hi!
hab ein kleines problem mit meinem beleuchteten m-schaltknauf und zwar leuchtet er nicht mehr! wodran kann das liegen? wollte erstmal fragen, bevor ich alles auseinander bastel! ;)
mfg
hab ein kleines problem mit meinem beleuchteten m-schaltknauf und zwar leuchtet er nicht mehr! wodran kann das liegen? wollte erstmal fragen, bevor ich alles auseinander bastel! ;)
mfg
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart verehrt. Dem Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt. Die Kotflügel gezogen, eine Form wie ein Keil. Alles ein Unikat, jedes Teil
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Deutschland
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Hallo JimPanse,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "m-schaltknauf leuchtet nicht mehr!?"!
Gruß
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Wenn alles andere geht, dann entweder Leitungsbruch oder die Lampe is kaputt.
Wie alt is der Knauf den? Wenn er nich allzualt ist, dann würd ich ziemlich stark auf Leitungsbruch tippen.
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hm weiß nicht, war schon drin, als ich den wagen gekauft hab! denk mal so 2 jahre oder so...
wie komm ich denn am besten an die lampe?
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Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart verehrt. Dem Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt. Die Kotflügel gezogen, eine Form wie ein Keil. Alles ein Unikat, jedes Teil
nix lampe. led´s und die gehen net kaputt.
also gucken wo angeschlossen und sicherung kontrollieren.
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mfg
chris
chris
wie krieg ich den knauf denn ab? einfach abdrehn oder ist der festgeschraubt?
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart verehrt. Dem Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt. Die Kotflügel gezogen, eine Form wie ein Keil. Alles ein Unikat, jedes Teil
nen.. einfach ziehen... aber versuch dass du nicht die kabelk auch mitreißt ...
ps ich tippe auch auf kabel , wenn alles andere geht!!
ps ich tippe auch auf kabel , wenn alles andere geht!!
Bevor du was rumdokterst... mach mal den Schaltsack weg, is nur geclipst und gugg dir ma die Kabel an, die brechen gern auf 1/3. Gang stellung. Sieht man sofort. War bei mir mehrfach so.
bei mir wars ne kalte lötstelle.. ;)
ok, ich werd mal nachschauen...
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart verehrt. Dem Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt. Die Kotflügel gezogen, eine Form wie ein Keil. Alles ein Unikat, jedes Teil
Zitat:
bei mir wars ne kalte lötstelle.. ;)(Zitat von: catalunyasplash)
Bei mir ebenfalls, direkt am Widerstand. Hat man mit dem
Auge so nicht gesehen, aber das Multimeter lügt nicht. ;)
Einfach einen Bobbel mit nem Lötkolben drauf gemacht und
fertig.
@JimPanse: Einfach das Emblem oben vorsichtig abhebeln
und die LEDs bzw. den Widerstand mal mit nem Multimeter
prüfen. Normalerweise sind die Knäufe nur gesteckt, aber
mein M-Technik Knauf hat unten 3 kleine Madenschrauben.
Musst ganz unten am Schaft mal das Leder bisl hochschieben.
BMW Team Oberhavel
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 26 Monaten
das emblem raushebeln?
das geht?
das bricht doch.
bei mir haben die kabeln nichts. geht aber auch nicht mehr. daher tippe ich auf die Leds.
danke für info.
LG Philipp
das geht?
das bricht doch.
bei mir haben die kabeln nichts. geht aber auch nicht mehr. daher tippe ich auf die Leds.
danke für info.
LG Philipp
Mitglied und Moderator im Regionalteam Wien & Umgebung
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