na ich glaub eher das der gebremst hat als er richtung leitplanke (links) raste..
weil linke reifen hatten schlechteren grip als die rechten..
da die rechten mehr grip beim bremsen hatten haben die den wagen nach rechts gezogen und richtung wiese oder was das war gezogen!
aber ich sag mal so 8 x 19 mit 235/35 zr 19 vorne und hinten 11 x 19 mit 295/30 zr 19 hat man den besseren kontakt zur fahrbahn... zusätzlichen kommen noch Fahrstabilisierungssystem PSM (Porsche Stability Management) mit ABS, ASR, ABD und MSR Porsche Active Suspension Management (PASM) inkl. 10mm Tieferlegung
wär interessant was der golf hatte...
weil linke reifen hatten schlechteren grip als die rechten..
da die rechten mehr grip beim bremsen hatten haben die den wagen nach rechts gezogen und richtung wiese oder was das war gezogen!
aber ich sag mal so 8 x 19 mit 235/35 zr 19 vorne und hinten 11 x 19 mit 295/30 zr 19 hat man den besseren kontakt zur fahrbahn... zusätzlichen kommen noch Fahrstabilisierungssystem PSM (Porsche Stability Management) mit ABS, ASR, ABD und MSR Porsche Active Suspension Management (PASM) inkl. 10mm Tieferlegung
wär interessant was der golf hatte...
HEEEJ! Gerade aus guggn!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Don Andolini,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Autounfall(300 Pferdestärken getunter Golf)"!
Gruß
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Gruß
Jo interessiert mich auch vorallen welcher Motor denn der ging ab wie Schmits Katze
Ergebnis nach 2 min Goolgeln:
http://static.pagenstecher.de/uploads/133044.1127.jpg
Der besagte Unfall ist ca 50Km von mir entfernt passiert. Ein Arbeitskolege von nem Kumpel von mir kennt die zwei, die der Golf umgebaut haben.
MFG Uwe
Bearbeitet von - Uwa am 14.10.2007 22:56:09
http://static.pagenstecher.de/uploads/133044.1127.jpg
Der besagte Unfall ist ca 50Km von mir entfernt passiert. Ein Arbeitskolege von nem Kumpel von mir kennt die zwei, die der Golf umgebaut haben.
MFG Uwe
Bearbeitet von - Uwa am 14.10.2007 22:56:09
E30 345i Touring in Planung....(Umbau gestartet)
Der Golf hatte Pech!
Ist von euch schon mal einer an die Leitplanke gefahren?
Wenn man da ins Grün kommt ist noch nix verloren versucht man aber mit gewalt zurück auf die Straße zu lenken kann es sein das man zurück auf die Straße "springt".
Das liegt daran das man evtl. mit den Rädern neben der Asphaltdecke hängt.
Das einzige was da hilft ist in richtung Leitplanke lenken und dann langsam bremsen!
Die Leitplanke allein bremst dann schon recht heftig.
hört sich doof an und ist evtl. nicht so gut für den Lack aber immer noch besser wie quer über die AB zu schießen und entweder in nem anderen Verkehrsteilnehmer (40t LKW sind ganz uncool) oder im Graben oder der anderen Leitplanke zu enden.
Schaut euch mal die Spuren an die viele LKW oder PKW hinterlassen wenn die sich neben der Asphaltdecke eingehakt haben, hab schon mehrere LKW gesehen die da nicht mehr alleine rauskamen.
Zum Motor: ich tippe auf VR6 Turbo oder 1.8T umbau (da kenne ich ein paar mit um die 300PS)
Wenn die beiden angeschnallt gewesen wären hätten sie ne reelle Chance gehabt zu überleben denn so schnell geht normalerweise kein Fahrzeug komplett in Flammen auf das man da nicht mehr rauskommt.
(leider soll es trotzdem vorkommen das die Insassen verbrennen, ein Arbeitskollege war mal als "Ersthelfer" am Unfallort wo 2 Peronen bei bewusstsein im Fahrzeug verbrannten, dies ist knapp 20 Jahre her und er ist immer noch nicht ganz drüber weg)
ich bin ja selber in der Feuerwehr und bin froh das wir keinen BAB-Abschnitt haben.
Es reicht mir schon das wir im Schnitt 2 Verkehrsunfälle haben.
Ist von euch schon mal einer an die Leitplanke gefahren?
Wenn man da ins Grün kommt ist noch nix verloren versucht man aber mit gewalt zurück auf die Straße zu lenken kann es sein das man zurück auf die Straße "springt".
Das liegt daran das man evtl. mit den Rädern neben der Asphaltdecke hängt.
Das einzige was da hilft ist in richtung Leitplanke lenken und dann langsam bremsen!
Die Leitplanke allein bremst dann schon recht heftig.
hört sich doof an und ist evtl. nicht so gut für den Lack aber immer noch besser wie quer über die AB zu schießen und entweder in nem anderen Verkehrsteilnehmer (40t LKW sind ganz uncool) oder im Graben oder der anderen Leitplanke zu enden.
Schaut euch mal die Spuren an die viele LKW oder PKW hinterlassen wenn die sich neben der Asphaltdecke eingehakt haben, hab schon mehrere LKW gesehen die da nicht mehr alleine rauskamen.
Zum Motor: ich tippe auf VR6 Turbo oder 1.8T umbau (da kenne ich ein paar mit um die 300PS)
Wenn die beiden angeschnallt gewesen wären hätten sie ne reelle Chance gehabt zu überleben denn so schnell geht normalerweise kein Fahrzeug komplett in Flammen auf das man da nicht mehr rauskommt.
(leider soll es trotzdem vorkommen das die Insassen verbrennen, ein Arbeitskollege war mal als "Ersthelfer" am Unfallort wo 2 Peronen bei bewusstsein im Fahrzeug verbrannten, dies ist knapp 20 Jahre her und er ist immer noch nicht ganz drüber weg)
ich bin ja selber in der Feuerwehr und bin froh das wir keinen BAB-Abschnitt haben.
Es reicht mir schon das wir im Schnitt 2 Verkehrsunfälle haben.
...don´t care about tomorrow!
Hmmm,
lässt sich nicht verlinken.......
lässt sich nicht verlinken.......
E30 345i Touring in Planung....(Umbau gestartet)
man kann aber die Addy einstellen und selber nachschauen!
Hab ich auch gemacht.
So ein V8 wäre mir zu Kopflastig!
Hab das Vid (auf der Bild-Homepage auf der 1. Seite) jetzt mehrmals angeschaut und ich bin davon überzeugt das der hinter der Asphaltdecke eingehakt hatte, dann versucht da rauszukommen und nach rechts in die Böschung gerannt.
Also kommt noch ein Fahrfehler dazu.
Hätte er richtig reagiert wäre die Karre wahrscheinlich Schrott gewesen aber evtl. hätte die beiden es überlebt.
Hab ich auch gemacht.
So ein V8 wäre mir zu Kopflastig!
Hab das Vid (auf der Bild-Homepage auf der 1. Seite) jetzt mehrmals angeschaut und ich bin davon überzeugt das der hinter der Asphaltdecke eingehakt hatte, dann versucht da rauszukommen und nach rechts in die Böschung gerannt.
Also kommt noch ein Fahrfehler dazu.
Hätte er richtig reagiert wäre die Karre wahrscheinlich Schrott gewesen aber evtl. hätte die beiden es überlebt.
...don´t care about tomorrow!
Also wenn man auf der linken ist und man mekrt dass es unweigerlich in die Planke geht dann bremsen und versuchen das Fahrzeug mit der Seite an die Planke zu bewegen und sie quasi als seitliche Schiene zu benutzen...in der Hoffnung dass man nciht drüber weg schießt.
If it looks good, you'll see it;
If it sounds good, you'll hear it,
if it's marketed good, you'll buy it;
but...if it's real, you'll feel it.
If it sounds good, you'll hear it,
if it's marketed good, you'll buy it;
but...if it's real, you'll feel it.
Zitat:
Ergebnis nach 2 min Goolgeln:
http://static.pagenstecher.de/uploads/133044.1127.jpg
Der besagte Unfall ist ca 50Km von mir entfernt passiert. Ein Arbeitskolege von nem Kumpel von mir kennt die zwei, die der Golf umgebaut haben.
MFG Uwe(Zitat von: Uwa)
E30 345i Touring in Planung....(Umbau gestartet)
Geht net.
Einfach mal die Googelbildersuche nutzen >>golf v8<<
Einfach mal die Googelbildersuche nutzen >>golf v8<<
E30 345i Touring in Planung....(Umbau gestartet)
Zitat:
Mahlzeit,
so weit ich weiß, haben die nen Audi V8 Motor in den Golf gebastelt.
MFG Uwe(Zitat von: Uwa)
bin ich eigentlich der einzige, oder ist noch jemandem aufgefallen dass da Northstar auf dem Motor steht? Riecht nach Cadillac...
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
äh ich glaube es ist mehreren aufgefallen nur nicht jeder konnte damit was anfangen und hat es mal so dahingestellt als wäre das normal auf nem V8 in nem Golf II *g*
...don´t care about tomorrow!
war ja nicht so gemeint....kennst den "Spruch" ja. ;-)
ich finds nur interessant wie die nen Cadillac-Motor da reinbekommen haben....wie sieht denn da der Rest unterm Auto aus?
mal davon ausgehend dasses auch ein Caddi Motor ist und nicht nur einfach ne gefakte Abdeckung.
ich finds nur interessant wie die nen Cadillac-Motor da reinbekommen haben....wie sieht denn da der Rest unterm Auto aus?
mal davon ausgehend dasses auch ein Caddi Motor ist und nicht nur einfach ne gefakte Abdeckung.
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
vielmehr frage ich mich wo da die Kohle für herkommt?
Ich glaube nicht das man da irgendwas zusammengestümpertes eingetragen bekommt...
wenns überhaupt eingetragen war!
Das wüsste ich mal gerne, ich glaubs aber kaum!
Und mein Beitrag war nicht so ernst gemeint wie er vieleicht rüberkam deshalb kam ja auch ein "*g*" dahinter.
Aber irgendwie bin ich trotzdem enttäuscht, hätte mehr von dem Golf erwartet.
Ich kenne Leute die fahren mit nem 1.8T Golf I (800kg, über 300Pferde) den Porsche aufm Ring um die Ohren.
Ich glaube nicht das man da irgendwas zusammengestümpertes eingetragen bekommt...
wenns überhaupt eingetragen war!
Das wüsste ich mal gerne, ich glaubs aber kaum!
Und mein Beitrag war nicht so ernst gemeint wie er vieleicht rüberkam deshalb kam ja auch ein "*g*" dahinter.
Aber irgendwie bin ich trotzdem enttäuscht, hätte mehr von dem Golf erwartet.
Ich kenne Leute die fahren mit nem 1.8T Golf I (800kg, über 300Pferde) den Porsche aufm Ring um die Ohren.
...don´t care about tomorrow!
wo wir wieder beim fahrerischen können wären.... ;-)
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Moin,
das von mir verlinkte Bild war nicht der Unfallgolf. Es sollte nur den ungläubigen zeigen, das sehrwohl ein V8 in einen Golf passt.
MFG Uwe
das von mir verlinkte Bild war nicht der Unfallgolf. Es sollte nur den ungläubigen zeigen, das sehrwohl ein V8 in einen Golf passt.
MFG Uwe
E30 345i Touring in Planung....(Umbau gestartet)
Zitat:
vielmehr frage ich mich wo da die Kohle für herkommt?
Ich glaube nicht das man da irgendwas zusammengestümpertes eingetragen bekommt...
wenns überhaupt eingetragen war!
Das wüsste ich mal gerne, ich glaubs aber kaum!
Und mein Beitrag war nicht so ernst gemeint wie er vieleicht rüberkam deshalb kam ja auch ein "*g*" dahinter.
Aber irgendwie bin ich trotzdem enttäuscht, hätte mehr von dem Golf erwartet.
Ich kenne Leute die fahren mit nem 1.8T Golf I (800kg, über 300Pferde) den Porsche aufm Ring um die Ohren.(Zitat von: Fogg)
ausm raum stuttgart kommt en schwarzer 2er golf, mit kompletter golf V R32 technik, sprich: motor, DSG-getriebe, 4motion... und dann noch das HGP biturbokit und ca 550PS (ihr könnt ja mal auf der HGP website schauen, was der kostet ;-) )
das ding is komplett leer geräumt, nur en fahrersitz und im "kofferraum" nen 10liter renntank. das krasseste: die kiste hat straßenzulassung und es ist alles eingetragen !
ach ja, der fährt auf der viertelmeile in bautzen ne 10,3s mit knapp 225km/h topspeed! ^^ 0 auf 100 in ca 3s, wenn überhaupt!
hab jetz leider keine bilder von dem umbau, nur ein video, aber das müsste ich erst schneiden, is knapp 9GB groß ^^
soviel dazu, was mit nem 2er golf möglich is...
Bearbeitet von - thenitrob am 15.10.2007 13:21:29
„Der Ausgangspunkt für die großartigsten Unternehmungen liegt oft in kaum wahrnehmbaren Gelegenheiten.“
es ist vieles möglich... aber der TÜV prüft selbst ein derart umgebautes Fahrzeug nicht auf Unfallsicherheit. Die Auswirkungen der neuen Technik, in einem umgebauten Wagen könnte man höchstens durch einen Crash-Test in Erfahrung bringen.
Ein bekannter war letztes Jahr mit einem 318i E30 auf unseren Straßen unterwegs. Ansich, ist das ja nichts schlimmes, nur leider war in dem E30 ein 2,5er Motor mit ca. 200ps eingebaut. Die Umbaumaßnahmen bezogen sich nur auf den Motor... Bremsen, Reifen usw. blieben auf 1,8er Niveau.
Das Ende vom Lied war dann ein ziemlich heftiger Überschlag mit der Kiste, weil nicht nur der 20jährige Fahrer sondern auch die Technik in dem Wagen, mit der Leistung komplett überfordert waren.
Von solchen Umbauten halte ich überhaupt nichts.
Als Ergänzung, der Porsche Fahrer hat eindeutig falsch gehandelt.
Bearbeitet von - e46performance am 15.10.2007 15:10:34
Ein bekannter war letztes Jahr mit einem 318i E30 auf unseren Straßen unterwegs. Ansich, ist das ja nichts schlimmes, nur leider war in dem E30 ein 2,5er Motor mit ca. 200ps eingebaut. Die Umbaumaßnahmen bezogen sich nur auf den Motor... Bremsen, Reifen usw. blieben auf 1,8er Niveau.
Das Ende vom Lied war dann ein ziemlich heftiger Überschlag mit der Kiste, weil nicht nur der 20jährige Fahrer sondern auch die Technik in dem Wagen, mit der Leistung komplett überfordert waren.
Von solchen Umbauten halte ich überhaupt nichts.
Als Ergänzung, der Porsche Fahrer hat eindeutig falsch gehandelt.
Bearbeitet von - e46performance am 15.10.2007 15:10:34
"the world is yours with everything in it, it's out there... get on your grind and get it"
Der Golf mit kompletter R32 Technik in Verbindung mit HGP Turbo stammt von www.bts-racing.de , hier nen Video von der 1/4 Meile gegen ne GSX-R 1000
http://www.myvideo.de/watch/2151263
Sind ganz bei mir in der nähe, mein Kumpel hat mir von denen erzählt weil er da demnächst hingeht, ist schon krass was alles möglich ist :-)
http://www.myvideo.de/watch/2151263
Sind ganz bei mir in der nähe, mein Kumpel hat mir von denen erzählt weil er da demnächst hingeht, ist schon krass was alles möglich ist :-)
Zitat:
Der Golf mit kompletter R32 Technik in Verbindung mit HGP Turbo stammt von www.bts-racing.de , hier nen Video von der 1/4 Meile gegen ne GSX-R 1000
http://www.myvideo.de/watch/2151263
Sind ganz bei mir in der nähe, mein Kumpel hat mir von denen erzählt weil er da demnächst hingeht, ist schon krass was alles möglich ist :-)(Zitat von: phil_e36)
jep das is die karre, die ich meine!!
von außen einfach nur schlicht, bisl tiefer, paar alus, und hinten dran steht glof II GT syncro...
wenn der gas gibt, sieht die welt aber ganz anders aus ^^
„Der Ausgangspunkt für die großartigsten Unternehmungen liegt oft in kaum wahrnehmbaren Gelegenheiten.“
Ein glück war es kein BMW lol.
Dann wäre es schade drum gewesen :D
Dann wäre es schade drum gewesen :D
LAUNCH TIME CREW 2006
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