Hallo zusammen.
Ich habe die originale Sternspeiche 8,5X18 mit nem 255er Reifen auf meiner Limo.
Jetzt möchte ich Distanzscheiben montieren.
Welche maximale Scheibenbreite kann ich ohne bördeln montieren, und wenn ich sauber bördle, wie breit krige ich dann drunter?
Hat jemand ev. Bilder von E46 mit den Scheiben und originalen Rädern? Wie breit sieht gut aus?
Danke und Gruss Mike
Ich habe die originale Sternspeiche 8,5X18 mit nem 255er Reifen auf meiner Limo.
Jetzt möchte ich Distanzscheiben montieren.
Welche maximale Scheibenbreite kann ich ohne bördeln montieren, und wenn ich sauber bördle, wie breit krige ich dann drunter?
Hat jemand ev. Bilder von E46 mit den Scheiben und originalen Rädern? Wie breit sieht gut aus?
Danke und Gruss Mike
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo sirmike,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Distanzscheiben und 8.5X18 ET50 Felge"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Distanzscheiben und 8.5X18 ET50 Felge"!
Gruß
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also pro seit 10 - 15mm geht bestimmt. fragt sich nur welche ET die felgen haben, ich denke mal so um die 50 oder??
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
HWDP
HWDP
jop ET50 steht in seiner Überschrift im Thema.
Mfg
Mfg
^^Upps
habs net gesehen :D. dann kannst eugentlcih auch getrost 20mm pro seite draufmachen, sollte auch noch ohne bördeln passen. hasst ja dann nen effektive ET von 30, das sollte schon noch passen...
habs net gesehen :D. dann kannst eugentlcih auch getrost 20mm pro seite draufmachen, sollte auch noch ohne bördeln passen. hasst ja dann nen effektive ET von 30, das sollte schon noch passen...
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
HWDP
HWDP
Danke für die Antworten.
Na das wäre ja sensationell wenn dass sogar ohne bördeln gehen würde.
Bewegt sich das Rad dann beim Einfedern oben nach Innen?
Wenn ich bördeln muss mach ich dann gleich 20er oder 25er drauf.
Na das wäre ja sensationell wenn dass sogar ohne bördeln gehen würde.
Bewegt sich das Rad dann beim Einfedern oben nach Innen?
Wenn ich bördeln muss mach ich dann gleich 20er oder 25er drauf.
also 15mm pro seiten passen 100pro.
aber bei 20mm und 255Reifen + nicht gbrödelt wäre ich mir ned so sicher...
Sonst mess doch mal nach. Reifen bis radkante
aber bei 20mm und 255Reifen + nicht gbrödelt wäre ich mir ned so sicher...
Sonst mess doch mal nach. Reifen bis radkante
Ja dann mach ich mich heute Abend grad mal dahinter und montiere meine 12er- Scheiben hinten und 5er vorne und hoffe dass er dann noch Fahrbar ist und nach was aussieht.
Danke für eure Infos.
Danke für eure Infos.
Zitat:
^^Upps
habs net gesehen :D. dann kannst eugentlcih auch getrost 20mm pro seite draufmachen, sollte auch noch ohne bördeln passen. hasst ja dann nen effektive ET von 30, das sollte schon noch passen...(Zitat von: MostWanted)
Blödsinn!
Sogar beim Coupe (breiter!) streift es ohne Bördeln bei 2x20mm und zwei Personen hinten oder alleine in Kurven.
Bei der Limo wäre ich nicht mal bei 2x15mm sicher, dass ohne Karosseriearbeiten komplett eingefedert werden kann.
Ich rede jetzt auch von original 18" Mischbereifung.
ich habe 2X15 drunter und das passt ohne Probleme
@Ebi: Schön...
Welches Auto?
Welche Felgen?
Welche ET?
Welche Gummis?
Welches Auto?
Welche Felgen?
Welche ET?
Welche Gummis?
Touring 8,5x18ET50 original mit 255
Gut, dann wissen wir jetzt, dass 2x15mm passen. Ist aber garantiert das Maximum ohne Karosseriearbeiten und vollem Federweg.
würd ich auch sagen,mehr geht nicht...
Habe hinten auch 255/35/18 drauf und Felge hat ET 40. Die radläufe sind gebörtelt und da gehen ohne Federwegbegrenzer überhaupt keine Platten drunter. Habe eine Limo. Voll eingefedert ist es ohne Platten schon hart an der Grenze.
jagut vergessen wir das mit den 20mm pro seite, aber 10 und 15mm sollte er schon draufkriegen ohne was an der karosse machen zu müssen.
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
HWDP
HWDP
Aaalso,
Ich habe nun gestern meine 12er Scheiben montiert.
Ich kann zwar fahren, streift aber bei etwas zügig gefahrener Kurve, geschweige denn bei beladenem Fahrzeug.
Werde am Wochenende bördeln. Federn raus und dann so bördeln dass das Rad richtig Platz hat wenn das Rad voll eingefedert ist.
Denn ich will ja Gas geben können und kein Show Fahrzeug.
Fazit:
10er werden bei der Limo eexxxxtreem knapp. Ich denke aber nciht das es dort ohne zu bördeln geht.
Und eben meine 12er gehen definitiv nicht ohne Kante umlegen.
Gruss Mike
Ich habe nun gestern meine 12er Scheiben montiert.
Ich kann zwar fahren, streift aber bei etwas zügig gefahrener Kurve, geschweige denn bei beladenem Fahrzeug.
Werde am Wochenende bördeln. Federn raus und dann so bördeln dass das Rad richtig Platz hat wenn das Rad voll eingefedert ist.
Denn ich will ja Gas geben können und kein Show Fahrzeug.
Fazit:
10er werden bei der Limo eexxxxtreem knapp. Ich denke aber nciht das es dort ohne zu bördeln geht.
Und eben meine 12er gehen definitiv nicht ohne Kante umlegen.
Gruss Mike
Ist der tiefer? weil 10 geht definitiv drunter.
und da streif nix. 15 geht nur beim Touring, weil der hat hinten andere federn drin.
und da streif nix. 15 geht nur beim Touring, weil der hat hinten andere federn drin.
Ja, hat nen Eibach ProKit drunter. Tut aber eigentlich nix zur Sache, weil der maximale Einfederweg gleich bleibt.
Zitat:
Ja, hat nen Eibach ProKit drunter. Tut aber eigentlich nix zur Sache, weil der maximale Einfederweg gleich bleibt.(Zitat von: sirmike)
weil 10er gehen auf jeden fall (erfahrung), 15er "gehen" auch, aber mir sind die zu knapp. gibt leute die fahren mit 20gern rum sagen es würd passen ^^ (unabhänig ob der radkasten was anderes erzählt)
Bearbeitet von - Noa am 19.10.2007 08:50:12
Jedenfalls streifen meine 12er. Kann sein dass die 10er knapp gehen.
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