5er Ralle
Also:
Gesamte Fahrstrecke=100%
Jetzt muss Du entscheiden wieviel Prozent der Anteil beträgt wo Du dem Motor volle Leistung abverlangst. Im Regelfall sind es unter 20%.
Daher würde ich meine Entscheidung anhand der Betriebskosten (Versicherung,Steuerusw.) und der Ausstattung treffen.
Sollte Dir mal einer wegfahren, nimm es sportlich
Gruss 5er Ralle
Dougie88 zähle doch mal die Austtatung etwas genauer auf, PS ist nicht alles das Packet muss stimmen Austattung,Zustand,Wartung, evtl wieviele Vorbesitzer.
Ausserdem nicht auf ein,zwei Autos versteifen gibt hunderte auf dem Markt zwischen den beiden Varianten rein Motor teschnich ist schon ein Unterschied da der 328i verteilt seine Power bei allen Drezahlen ,der 323i gibt seine Power erst bei 3000 voll ab dan aber richtig :).
Ps. hängt auch immer bisen vom Budegt ab :)
Ausserdem nicht auf ein,zwei Autos versteifen gibt hunderte auf dem Markt zwischen den beiden Varianten rein Motor teschnich ist schon ein Unterschied da der 328i verteilt seine Power bei allen Drezahlen ,der 323i gibt seine Power erst bei 3000 voll ab dan aber richtig :).
Ps. hängt auch immer bisen vom Budegt ab :)
also die ausstattung vom coupe ist
ABS, Stabilitätskontrolle, Einparkhilfe, Zentralverriegelung, Tempomat, el. Wegfahrsperre, Lederausstattung, Leichtmetallfelgen, Sitzheizung, el. Fensterheber, Xenonscheinwerfer ,
Garantie
133.000km 1.hand
LEDER(beige), Klimatronic, XENON, MFL.Multifunksionslenkrad, MEMORY-Sitze, PDC-Parktronic, ABS, ESP, Alufelgen-18", , Tempomat, Bordcomputer, Glanzpaket, Mittelarmlehne, ZV+Fernbedinung, 6xAirbag, EURO-4(D4), Servo, ...usw, 1.HAND, Scheckheftgepflegt immer bei BMW-Servic
hört sich doch gut an oder nicht?
farbe:schwarz
und der andere 328i
hatte nur leder ,kein xenon 2.hand 164.000km
dafür aber 1000 euro billiger
hmm der coupe reizt mich sehr!
bin halt nicht mehr der jüngste mit meinen 49 jahren:-)
ABS, Stabilitätskontrolle, Einparkhilfe, Zentralverriegelung, Tempomat, el. Wegfahrsperre, Lederausstattung, Leichtmetallfelgen, Sitzheizung, el. Fensterheber, Xenonscheinwerfer ,
Garantie
133.000km 1.hand
LEDER(beige), Klimatronic, XENON, MFL.Multifunksionslenkrad, MEMORY-Sitze, PDC-Parktronic, ABS, ESP, Alufelgen-18", , Tempomat, Bordcomputer, Glanzpaket, Mittelarmlehne, ZV+Fernbedinung, 6xAirbag, EURO-4(D4), Servo, ...usw, 1.HAND, Scheckheftgepflegt immer bei BMW-Servic
hört sich doch gut an oder nicht?
farbe:schwarz
und der andere 328i
hatte nur leder ,kein xenon 2.hand 164.000km
dafür aber 1000 euro billiger
hmm der coupe reizt mich sehr!
bin halt nicht mehr der jüngste mit meinen 49 jahren:-)
""Doug:Arthur,dein Toast brennt an
""Arthur:Das weiss ich selbst..loool
""Arthur:Das weiss ich selbst..loool
Hm ja ist schon schwierig die Entscheidung auch wen mich bestimmt einige Umbringen hier jetzt aber ich würde mich klar für den 323i warum: Leder beige, Memorysitzr,Xenon,weniger Kilometer,schwarz
was heisst 1000 mehr wieviel den insgesamt vom Händler, Privat
Achso ein Link haste auch oder Bilder?
Bearbeitet von - steiner2222 am 21.10.2007 12:45:22
was heisst 1000 mehr wieviel den insgesamt vom Händler, Privat
Achso ein Link haste auch oder Bilder?
Bearbeitet von - steiner2222 am 21.10.2007 12:45:22
Würde in diesem Fall auf jeden Fall den 323Ci nehmen.
Und zwar aus folgenden Gründen:
Es ist ein Coupe. > Schönere Optik, etwas besserer Werterhalt
Sehr gute Ausstattung
Xenon
Servicegepflegt
Erstbesitz
Und der wichtigste Grund: Die 2,8l Motoren vom 328i kosten nicht mehr die Welt und lassen sich 1:1 gegen den 2,5l tauschen.
Dann hast du einen 328Ci mit der etwas kürzeren Übersetzung vom 323Ci und das Getrag-Getriebe, dass sich angenehmer schalten lässt.
Der 2,8l-Motor in Verbindung mit der 323i-Übersetzung ist schon eine sehr knackige Sache:-)
Hatte auch beide Modelle, erst den 323Ci und jetzt den 328Ci. Machst mit beiden nichts falsch, sind echt geniale Motoren. Der 328Ci bringt seine Leistung halt wesentlich nachdrücklicher und gleichmäßiger.
Bearbeitet von - armin328 am 21.10.2007 14:46:56
Und zwar aus folgenden Gründen:
Es ist ein Coupe. > Schönere Optik, etwas besserer Werterhalt
Sehr gute Ausstattung
Xenon
Servicegepflegt
Erstbesitz
Und der wichtigste Grund: Die 2,8l Motoren vom 328i kosten nicht mehr die Welt und lassen sich 1:1 gegen den 2,5l tauschen.
Dann hast du einen 328Ci mit der etwas kürzeren Übersetzung vom 323Ci und das Getrag-Getriebe, dass sich angenehmer schalten lässt.
Der 2,8l-Motor in Verbindung mit der 323i-Übersetzung ist schon eine sehr knackige Sache:-)
Hatte auch beide Modelle, erst den 323Ci und jetzt den 328Ci. Machst mit beiden nichts falsch, sind echt geniale Motoren. Der 328Ci bringt seine Leistung halt wesentlich nachdrücklicher und gleichmäßiger.
Bearbeitet von - armin328 am 21.10.2007 14:46:56
ja das auf alle fälle!
ich denk mal auch das man mit 170ps und einem genialen 6zylinder nicht viel falsche machen kann. wie gross ist der unterschied zum 325i ?der hat ja die selben hubraum,lediglich 20 ps mehr?bin den 325i gefahren,war absolut begeistert
ich denk mal auch das man mit 170ps und einem genialen 6zylinder nicht viel falsche machen kann. wie gross ist der unterschied zum 325i ?der hat ja die selben hubraum,lediglich 20 ps mehr?bin den 325i gefahren,war absolut begeistert
""Doug:Arthur,dein Toast brennt an
""Arthur:Das weiss ich selbst..loool
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Die Motorcharakteristik ist einfach eine andere. Der 325i ist eine Drehorgel und ab 3500 Touren wirklich bissig.
Untenrum leichte Vorteile (da werden wieder einige schreien) für den 323i, dafür dreht er nicht so brutal aus.
Den 323i eher zum schaltfaulen Cruisen, den 325i fürs Sportliche. Können aber beide beides, keine Angst:-)
Untenrum leichte Vorteile (da werden wieder einige schreien) für den 323i, dafür dreht er nicht so brutal aus.
Den 323i eher zum schaltfaulen Cruisen, den 325i fürs Sportliche. Können aber beide beides, keine Angst:-)
dann wird der 323ci ja wohl vollkommen für mich reichen! hab den vorhin besichtigt,und der schaut echt total super aus,gepflegt alles!
Hat halt nur die orangegen blinker ,rückleuchten drauf,aber egal ist ja nicht die welt.Hat übrigens 18 zoll drauf sieht echt schön dezent aus.
Weisst du wo ich die rückleuchten fürn coupe kriegen kann? bzw alles komplett das des orangene verschwindet:-)
Hat halt nur die orangegen blinker ,rückleuchten drauf,aber egal ist ja nicht die welt.Hat übrigens 18 zoll drauf sieht echt schön dezent aus.
Weisst du wo ich die rückleuchten fürn coupe kriegen kann? bzw alles komplett das des orangene verschwindet:-)
""Doug:Arthur,dein Toast brennt an
""Arthur:Das weiss ich selbst..loool
""Arthur:Das weiss ich selbst..loool
Zitat:
Weisst du wo ich die rückleuchten fürn coupe kriegen kann? bzw alles komplett das des orangene verschwindet:-)(Zitat von: dougi88)
Gibt's alles original von BMW.
für 1000euro:-)?
habt ihr kein onlineshop der sowas hat?
habt ihr kein onlineshop der sowas hat?
""Doug:Arthur,dein Toast brennt an
""Arthur:Das weiss ich selbst..loool
""Arthur:Das weiss ich selbst..loool
Anzeige:
