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Moin Männer !
Ich habe einige Veränderrungen an meiner Abgasanlage vor... Da dachte ich mir wirst mal nen Blick drunter...
Was sehe ich da ? 2 Mittelschalldämpfer.... Einen großen und einen lütten direkt dahinter.
Der soll jetzt natürlich raus der kleine und ein Ersatzrohr rein. Wie stell ich das am besten an ? Abflexen ? Edelstahlrohr zwischen knattern und mit schellen fest machen ?
Oder gibt das Verwirbelungen etc. ?
Danke im Vorraus !
Achja bevor ichs vergesse, welchen Durchmesser hat die 323i Abgasanlage ?
Bearbeitet von - WhiteWiddoW am 18.09.2007 16:44:09
E36 M52 323i
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Hallo WhiteWiddoW,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "2 Mittelschalldämpfer ?"!
Gruß
Würde einfach ne Anständige Sportanlage ab Kat kaufen, halte garnix von Arme leute Tuning, Richtig oder garnicht ;) Und ist billiger als wenn man dich damit erwischt ;)
man muss nicht nur Fuchs sein, man muss sich auch im Wald auskennen !
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Ja aber wollte das aber gerade deshalb ma ausprobieren.
Die nächsten Monate kommtn Eisenmann ESD und Supersprint Anlage drunter und noch diverse andere Veränderungen am Motor.
Von daher :)
E36 M52 323i
Dann lass es doch ! Wenn die dich erwischen kann das Punkte Fahrverbot Bußgeld Mängelkarte uuu geben !!! Das kann teuer werden und eine BE hast du dann auch nicht mehr!Wenn du also ein Unfall baust und der Gutachter sieht das, stehste ohne versicherungs schutz da!
man muss nicht nur Fuchs sein, man muss sich auch im Wald auskennen !
Bist dir da sicher?
2 Schalldämpfer?
Bin mir leider nicht 100% sicher wie´s beim compact aussieht, bei allen anderen Modellen hast du nur den Kat + einen kleinen Mittelschalldämpfer der nur zusammen mit dem Kat tauschbar ist.
Edit:
Zitat:
Wenn du also ein Unfall baust und der Gutachter sieht das, stehste ohne versicherungs schutz da!
Die Gesetze zu dem Thema haben sich im März ´07 auch geändert.
Die Betriebserlaubnis erlischt nicht mehr sofort, die Relevanz der Teile (bei einem Unfall) wird in betracht gezogen.
Sollte sich aber jeder nochmal schlau machen, google etc.
Bearbeitet von - Mekkatronik am 18.09.2007 18:03:06
SHG --> Säufer, Huren & Ganoven!
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Jap bin mir da sicher...
Das geht Doppelflutig in den "großen" MSD und dann einflutig in den zweiten MSD und dannach in ESD.
Ist ein ende 97er M52
E36 M52 323i
Naja, mit den Bildern scheint ja nicht zu klappen.
Musst hier mal gucken:
Anlage 1Anlage 2...wundert mich.
Sicher dass noch alles original ist?
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das erste ist der KAT, dann kommt der MSD!!!
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Das der Kat als erstes kommt und gleichzeitig Vorschalldämpfer ist weiß ich. Hatte doch gesagt vorletzter Schalldämpfer dannach kommt direkt der ESD.
Ich mach sonst mal ein Foto :P
Bearbeitet von - WhiteWiddoW am 19.09.2007 20:57:21
E36 M52 323i
Ja, also Kat+MSD und ESD.
Nicht zwei MSD...
oder reden wir hier gerade komplett aneinander vorbei? ;)
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Ich sagte doch 2 MSD !!
VSD -> MSD (normal) -> MSD (klein) - ESD
Wobei ich mal gelesen hab das Ende E36 anfang E46 den dreh zwei Lambdasonden verbaut worden.
E36 M52 323i
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So da ich das bisher noch nie geschafft habe ein Foto hochzuladen sodass man es auch in einem Forum sehen kann habe ich einfach mal ein kleines Video mit meiner Handycam gemacht also keine Wunder erwarten aber die Schalldämpfer sind recht gut sichtbar.
http://www.myvideo.de/watch/2377920Rauf da auf den Link !=)
p.s ei mir geht das Video nur mit dem inet Explorer
Bearbeitet von - WhiteWiddoW am 21.09.2007 12:24:46
E36 M52 323i