Ruckeln bei M3 E46 im Kalten zustand.
Nach der Rückrufaktion von BMW München.BMW sagt das alles in Ordnung sei. Bestreitet es also.
Hier wurden die Pleullagerschalen getauscht und die neueste Softwear augespielt. Seit da an fing das Ruckeln an.
Wer hat diesen Zustand auch bei seinem M3 E46.
Bitte um eine kurze E-Mail oder auch eine Lösung, wenn es eine gibt.
Bearbeitet von - kradheizer am 12.10.2007 20:16:38
Bearbeitet von - kradheizer am 12.10.2007 20:45:01
Nach der Rückrufaktion von BMW München.BMW sagt das alles in Ordnung sei. Bestreitet es also.
Hier wurden die Pleullagerschalen getauscht und die neueste Softwear augespielt. Seit da an fing das Ruckeln an.
Wer hat diesen Zustand auch bei seinem M3 E46.
Bitte um eine kurze E-Mail oder auch eine Lösung, wenn es eine gibt.
Bearbeitet von - kradheizer am 12.10.2007 20:16:38
Bearbeitet von - kradheizer am 12.10.2007 20:45:01
Tiefkühl Heimsevice
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Kradheizer,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ruckeln bei M3 E46 im Kalten zustand"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Ruckeln bei M3 E46 im Kalten zustand"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Also das Problem trat nach deiner Rückrufaktion auf?!
Warum wendest du dich dann nicht an BMW??
Es wird sicher an der Softwear liegen!
Warum wendest du dich dann nicht an BMW??
Es wird sicher an der Softwear liegen!
Biete einen Umbau der Innenbeleuchtung an. Wahlweise in Blau oder Weiß.
Genauers per PN!
Innenbeleuchtung -Umbau in weiß oder blau
Genauers per PN!
Innenbeleuchtung -Umbau in weiß oder blau
hi, also ich habs auch teilweise bei kaltem zustand dass er ruckelt.. es kommt mir dann so vor als wenn er nicht genug benzin bekommt...
war bei bmw->alles in ornung - aber die sagten mir dass man mit dem auto kurzstrecken vermeiden sollte weil dabei die zündkerzen zu nass werden können und so entstehe auch das "ruckeln"...
gruß
war bei bmw->alles in ornung - aber die sagten mir dass man mit dem auto kurzstrecken vermeiden sollte weil dabei die zündkerzen zu nass werden können und so entstehe auch das "ruckeln"...
gruß
hi,
dieses phänomen hatte ich beim z4 3.0i smg im kalten zustand auch.. vorallem beim wegfahren..
mfg fahrli
dieses phänomen hatte ich beim z4 3.0i smg im kalten zustand auch.. vorallem beim wegfahren..
mfg fahrli
hatte das problem auch bei meinem 330ger, wenn er kalt war und ich untertourig das gaspedal durchgetreten hab hat er sich kurz verschluckt, aber komischerweise erst seitdem ich ihn bei der inspektion hatte.
Habe das Problem bei meinem e46 m3 auch. würde ihn einfach bei diesen ´kalten temperaturen einen Moment warm laufen lassen und dann langsam los fahren. man sollte wirklich nur ganz behutsam mit dem gaspedal umgehen weil sonst ruckelt und verschluckt er sich sehr ;)
ist aber ganz normal bei einem m3, mach dir keine Sorgen
mfg
ist aber ganz normal bei einem m3, mach dir keine Sorgen
mfg
Zitat:
hatte das problem auch bei meinem 330ger, wenn er kalt war und ich untertourig das gaspedal durchgetreten hab hat er sich kurz verschluckt, aber komischerweise erst seitdem ich ihn bei der inspektion hatte.(Zitat von: tomtom28)
Ja weil BMW die softwear abgeänderrt hat und die haben die dir bei der inspektion auch aufgespielt genau wie bei mir. Tolle neue softwear stört die dich nicht. jetzt wo du es weist ????
Tiefkühl Heimsevice
Anzeige:
