hi!
brauch für den winter 2 neue reifen für hinten! wollte mal fragen, ob es ok ist, reifen zweier verschiedener marken zu fahren? und ob es ok ist, wenn ich vorne etwas abgefahrene und hinten neue benutze?
mfg
brauch für den winter 2 neue reifen für hinten! wollte mal fragen, ob es ok ist, reifen zweier verschiedener marken zu fahren? und ob es ok ist, wenn ich vorne etwas abgefahrene und hinten neue benutze?
mfg
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart verehrt. Dem Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt. Die Kotflügel gezogen, eine Form wie ein Keil. Alles ein Unikat, jedes Teil
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo JimPanse,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "winterreifen?!"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "winterreifen?!"!
Gruß
erlaubt isses....darfst rein theoretisch inzwischen sogar auf jeder felge einen anderen reifen fahren...
empfehlenswert wäre aber vor allem bei winterreifen alle vom gleichen hersteller, gleiches modell, gleiche charge zu benutzen...
is ja nicht unbedingt von vorteil bei ungünstigen witterungsbedingungen verschiedene materialeigenschaften und fahrverhalten auf den achsen zu fahren..
ist ja nun mal ein gewisser sicherheitsaspekt son reifen...
würd da jedenfalls nich dran sparen...
empfehlenswert wäre aber vor allem bei winterreifen alle vom gleichen hersteller, gleiches modell, gleiche charge zu benutzen...
is ja nicht unbedingt von vorteil bei ungünstigen witterungsbedingungen verschiedene materialeigenschaften und fahrverhalten auf den achsen zu fahren..
ist ja nun mal ein gewisser sicherheitsaspekt son reifen...
würd da jedenfalls nich dran sparen...
Erdbeben abschalten, Sofort!
Tsunami, Nein Danke!
Tsunami, Nein Danke!
Jo.
Wie schon gesagt worden. Wer am Reifen spart, spart falsch.
Musste mal beim ADAC schauen, die ham mal getestet was besser is. Gute Reifen hinten oder vorne.
Fazit: Es kommt auf die Situation drauf an. Aber ich glaub überwiegend wars so, dass beim Heckler die guten Reifen nach hinten sollen.
Wie schon gesagt worden. Wer am Reifen spart, spart falsch.
Musste mal beim ADAC schauen, die ham mal getestet was besser is. Gute Reifen hinten oder vorne.
Fazit: Es kommt auf die Situation drauf an. Aber ich glaub überwiegend wars so, dass beim Heckler die guten Reifen nach hinten sollen.
Zitat:
Jo.
Wie schon gesagt worden. Wer am Reifen spart, spart falsch.
Musste mal beim ADAC schauen, die ham mal getestet was besser is. Gute Reifen hinten oder vorne.
Fazit: Es kommt auf die Situation drauf an. Aber ich glaub überwiegend wars so, dass beim Heckler die guten Reifen nach hinten sollen.(Zitat von: herr_welker)
richtig.
Die guten reifen sollten allgemein auf die HA da bei schlechten reifen das fzg sonst hinten ausbricht und du dich dann drehst oder ins schleudern kommst,
Wenn du schlechte reifen auf der VA hast passiert "lediglich" daß das Fzg untersteuert und in der kurve halt dann geradeaus weiter fährt , ist
zwar auch schlimm genug aber lange nicht so wie ins schleudern kommen.
MfG
Wer andere in der Kurv verbrät, hat meist ein 2-takt Heizgerät!
Suzuki RV50 rockt
Suzuki RV50 rockt
Exakt. Das ist übrigens auch beim Fronttriebler so. Ausbrechendes Heck auffangen ist für die meisten ein Ding der Unmöglichkeit.
Heisst übrigens nicht, dass die vorderen Reifen abgefahren sein dürfen. Vor allem nicht beim Fronttriebler im Winter ;-)
Grüsse
Wurfmaul
Heisst übrigens nicht, dass die vorderen Reifen abgefahren sein dürfen. Vor allem nicht beim Fronttriebler im Winter ;-)
Grüsse
Wurfmaul
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