Hallo,
ich hab einen 330 Coupe BJ 11/2000 mit Automatik.
Ich habe jetzt schon mehr mals versucht 250 oder wenigstens 245 km/h zu fahren. leider bleibt der Zeiger immer bei 230 stehen und der Wagen gibt kein Gas mehr! Drehzahlen sind nicht mal ansatzweise im roten bereich (5 Gang).
im Forum hab ich nur etwas über Luftmassenmesser Probleme gefunden. aber ich weiß nicht ob das bei mir der Fall ist. sonst ist der Wagen Top.
Er hat nur vor ca. 5 Monaten mal irgend etwas mit den Abgaswerten angezeit ???
Kann mir da jemand weiterhelfen???
vielleicht zieht er ja irgendwo nach dem LMM fremdluft???
Please help me
ich hab einen 330 Coupe BJ 11/2000 mit Automatik.
Ich habe jetzt schon mehr mals versucht 250 oder wenigstens 245 km/h zu fahren. leider bleibt der Zeiger immer bei 230 stehen und der Wagen gibt kein Gas mehr! Drehzahlen sind nicht mal ansatzweise im roten bereich (5 Gang).
im Forum hab ich nur etwas über Luftmassenmesser Probleme gefunden. aber ich weiß nicht ob das bei mir der Fall ist. sonst ist der Wagen Top.
Er hat nur vor ca. 5 Monaten mal irgend etwas mit den Abgaswerten angezeit ???
Kann mir da jemand weiterhelfen???
vielleicht zieht er ja irgendwo nach dem LMM fremdluft???
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo T-Mo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Endgeschwindigkeit 330 CI nicht erreicht"!
Gruß
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Gruß
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hi ich könnte mir vorstellen, daß der Kat defekt ist. Das würde den Fehler in den Abgaswerten erklären. Wenn sich der Kat auflöst, kann dementsprechend das Abgas nicht schnell genug abgeführt werden. Das kann soweit gehen, daß der Wagen gar nicht mehr anspringt.
Wenn du die Möglichkeit hast,unter das Auto zu kommen, klopfe mal an den Kats. Man müsste dann hören, wenn da was lose ist. War bei meinem Audi zumindest so. Da war auch einer der beiden Kats kaputt und er zog nicht mehr so wie vorher.
Wenn du die Möglichkeit hast,unter das Auto zu kommen, klopfe mal an den Kats. Man müsste dann hören, wenn da was lose ist. War bei meinem Audi zumindest so. Da war auch einer der beiden Kats kaputt und er zog nicht mehr so wie vorher.
fechi28
ja und wie fährt er sich denn sonst so, ausser, dass er nicht die Vmax erreicht. hat er auch probleme generell beim beschleunigen, etc...?
also, wenn ein auto seine Vmax nicht erreicht, kann das schon der LMM sein, der schuld ist.
Den KAT würde cih jetzt ausschliesen, aber wenn er es ist, dann viel spass...
aber dieses rumgerate bringt eh nix, fahr zum :) und lass den fehlerspeicher auslesen, dann weisst du auch genaueres...
also, wenn ein auto seine Vmax nicht erreicht, kann das schon der LMM sein, der schuld ist.
Den KAT würde cih jetzt ausschliesen, aber wenn er es ist, dann viel spass...
aber dieses rumgerate bringt eh nix, fahr zum :) und lass den fehlerspeicher auslesen, dann weisst du auch genaueres...
>> BMW - 6 Stürmer in einer Reihe <<
HWDP
HWDP
sonst geht guat!
keine Probleme! denke ich werd wirklich zum :-) müssen.
danke viel mals
keine Probleme! denke ich werd wirklich zum :-) müssen.
danke viel mals
also ich hab nen 325i FL Limousine mit der Steptronic. VMax erreicht meiner eigentlich auch nur im 4. Gang, da dreht er dann bei 245 Tacho bei ca 6.550 U/Min. Hast du es schonmal im 4. versucht? Sowohl im D als auch im S Betrieb bleibt meine Steptronic im 4. bei Vollgas... Erst wenn ich vom Gas gehe, schaltet sie in den 5. Ist das bei dir anders? Versuch mal, die Automatik zu resetten!
230 ist aber wirklich wenig. Da schafft mein kleiner ja schon mehr. Aber viel Glück das du den Fehler findest
Liebe: eine vorrübergehende Geisteskrankheit, die entweder durch Heirat heilbar ist oder durch die Entfernung des Patienten von den Einflüssen, unter denen er sich die Krankheit zugezogen hat.
speicher auslesen. Nockenwellen geber oder LMM können daran schuld sein.
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