Hallo, vielleicht kann mir hier einer meine Meinung unterstützen.
Ich habe mit einem Tuner mächtige Meinungsverschiedenheiten, nun kommts!!!!!!!!!!
Er behauptet das bei dem BMW E36 328i M52B28 mit einem Supersprint Kat Etrappe / Ersatzdämpfer eine Leistungssteigerung von ca. 35 PS erziehlt werden kann ohne sonst noch etwas zu ändern???
Ich habe im nur gesagt: Und was träumst Du in der Nacht?
So wer kann mich unterstützen, oder liege ich wirklich so daneben?
Danke, und gruss aus der Schweiz
Sascha
Ich habe mit einem Tuner mächtige Meinungsverschiedenheiten, nun kommts!!!!!!!!!!
Er behauptet das bei dem BMW E36 328i M52B28 mit einem Supersprint Kat Etrappe / Ersatzdämpfer eine Leistungssteigerung von ca. 35 PS erziehlt werden kann ohne sonst noch etwas zu ändern???
Ich habe im nur gesagt: Und was träumst Du in der Nacht?
So wer kann mich unterstützen, oder liege ich wirklich so daneben?
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Einer der grösten TURBO-FAN'S!!!! Bimmer's must boost!!!
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Deutschland
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Hallo GTR,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "DRINGEND!! Mehr Leistung durch Kat Atrappe/Ersatz?"!
Gruß
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Gruß
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Ist selbstverständlich nur Geschwätz, es sei denn er hat sich irgendeinen fiesen, hochdrehenden M52B28 zusammengebaut. Bei z.B. 10000 U/min könnte das hinkommen.
Ansonsten gehört das für mich in die Kategorie, Kundenfang, ggf. - sofern er Dir Leistungsdiagramme vorlegen kann - mit gefälschten Leistungsdiagrammen.
Mit Katatrappe wirst - wenn überhaupt - nicht mal die Hälfte erreichen (sogar darunter auf Kosten im unteren Drehzahlbereich), und auch nur wenn der Motor darauf abgstimmt wurde.
Ansonsten gehört das für mich in die Kategorie, Kundenfang, ggf. - sofern er Dir Leistungsdiagramme vorlegen kann - mit gefälschten Leistungsdiagrammen.
Mit Katatrappe wirst - wenn überhaupt - nicht mal die Hälfte erreichen (sogar darunter auf Kosten im unteren Drehzahlbereich), und auch nur wenn der Motor darauf abgstimmt wurde.
Achtet die Vergangenheit,
lebet in der Gegenwart
und gestaltet die Zukunft!
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und gestaltet die Zukunft!
Hallo,
das ist extremer Schrott was der da verzapft, es kann sogar sein dass du weniger Leistung hast wenn der Motor nicht darauf abstimmst. Ich hatte bei meinem E30 325ix den Kat draussen und ausser einer blechernden Geräuschkulisse die einem subjektiv einen Leistungszuwachs spüren liess war es eigentlich genau gleich wie vorher.
Was bei deinem vielleicht was bringen würde wären vielleicht Metallkats in Verbindung mit einer Abstimmung auf dem Prüfstand.
Da hättest du auch keine Probleme mit dem Abgastest. Wenn die dich nämlich ohne Kat erwischen dann blutest du bis ca. 2000.- oder mehr hab ich gehört. Ich bin zwar kein Grüner aber als ich mit dem E30 unterwegs war und ein Freund hinter mir musste der immer die Umluftklappe betätigen wenn ich Vollgas gab. Was da hinten alles ohne Kat rauskommt ist pure Umweltverschutzung.
das ist extremer Schrott was der da verzapft, es kann sogar sein dass du weniger Leistung hast wenn der Motor nicht darauf abstimmst. Ich hatte bei meinem E30 325ix den Kat draussen und ausser einer blechernden Geräuschkulisse die einem subjektiv einen Leistungszuwachs spüren liess war es eigentlich genau gleich wie vorher.
Was bei deinem vielleicht was bringen würde wären vielleicht Metallkats in Verbindung mit einer Abstimmung auf dem Prüfstand.
Da hättest du auch keine Probleme mit dem Abgastest. Wenn die dich nämlich ohne Kat erwischen dann blutest du bis ca. 2000.- oder mehr hab ich gehört. Ich bin zwar kein Grüner aber als ich mit dem E30 unterwegs war und ein Freund hinter mir musste der immer die Umluftklappe betätigen wenn ich Vollgas gab. Was da hinten alles ohne Kat rauskommt ist pure Umweltverschutzung.
jaja 35 PS durch ne katersatz und ESD, lach
da würde ja BMW grundsätzlich was falsch machen oder ??
unter umständen kann es sogar zu weniger leistung kommen
z.b. wenn man die staudrücke nicht berücksichtigt
er soll doch auf einen prüfstand gehen und das ganze belegen
der rest ist blablabla yaddayaddayadda ...
mal ganz davon abgesehen, dass er sich strafbar macht
wenn er den kat einfach so rausnimmt !
er nennt sich ernsthaft "tuner" ??? welcher ist es eigentlich ?
Bearbeitet von - King Cornflakes am 06.09.2007 16:23:45
da würde ja BMW grundsätzlich was falsch machen oder ??
unter umständen kann es sogar zu weniger leistung kommen
z.b. wenn man die staudrücke nicht berücksichtigt
er soll doch auf einen prüfstand gehen und das ganze belegen
der rest ist blablabla yaddayaddayadda ...
mal ganz davon abgesehen, dass er sich strafbar macht
wenn er den kat einfach so rausnimmt !
er nennt sich ernsthaft "tuner" ??? welcher ist es eigentlich ?
Bearbeitet von - King Cornflakes am 06.09.2007 16:23:45
... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
also meiner hat ohne kat 130 PS mehr wie vorher!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Selbst wenn du deinen Motor darauf abstimmen würdest, könntest du keine 35 PS erzielen.
Der Tuner selbst macht sich nicht strafbar. Zumindest nach deutschen Recht.
In Deutschland wärst DU aber wegen Betrug und Steuerhinterziehung dran.
Der Tuner selbst macht sich nicht strafbar. Zumindest nach deutschen Recht.
In Deutschland wärst DU aber wegen Betrug und Steuerhinterziehung dran.
Also mehr als ein paar PS werden dabei nicht raus kommen. Dafür hast du blechernden und lauten Sound, fällst sofort auf, kreigst keine AU mehr und machst dich strafbar (Fahren ohne Betriebserlaubnis, Steuerhinterziehung).
Wenn du unbedingt ohne Kat fahren willst, geht es viel billiger als durch eine Atrappe. Einfach den Keramikkörper zertrümmern und raus schütteln, schon ist die Atrappe fertig.
Wenn du unbedingt ohne Kat fahren willst, geht es viel billiger als durch eine Atrappe. Einfach den Keramikkörper zertrümmern und raus schütteln, schon ist die Atrappe fertig.
Zitat:
Wenn du unbedingt ohne Kat fahren willst, geht es viel billiger als durch eine Atrappe. Einfach den Keramikkörper zertrümmern und raus schütteln, schon ist die Atrappe fertig.
Nur, daß der 328 nen Metallkat hat.
Außerdem entstehen bei Entfernen des Kats ungünstige Verwirbelungen, wodurch gerade dieser blecherne Klang auftritt und in den meisten Fällen Leistungsverlust bewirkt...
Man braucht daher ein Ersatzrohr, wenn man für die Rennstrecke Mehrleistung haben möchte.
Achtet die Vergangenheit,
lebet in der Gegenwart
und gestaltet die Zukunft!
lebet in der Gegenwart
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hatte mal bei meinem 320 ne katatrappe und nen leeren endtopf - das ding war laut wie hölle und hatte leicht geschossen,war nicht fahrbar da ein offener filter auch verbaut war... und ich konnte keinen leistungszuwachs spüren,nur unerträglicher monstersound....
mfg
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B averian
M ost
W anted
///M-Power Forever
Alle Autos Haben einen Motor nur BMW nicht - die haben ein Triebwerk *g*
M ost
W anted
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Hab mir auch mal ein Rohr geschweisst lassen von vorne bis hinten. Dr Sound war echt der hammer aber, viel zu laut das Teil war nur eine Woche unterm Auto
Ich verkaufe:
E36 Cabrio& Coupe Spiegel elektrisch und beheizt, Kardanwellen E36 320i M50/M52, Abtriebswellen li+re 320i,
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