Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 12.10.2007 um 12:29:32 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Hi also passt ein M52Tu Motor aus dem e39 in den 36 ????
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 12.10.2007 12:29:32
Hi also passt ein M52Tu Motor aus dem e39 in den 36 ????
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 12.10.2007 12:29:32
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo HaZzard87,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Passt M52Tu in dern e36???"!
Gruß
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Ich glaub die 323i Compact der letzten Baureihen haben den M52TU verbaut.
<-- see on the left side
Sollte eig. passen nur brauchst du dann neue DME, ABS/ASC-Steuergerät und neues Kombiinstrument das CAN berreit ist
mfg. mike
Mein E36 Compact
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Gibts da nicht CanBus Probleme? Glaub nur relativ problemlos beim 316 mit 1,9l
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This is Schäuble. Copy Schäuble into your profile to hilf him on his Weg to the new Überwachungsstaat
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Wie meinst du das, welche Probs könnten auftreten??
mfg. mike
Mein E36 Compact
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Zitat:
Gibts da nicht CanBus Probleme? Glaub nur relativ problemlos beim 316 mit 1,9l(Zitat von: Tiefflieger)
Kann man doch bei BMW abgleichen lassen?!?!
@Hazzard
Schau mal im Motorenforum nach. Da wirst Du in alten Beiträgen fündig...
@alle
Die 323ti Compact hatte keinen M52TÜ, sondern es war ein M52. Der Motor war bis auf den Verbauort des Kurbelwellensensors und der Zahnscheibe gleich. Nebenaggregate und Motorsteuerung wurden für den D3/E3-Norm-Betrieb ergänzt oder verbessert.
Der Verbau eines M52TÜ in den E36 geht grundsätzlich ist aber wegen dem Canbussystem aufwendiger (Änderungen am Kabelbaum und Elektik)und daher weniger zu empfehlen, bzw. wenn nur für Leute mit großen Kenntnissen.
Canbus ist nicht EWS. Die EWS (Wegfahrsperre) läßt sich abgleichen, Canbus nicht, da es ein System ist welches die digitale Kommunikation über einen Datenbus innerhalb der einzelnen Steuergeräte ermöglicht. E46 ist zwar noch kein reines Canbus-Fahrzeug, kommuniziert aber deutlich mehr digital als der E36, der bis auf das ABS/ASC und die EGS rein mit analogen Signalen auskommt, d.h. man muß physisch das System im E36 auf Canbus vorbereiten/ umrüsten. Das geht nicht per Software.
Hinzu kommt, daß man prüfen müßte, ob die vorhandenen digitalen Signale identisch sind...
Bearbeitet von - sven am 12.10.2007 08:34:19
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@alle
Die 323ti Compact hatte keinen M52TÜ, sondern es war ein M52. Der Motor war bis auf den Verbauort des Kurbelwellensensors und der Zahnscheibe gleich. Nebenaggregate und Motorsteuerung wurden für den D3/E3-Norm-Betrieb ergänzt oder verbessert.
Der Verbau eines M52TÜ in den E36 geht grundsätzlich ist aber wegen dem Canbussystem aufwendiger (Änderungen am Kabelbaum und Elektik)und daher weniger zu empfehlen, bzw. wenn nur für Leute mit großen Kenntnissen.
Canbus ist nicht EWS. Die EWS (Wegfahrsperre) läßt sich abgleichen, Canbus nicht, da es ein System ist welches die digitale Kommunikation über einen Datenbus innerhalb der einzelnen Steuergeräte ermöglicht. E46 ist zwar noch kein reines Canbus-Fahrzeug, kommuniziert aber deutlich mehr digital als der E36, der bis auf das ABS/ASC und die EGS rein mit analogen Signalen auskommt, d.h. man muß physisch das System im E36 auf Canbus vorbereiten/ umrüsten. Das geht nicht per Software.
Hinzu kommt, daß man prüfen müßte, ob die vorhandenen digitalen Signale identisch sind...
Bearbeitet von - sven am 12.10.2007 08:34:19
Achtet die Vergangenheit,
lebet in der Gegenwart
und gestaltet die Zukunft!
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so war mir das CanBus Problem in erinnerung.. also nicht plug and play, kann man doch eh fast an einer hand abzählen wer sowas in nen E36 zum laufen gebracht hat, oder? Tuner ausgelassen
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Ein freund von mir klemmt mir alles um!!Fals eine den Stromschaltplan vom(Motorkabelbaum) e36 316i Compact Bj97 und vom e39 528i M52TÜ Bj98!!!!Das wäre echt geil hab sie nicht gefunden!
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