Überlege mein Auto den Winter über zu verkaufen. Hab aber net so den Plan was ich noch verlangen könnte.
Hier mal die wichtigsten Daten:
Original Ausstattung:
- 323i 2,5l 170PS BJ. 1997
- cosmosschwarz metallic
- Klimaautomatik
- Großer BC
- 2x EFH vorne
- Alarmanlage
- Sitzheizung
- Tempomat
- automatisch abblendender Innenspiegel
- 4x Airbags
- Edelholzausführung
- Mittelarmlehne
- Durchladesystem
Geändert bzw. nachgerüstet:
Motor
- Motor 3,2l M3 US
- Offener K&N Luftfilter mit Abschirmung von Eastcoast Induction Systems
- M50 Ansaugbrücke
- Prüfstandsabstimmung ca. 280PS
- Boysen Auspuffanlage ab Kat
Antrieb
- Getriebe 3,2l M3 US / Euro M3 3,0
- Schaltwegverkürzung M-Roadster
- Hinterachsdifferential mit 25% Sperre
Bremsen
- M3 Bremsanlage mit gelochten Bremsscheiben vorne und lackierten Bremssätteln
Beleuchtung
- Hella Xenon-Scheinwerfer mit automatischer LWR
- 5er E39 Scheinwerferreinigung
- Chrystal-Clear rot-weiße Rückleuchten mit Reflektoren in der Stoßleiste
- Weiße Seitenblinker
- Klarglasfrontblinker
- Klarglasnebelscheinwerfer
Karosserie
- M-Front mit Spoilerlippe und Gitter vom M3
- M-Schweller
- M-Heckschürze
- M-Seitenleisten
- M-Spiegel
- GT-Ecken in Wagenfarbe
- M3 CSL Kiemen in den Kotflügeln
- Hintere Radläufe gezogen
- PDC Nachgerüstet
Fahrwerk/Felgen
- KW-Gewindefahrwerk INOX-Line Variante 1
- 18" Proline PI mit Edelstahlbett und 225/40 R18
- Raid HP Domstrebe in poliertem ALU
Innenraum
- Sitze, Türen, Hutablage, Mittelarmlehne, Schalt- und Hamdbremssack vom Sattler in beigem Mercedes Leder bezogen
- 32er Raid Silberpfeil Typ 1
- E46 Innenleuchten vorne und hinten
- Plasmatachoscheiben
- Tachoringe
- M3 Innentürgriffe
- Heckrollo
- Himmel von grau auf schwarz Alcantara
- Mittelkonsole, Handschuhfachleiste, Schaltknauf und ablage in schwarz Klavierlack
- Seiten Mittelkonsole in schwarz Alcantara
Hifi
- Zenec W800 DVD Moniceiver
- 16“x 9“ Mac Audio Boxen hinten
- 30cm Emphaser Bandpass im Kofferraum
- Spectron 200W Endstufe für den Woofer
So, jetzt alles was den Preis drückt:
- Bj. 97
- Klima ohne Funktion: Anlage ist dicht und Steuergerät schaltet und Kompressor ist auch ok aber irgendwasw spinnt
- Reifen hinten abgefahren
- Karosse ca. 180000km, alle M Teile ca. 45000km
- Fahrzeug hatte Blechschaden beim Vorbesitzer (bei BMW repariert)
- 2.Hd. (letzte 3 Winter nicht gefahren)
- Tacho Surren (würde ich noch machen)
- Auto seit 5 Jahren in meinem Besitz
- TÜV ist nächsten Jahr im März fällig
- Motor ist net eingetragen aber alle Papiere sind vorhanden inkl. Rechnung vom Umbau über 5.500€ (ca. vor 3 Jahren)
Was aber schön ist, er braucht nur Super und kein Super Plus und schluckt net mehr wie ein 325er oder 328er.
Bilder gibts zu hauf in meiner Fotostory!!
Dann gebt mal eure Schätzungen ab!
Danke,
Daniel
Hier mal die wichtigsten Daten:
Original Ausstattung:
- 323i 2,5l 170PS BJ. 1997
- cosmosschwarz metallic
- Klimaautomatik
- Großer BC
- 2x EFH vorne
- Alarmanlage
- Sitzheizung
- Tempomat
- automatisch abblendender Innenspiegel
- 4x Airbags
- Edelholzausführung
- Mittelarmlehne
- Durchladesystem
Geändert bzw. nachgerüstet:
Motor
- Motor 3,2l M3 US
- Offener K&N Luftfilter mit Abschirmung von Eastcoast Induction Systems
- M50 Ansaugbrücke
- Prüfstandsabstimmung ca. 280PS
- Boysen Auspuffanlage ab Kat
Antrieb
- Getriebe 3,2l M3 US / Euro M3 3,0
- Schaltwegverkürzung M-Roadster
- Hinterachsdifferential mit 25% Sperre
Bremsen
- M3 Bremsanlage mit gelochten Bremsscheiben vorne und lackierten Bremssätteln
Beleuchtung
- Hella Xenon-Scheinwerfer mit automatischer LWR
- 5er E39 Scheinwerferreinigung
- Chrystal-Clear rot-weiße Rückleuchten mit Reflektoren in der Stoßleiste
- Weiße Seitenblinker
- Klarglasfrontblinker
- Klarglasnebelscheinwerfer
Karosserie
- M-Front mit Spoilerlippe und Gitter vom M3
- M-Schweller
- M-Heckschürze
- M-Seitenleisten
- M-Spiegel
- GT-Ecken in Wagenfarbe
- M3 CSL Kiemen in den Kotflügeln
- Hintere Radläufe gezogen
- PDC Nachgerüstet
Fahrwerk/Felgen
- KW-Gewindefahrwerk INOX-Line Variante 1
- 18" Proline PI mit Edelstahlbett und 225/40 R18
- Raid HP Domstrebe in poliertem ALU
Innenraum
- Sitze, Türen, Hutablage, Mittelarmlehne, Schalt- und Hamdbremssack vom Sattler in beigem Mercedes Leder bezogen
- 32er Raid Silberpfeil Typ 1
- E46 Innenleuchten vorne und hinten
- Plasmatachoscheiben
- Tachoringe
- M3 Innentürgriffe
- Heckrollo
- Himmel von grau auf schwarz Alcantara
- Mittelkonsole, Handschuhfachleiste, Schaltknauf und ablage in schwarz Klavierlack
- Seiten Mittelkonsole in schwarz Alcantara
Hifi
- Zenec W800 DVD Moniceiver
- 16“x 9“ Mac Audio Boxen hinten
- 30cm Emphaser Bandpass im Kofferraum
- Spectron 200W Endstufe für den Woofer
So, jetzt alles was den Preis drückt:
- Bj. 97
- Klima ohne Funktion: Anlage ist dicht und Steuergerät schaltet und Kompressor ist auch ok aber irgendwasw spinnt
- Reifen hinten abgefahren
- Karosse ca. 180000km, alle M Teile ca. 45000km
- Fahrzeug hatte Blechschaden beim Vorbesitzer (bei BMW repariert)
- 2.Hd. (letzte 3 Winter nicht gefahren)
- Tacho Surren (würde ich noch machen)
- Auto seit 5 Jahren in meinem Besitz
- TÜV ist nächsten Jahr im März fällig
- Motor ist net eingetragen aber alle Papiere sind vorhanden inkl. Rechnung vom Umbau über 5.500€ (ca. vor 3 Jahren)
Was aber schön ist, er braucht nur Super und kein Super Plus und schluckt net mehr wie ein 325er oder 328er.
Bilder gibts zu hauf in meiner Fotostory!!
Dann gebt mal eure Schätzungen ab!
Danke,
Daniel
- Hubraum statt Spoiler -
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Damien,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Was kann ich verlangen? M3 Umbau!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Was kann ich verlangen? M3 Umbau!"!
Gruß
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Bist du dir wirklich sicher daß du so einen Wagen verkaufen willst?
Hi,
der Wagen muss auf jeden Fall niedriger bewertet werden als die günstigsten M3 Angebote aus dem Baujahr.
Die liegen so bei 12t€.
Dann die Abzüge für die Mängel:
- Reifen 500€
- TÜV/AU 100€
- behobener Unfallschaden 500€
- Motor nicht eingetragen 500€
- Klima 500€
Und noch mindestens 1000€ Abzug, weil es nur ein umgebauter 323i ist und kein M3.
Mit 8-9t€ bist Du also gut dabei.
Ciao - Carsten
der Wagen muss auf jeden Fall niedriger bewertet werden als die günstigsten M3 Angebote aus dem Baujahr.
Die liegen so bei 12t€.
Dann die Abzüge für die Mängel:
- Reifen 500€
- TÜV/AU 100€
- behobener Unfallschaden 500€
- Motor nicht eingetragen 500€
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Und noch mindestens 1000€ Abzug, weil es nur ein umgebauter 323i ist und kein M3.
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Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
also ich denke mir das wenn du en liebhaber findest der umbedingt en m3 umbau will zahlt da evtl. auch jemand etwas mehr...
aber mal ehrlich. wennde das teil verkaufst dann ist ein hoher Verlust schon vorprogrammiert.
aber mal ehrlich. wennde das teil verkaufst dann ist ein hoher Verlust schon vorprogrammiert.
.: Fotostory ...und tschüss !
Das mit dem Verlust ist mir schon klar! Kann man leider nix machen.
Hab das Auto jetzt schon 5 Jahre und will einfach mal was neues! Muss ihn ja auch nicht unbedingt hergeben.
Dachte vom Preis eigentlich an minimum 9000€.
Hat ja schließlich ein paar macken, aber steht für seine 10 Jahre noch echt gut da.
MfG
Daniel
Hab das Auto jetzt schon 5 Jahre und will einfach mal was neues! Muss ihn ja auch nicht unbedingt hergeben.
Dachte vom Preis eigentlich an minimum 9000€.
Hat ja schließlich ein paar macken, aber steht für seine 10 Jahre noch echt gut da.
MfG
Daniel
- Hubraum statt Spoiler -
Das ist wirklich ein sehr schickes Fahrzeug den du dir da zusammen gebastelt hast ;-)!
Vom Finanziellen her wäre bei Deinem Wagen Schlachten ne echte Alternative.
MfG Obi
PS: Hätte auch shcon an son paar Teilen Interesse ;-)
MfG Obi
PS: Hätte auch shcon an son paar Teilen Interesse ;-)
Zitat:
Vom Finanziellen her wäre bei Deinem Wagen Schlachten ne echte Alternative.
MfG Obi
PS: Hätte auch shcon an son paar Teilen Interesse ;-)(Zitat von: Obi-Wan-325coupe)
Hab ich auch schon überlegt! ;)
Dauert nur so lang!
- Hubraum statt Spoiler -
Zitat:
Dauert nur so lang!
Naja geht eigentlich. Hast ja eigentlich ziemlich viele Teile die hier im Syndikat reißenden Absatz finden würden^^
Aber falls Du es Dir überlegst. Ruf mich dann an. Kaufe Dir gleich ein paar mehr Teile ab, dann is der Wagen schonmal halb nackt ;-)
Mfg Obi
Ist nur die Frage was ich mit den restlichen Teilen machen soll, die ich net losbekomme. Ganz vorne die Karosserie.
- Hubraum statt Spoiler -
testweise mal bei ebay rein...
Das komplette Auto?
Kostet doch ein Haufen Angebotsgebühren, oder?!
Kostet doch ein Haufen Angebotsgebühren, oder?!
- Hubraum statt Spoiler -
Hi,
gerade mal nicht.
Die haben wieder so eine Aktion - keine Angebotsgebühren bei Ebay-Motors vom 14.-21.10.
Kam gestern 'ne Email rum.
Ciao - Carsten
gerade mal nicht.
Die haben wieder so eine Aktion - keine Angebotsgebühren bei Ebay-Motors vom 14.-21.10.
Kam gestern 'ne Email rum.
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Cool!
Dann muss ich ihn doch mal reinsetzen!
Danke für den Tip!
Gruß
Daniel
Dann muss ich ihn doch mal reinsetzen!
Danke für den Tip!
Gruß
Daniel
- Hubraum statt Spoiler -
Stell dann bitte mal hier den Link ein. Will das mal rein aus Interesse beobachten ;-)
MfG Obi
MfG Obi
würd ihn auch wenns schwer fällt an deiner stelle schlachten. du bekommst für die ganzen einzelteile vorallem für den antriebsstrang schon richtig geld. wenns dir da aufs geld ankommt ist das definitiv die beste alternative.
So, jetzt is er in ebay!
Bitte klick mich!
Bin ja mal gespannt was er bringt!
Denk net, dass er weggeht!
Aber mann kann ja hoffen ;)
Gruß
Daniel
P.S.: Aber net lachen, wenn keiner drauf bietet!
Bitte klick mich!
Bin ja mal gespannt was er bringt!
Denk net, dass er weggeht!
Aber mann kann ja hoffen ;)
Gruß
Daniel
P.S.: Aber net lachen, wenn keiner drauf bietet!
- Hubraum statt Spoiler -
Zitat:
P.S.: Aber net lachen, wenn keiner drauf bietet!(Zitat von: Damien)
Hi,
nö, aber was dann als Endgebot da steht, dürfte in etwa der erzielbare Preis sein.
Wenn Dir das dann nicht gefällt, mußt Du ihn doch schlachten und die Teile vertickern.
Oder fertigstellen und selbst fahren...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Da ich mal alles durchgerechnet hab, wird es wohl echt aufs Schlachten hinauslaufen.
Den Großteil der Teile werd ich ja wohl recht schnell an den Mann bringen können bis
halt auf Rohkarosse und Motor.
Der E36 ist ja noch ein beliebtes Tuningauto.
MfG
Daniel
Den Großteil der Teile werd ich ja wohl recht schnell an den Mann bringen können bis
halt auf Rohkarosse und Motor.
Der E36 ist ja noch ein beliebtes Tuningauto.
MfG
Daniel
- Hubraum statt Spoiler -
Hab mal bessere Bilder in die Fotostory!
- Hubraum statt Spoiler -
Anzeige:
