Hat jemand Erfahrung mit dem Tachoumbau vom M5/M6 (angeblich gleicher Tacho) im E60 (530i). Der Anbieter hat mir einen neuen Tacho vom M5/M6 angeboten, der noch uncodiert ist und er würde mir auch vor Ort den Tacho codieren, wobei er hinzufügte, dass er nicht versichern kann, ob dann auch die Öldruckanzeige funktioniere. Kann mir jemand sagen, ob man ohne Probleme den Tacho eventuelle auch bei einem BMW Fachbetrieb umbauen und codieren lassen kann?
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Deutschland
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Hallo Robert7,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tachoumbau M5/M6 auf E60"!
Gruß
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ja servus, hab damit keine erfahrung, aber ich weiss das der tacho M5/M& der gleiche ist...ob das dann reibungslos funktioniert kann ich dir nicht sagen aber da kann dir sicherlich FRY weiterhelfen der kennt sich aus.
mfg
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 6 Monaten
Gibt es zu diesem Thread irgend ein Ergebnis? Habe vor, bei meinem 550i die V-max-Sperre aufheben zu lassen, wollte aber nicht gleich die teure Hartge-Lösung mit deren Tacho (kpl.ca.3000 €). Habe mir bei einem bekannten Auktionshaus mal vorsorglich einen M5-Tacho ersteigert. Weiß jemand ob/wie der Umbau funktioniert? Muß codiert oder gar ein neuer Fahrzeug-Datensatz angefordert werden?
Gruß Rolf
Gruß Rolf
Erfolgreiche Menschen tun Dinge, die erfolglose nicht bereit sind, zu tun.
Hallo Rolf! Also ich habe mir auch einen M5/M6 Tacho in einem bekannten Auktionshaus ersteigert, weil der Anbieter erklärt hat, dass der Umbau problemlos funktioniert. Das ist aber nicht so, denn bei BMW ist mir erklärt worden, dass die Öltemperaturanzeige nicht mehr funktioniert. Ich habe den Verkäufer damit konfrontiert und er meinte, dass es möglich sein könnte, dass die Öltemperaturanzeige nicht mehr funktionieren würde. Deshalb bin ich dann davon abgekommen. lg robert
kann man da nicht irgendwie nen geber selber anschließen?
Sehr traurig dass hier immer mehr Personen die einfachste Grammatik und Rechtschreibung nicht beherrschen!
aber wie bekommt man den tacho den wieder auf den ausgangskm-stand ?
kann es sein, dass der km stand wieder durch anschließen an das system sich selber einstellt ?
mfg
kann es sein, dass der km stand wieder durch anschließen an das system sich selber einstellt ?
mfg
Schaut mal hier:
http://forums.e60.net/index.php?showtopic=42577
Angeblich geht die Öltemperaturanzeige doch...
http://forums.e60.net/index.php?showtopic=42577
Angeblich geht die Öltemperaturanzeige doch...
hier im forum ist auch nen 3er der sich die anzeige in seinen diesel gebaut hat....find ich cool
Sehr traurig dass hier immer mehr Personen die einfachste Grammatik und Rechtschreibung nicht beherrschen!
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Zitat:
Hallo Rolf! Also ich habe mir auch einen M5/M6 Tacho in einem bekannten Auktionshaus ersteigert, weil der Anbieter erklärt hat, dass der Umbau problemlos funktioniert. Das ist aber nicht so, denn bei BMW ist mir erklärt worden, dass die Öltemperaturanzeige nicht mehr funktioniert. Ich habe den Verkäufer damit konfrontiert und er meinte, dass es möglich sein könnte, dass die Öltemperaturanzeige nicht mehr funktionieren würde. Deshalb bin ich dann davon abgekommen. lg robert(Zitat von: Robert7)
Hallo Robert,
hast Du die Kombi denn mal angeschlosen? Wie sich das in dem englischen Beitrag liest, geht das ja wohl einfach so, und nach dem Beitrag funktioniert ja sogar die Öltemperaturaneige. Aber da könnte ich auch mit leben, wenn die nicht funktioniert.
@e61_530driver: Der km-Stand ist im Fahrzeug an den unterschiedlichsten Stellen abgelegt (u.a. im LCM) und stellt sich - bei dem Tacho, der auf das Fahrzeug codiert ist - automatisch auf den richtigen km-Stand.
Rolf
Erfolgreiche Menschen tun Dinge, die erfolglose nicht bereit sind, zu tun.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
hi,
also ich habe auch den original m5 tacho drin und es funktioniert alles wie es soll (die anzeige ist genau so wie vorher). das vorwarnfeld für die max drehzahl stellt sich automatisch ein und auch die öl-temp funktioniert wunderbar. das einzige problem ist beim programmieren bei bmw, dass der tacho als nicht zusammenpassendes teil gemeldet wird, dass heisst man muss den alten wieder einbauen (die km werden ja vom cas übernommen und nach oben gesetzt), wenn am fahrzeug was programmiert werden soll. diagnose funktioniert ohne probleme mit dem m tacho.
allerdings weiss ich nicht ob bmw das codieren kann.
ein neuer lässt sich einfacher codieren, bei einem gebrauchten muss halt der datensatz geändert werden, was aber auch kein problem ist mit den entsprechenden tools und werkzeugen. soweit ich weiss ist es aber nur bis bj 2007 möglich, kann mich aber auch täuschen.
also ich habe auch den original m5 tacho drin und es funktioniert alles wie es soll (die anzeige ist genau so wie vorher). das vorwarnfeld für die max drehzahl stellt sich automatisch ein und auch die öl-temp funktioniert wunderbar. das einzige problem ist beim programmieren bei bmw, dass der tacho als nicht zusammenpassendes teil gemeldet wird, dass heisst man muss den alten wieder einbauen (die km werden ja vom cas übernommen und nach oben gesetzt), wenn am fahrzeug was programmiert werden soll. diagnose funktioniert ohne probleme mit dem m tacho.
allerdings weiss ich nicht ob bmw das codieren kann.
ein neuer lässt sich einfacher codieren, bei einem gebrauchten muss halt der datensatz geändert werden, was aber auch kein problem ist mit den entsprechenden tools und werkzeugen. soweit ich weiss ist es aber nur bis bj 2007 möglich, kann mich aber auch täuschen.
Öldruck, Öltemperatur... ??
wird nicht im Drehzahlmesser die Wassertemp angezeigt ??
wird nicht im Drehzahlmesser die Wassertemp angezeigt ??
sGr. Richard
wassertemperatur gibts nicht mehr. die momentanverbrauchsanzeige und der tank werden dargestellt im nicht m tacho. mom verbrauch wird durch öltemp ersetzt
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Hallo,
was haltet Ihr von Auktionen in Ebay, z.B. so EINER?
Kann man da auf was gutes erwarten?
Bearbeitet von - s©orpion am 08.08.2008 18:39:49
was haltet Ihr von Auktionen in Ebay, z.B. so EINER?
Kann man da auf was gutes erwarten?
Bearbeitet von - s©orpion am 08.08.2008 18:39:49
Das ist ja nur nen "Look" Tacho....also nen absoluter Standardtacho nur halt auf M5 getrimmt im Sinne von weißer Skalenbeleuchtung.....
Autos werden hinten angetrieben...alles andere sind Kutschen!
Finde ich gut, habe es ja auch und bin zufrieden;-)
"Der immense Usus exterritorialer Vokabeln in der germanistischen Linguistik
ist mit dezidiertem Fanatismus auf das maximale Minimum zu reduzieren!"
ist mit dezidiertem Fanatismus auf das maximale Minimum zu reduzieren!"
ich würde es auch machen wenn ich 1 woche auf meinen wagen verzichten könnte.... :(
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ja, das ist ein Look, na und, ist ne günstigere Variante... und siejt, hoffe ichm gut aus...
sieht wirklich klasse aus....schöner wäre es wenn man die dickeren zeiger vom m nachkaufen könnte....
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