Hallo leute Ich habe vor ein paar tagen in meinen e30 318i bj.86 altes modell also tieferlegungs federn eingebaut mit dämpfer 60/40 fährt sich so viel besser als der alte schwamm jetzt ist aber das prob. das er hinten Überbremst also er blockiert hinten schneller als vorne und seit dehm ist auch ein lehrweg im handbrems griff von gut 5 cm hat der irgendwo nen versteckten lastabhänigen regler oder so er hat kein abs vileicht kennt ja jemand dieses prob.und seine behebung danke schon mal an alle
Der 318i is von meinem kleinen Bruder und wird noch aufgebaut und meiner Schlummert seit 2 Jahren in einer ecke gut Verpakt .
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Deutschland
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Hallo MellowTrax81,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Überbresen Nach Tieferlegung"!
Gruß
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Gruß
Kenne das Problem noch von meinem Golf II GTi, der hatte einen lastabhängigen Bremstkraftregler. Dieser mußte auch von der Werkstatt neu justiert werden wegen der Tieferlegung. Kannst ja einfach mal beim freundlichen Anfragen ob bei dir einer verbaut ist.
<HDStyle> Ist dir schonmal aufgefallen, dass irgendwie nie Amokläufe an Hauptschulen stattfinden? o.o <Crytek> Ja ist klar. Da schießen ja auch alle zurück.
Hm naja mein war bei bmw und da gabs nur schulterzucken und das angebot das mir ein normales fahrwerk eingebaut wird ... lol was soll ich damit das hatte ich ja schon ... Hoffe mal das hier noch jemand im forum ne idee dazu hat warum mein auto hinten jetzt besser bremst als vorne !?! naj zumindest brauche ich jetzt keine handbremse um in die kurve zu driften das geht jetzt auch so
Der 318i is von meinem kleinen Bruder und wird noch aufgebaut und meiner Schlummert seit 2 Jahren in einer ecke gut Verpakt .
In der Bremsleitung die vom HBZ nach hinten geht (ist ja nur eine), ist ein kleiner Druckbegrenzer, relativ am Anfang montiert, direkt unterm HBZ...
Manche 4-Zylinder haben diese "kleine Dose" nämlich nicht...
Prüf also, ob du den Begrenzer drin hast oder nicht, hast du keinen, dann bau einen ein...
Ist da schon einer, müßte er kaputt sein und du solltest ihn tauschen (neu oder vom Schrott)...Sollte nicht teuer sein...
Ne Tüv-Abnahme schaffst du so wie es jetzt ist nicht, aber auch zu deiner eigenen Sicherheit und nem vernünftigen Fahrverhalten des Fahrzeugs, empfehle ich dir das zu beheben...Könnte bei höheren Geschwindigkeiten und Kurven wo es mal ernst wird unlustig werden...
Manche 4-Zylinder haben diese "kleine Dose" nämlich nicht...
Prüf also, ob du den Begrenzer drin hast oder nicht, hast du keinen, dann bau einen ein...
Ist da schon einer, müßte er kaputt sein und du solltest ihn tauschen (neu oder vom Schrott)...Sollte nicht teuer sein...
Ne Tüv-Abnahme schaffst du so wie es jetzt ist nicht, aber auch zu deiner eigenen Sicherheit und nem vernünftigen Fahrverhalten des Fahrzeugs, empfehle ich dir das zu beheben...Könnte bei höheren Geschwindigkeiten und Kurven wo es mal ernst wird unlustig werden...
"Wieso bin ich der einzige, der immer irgendwie Recht hat?
Ich möchte das bidde ma wissen! (Zitat: Dittsche)
Ich möchte das bidde ma wissen! (Zitat: Dittsche)
Ahh entlich mal was womit man arbeiten kann .. Na da werde ich mal morgen nachschauen . Ja das ist nicht gerade schön so zu fahren zum glück is er im moment nur auf 5 tage kenzeichen drausen bis ich das alles fürn tüv fertig habe . Danke für die info
Der 318i is von meinem kleinen Bruder und wird noch aufgebaut und meiner Schlummert seit 2 Jahren in einer ecke gut Verpakt .
Hi also hab gestern mal nachgeschaut ob ich diesen Bremskraftbegrenzer auch habe.Und bin fündig geworden jetzt macht sich nur die frage breit warum der bock hinten überbremsen tut wenn er so nen begrenzer drinne hat, kanns sein das der defeckt is ???? Was mich ja auch noch stuzig macht is das seit dehm das fahrwerk drinne is ist auch ein kleiner lehrweg in der handbremse der vorher nich da war ...
Der 318i is von meinem kleinen Bruder und wird noch aufgebaut und meiner Schlummert seit 2 Jahren in einer ecke gut Verpakt .
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