Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.10.2007 um 09:30:12 aus dem Forum "5er BMW - E34" in dieses Forum verschoben.
Hallo, wie schon gelesen hab ich(E34) nach dem Motorumbau(M50B20) ne tote Elektronik..
..Als die Steckerbelegung noch nicht eindeutig geklärt war und zwischenzeitlich
die Batterie angeklemt wurde, gab es einen stärkeren Funken am Bat.-Pol.
Jetzt wo alles fertig gesteckt und eingebaut ist, kommt nirgends Strom an:
-die innenlampe, das Blinken des EWS-Steckers... alles ist tot.
Was kann das sein?? -Hab was gelesen von wegen EWS abgleichen;
-Spannungsregler(wo sitzt der überhaupt?);
-Gibt es eine Hauptsicherung?
Brauche dingend hilfe von EUCH, danke der Gonz`!
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.10.2007 09:30:12
Hallo, wie schon gelesen hab ich(E34) nach dem Motorumbau(M50B20) ne tote Elektronik..
..Als die Steckerbelegung noch nicht eindeutig geklärt war und zwischenzeitlich
die Batterie angeklemt wurde, gab es einen stärkeren Funken am Bat.-Pol.
Jetzt wo alles fertig gesteckt und eingebaut ist, kommt nirgends Strom an:
-die innenlampe, das Blinken des EWS-Steckers... alles ist tot.
Was kann das sein?? -Hab was gelesen von wegen EWS abgleichen;
-Spannungsregler(wo sitzt der überhaupt?);
-Gibt es eine Hauptsicherung?
Brauche dingend hilfe von EUCH, danke der Gonz`!
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.10.2007 09:30:12
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Gonz`,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "nach Motorumbau Elektrik tot ->EWS??"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "nach Motorumbau Elektrik tot ->EWS??"!
Gruß
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Hallo, ja,es gibt eine Hauptsicherung, ich glaube unter dem Rücksitz rechts, bin aber nicht sicher.
Hier im Forum ist aber schon darüber berichtet worden, darum blätter mal durch.
MfG Peter
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MfG Peter
Lieber nen alten BMW als neuen VAG Schrott.
Seit 1998 fahre ich BMW, zuerst einen E34 530i, kurz eine Spanische Asphaltraspel, dann einen 316i E 30, aktuell einen 520i E 34 und ein 530i E34 wird bald den 520i ablösen
Seit 1998 fahre ich BMW, zuerst einen E34 530i, kurz eine Spanische Asphaltraspel, dann einen 316i E 30, aktuell einen 520i E 34 und ein 530i E34 wird bald den 520i ablösen
Die Hauptsicherung wird bei Dir wahrscheinlich in der Nähe der Batterie sitzen (schwarzes, ovales Kästchen, 80A Streifen), ich nehme an, Deine ist im Motorraum?
...erst bauen, dann basteln, dann denken...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
...schon wiieder vergessen - nochmaaaal...
Hab den Fehler, war das Batterie + Kabel, das an den anlasser muss, aber versehendlich an der motormasse zwischen Getriebe und Motor gesteckt wurde. Aber hätt ich die Sicherung net gesucht wärs mir nicht aufgefallen-Also Danke an alle die das Problemchen mitverfolgt ham. Euer Gonz`
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