Hello Leute,
wollte mal fragen ob einer mir sagen kann was der Aktivkohlefilter kostet und wo dieser sitzt? Das Ventil hierfür soll wohl vorne im Motorraum sitzen vorm Ölfiltergehäuse. Ach ja mein Modell 323ti. Es macht nämlich, das net immer, so ein Tickergeräusch. War beim :-) gewesen der sagte es wäre normal daß dat Ding tickert. Komischerweise habe ich dieses noch nie gehört. Weiß einer was das Ventil kostet? Für Antworten bin ich dankbar. THX
wollte mal fragen ob einer mir sagen kann was der Aktivkohlefilter kostet und wo dieser sitzt? Das Ventil hierfür soll wohl vorne im Motorraum sitzen vorm Ölfiltergehäuse. Ach ja mein Modell 323ti. Es macht nämlich, das net immer, so ein Tickergeräusch. War beim :-) gewesen der sagte es wäre normal daß dat Ding tickert. Komischerweise habe ich dieses noch nie gehört. Weiß einer was das Ventil kostet? Für Antworten bin ich dankbar. THX
BMW ///M
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo der_Strolch,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Aktivkohlefilter"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Aktivkohlefilter"!
Gruß
also hab mal nachgeguckt klickst du
da is der aktivkohle filter kostet so um die 35€
aber der is normalerweiße nie defekt.
und das das ventil klackert is eigentlich schon normal^^ wird halt angesteuert und dann klackt das.
mfg
da is der aktivkohle filter kostet so um die 35€
aber der is normalerweiße nie defekt.
und das das ventil klackert is eigentlich schon normal^^ wird halt angesteuert und dann klackt das.
mfg
Mitglied im Regio-Team-Schwaben
Wer später bremst ist länger schnell ;)
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Der Filter ist kein wiklicher Filter, sondern ein Behälter, der die Benzindämpfe speichert und dann bei Teillast abgibt. Er verschleißt nicht und muss auch nicht ersetzt werden.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 4 Monaten
Habe an meinem 3 Schläuche. 2 oben, 1 unten. Hab ich da noch was anderes dran oder ist der hier nur nicht abgebildet??
Bearbeitet von - lattebmw am 13.02.2008 21:47:09
Bearbeitet von - lattebmw am 13.02.2008 21:47:09
hmm weißt du wo die 3 schläuche überall hingehen? welche farbe haben die?
einer müsste zum tank gehen (shcwarzer schlauch) und der andere vor zum motor(blauer schlauch).
aber wo der 3te hingehen sollte is wirklich ne gute frage
kann nur vermuten das 2 schläuche vor zum motor gehen bei dir.
einer müsste zum tank gehen (shcwarzer schlauch) und der andere vor zum motor(blauer schlauch).
aber wo der 3te hingehen sollte is wirklich ne gute frage
kann nur vermuten das 2 schläuche vor zum motor gehen bei dir.
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Wer später bremst ist länger schnell ;)
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Also am Filter sind alle schwarz. Wo die langgehen, kann ich spätestens Samstag sagen. Oder gibts noch einen Filter der so aus sieht wie der oben?
An dem Teil sind 3 Schläuche.
Ein blauer (Nr.3) kommt vom Tank.
Ein schwarzer (Nr.4) geht nur unten an den Wagen. Ist sozusagen der Ablassschlauch.
Der 3te wird neben dem Schlauch Nr.3 angeschlossen. Der geht zum Motor. Wo er genau hin geht kann ich dir nicht sagen.
So nen Filter gibts nirgends sonst. Bei 4 Zyl. Modellen liegt der Filter neben dem Dom (Fahrerseite) und bei 6 Zyl. Modellen steht er wie auf dem Bild zu sehen ist neben dem Dom (Fahrerseite)
Gruß Rockford
Ein blauer (Nr.3) kommt vom Tank.
Ein schwarzer (Nr.4) geht nur unten an den Wagen. Ist sozusagen der Ablassschlauch.
Der 3te wird neben dem Schlauch Nr.3 angeschlossen. Der geht zum Motor. Wo er genau hin geht kann ich dir nicht sagen.
So nen Filter gibts nirgends sonst. Bei 4 Zyl. Modellen liegt der Filter neben dem Dom (Fahrerseite) und bei 6 Zyl. Modellen steht er wie auf dem Bild zu sehen ist neben dem Dom (Fahrerseite)
Gruß Rockford
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Mhh ich höre immer blaue Schläuche wenn es um die Tankentlüftung geht. Also entweder bin ich Farbenblind oder der blaue wurde durch einen schwarzen ersetzt
Zitat:
Mhh ich höre immer blaue Schläuche wenn es um die Tankentlüftung geht. Also entweder bin ich Farbenblind oder der blaue wurde durch einen schwarzen ersetzt(Zitat von: LatteBMW)
Putz den starren Kleinen einfach mal. Kann sein das der mit der Zeit schwarz geworden ist.
Gruß Rockford
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Zitat:
An dem Teil sind 3 Schläuche.
Ein blauer (Nr.3) kommt vom Tank.
Ein schwarzer (Nr.4) geht nur unten an den Wagen. Ist sozusagen der Ablassschlauch.(Zitat von: Rockford 316i)
Ja guck ich morgen mal ob das einer blauer schwarz ist *gg*
Meinst Du das so das, das Nr. 4 einfach irgendwo frei rumhängt, ohne das am Ende was angeschlossen ist?
Zitat:
Der 3te wird neben dem Schlauch Nr.3 angeschlossen. Der geht zum Motor. Wo er genau hin geht kann ich dir nicht sagen.(Zitat von: Rockford 316i)
Also hab den blauen gefunden. Von dem gehts zum Kohlefilter. Ist bloß nun die Frage wo der andere ´Dünne hingeht. Under der Ansaugbrücke ist kein Anschluß mehr frei.
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