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Zitat:
Ich bezog mich auf den Satz "Der M40 hat noch keinen Visko-Lüfter",wobei sich das anhört als sei der erst bei dem M43 eingeführt worden.Auf jedenfall hat der M40 einen Lüfter,ob elektrisch oder Visko ist ziemlich egal,da man bei beiden Varianten nicht im Stau die Heizung anschalten muss damit der Motor nicht überhitzt.
Mfg(Zitat von: Harry346)
der satz-hat keinen visko-lüfter existiert in keinem meiner beiträge zum 1.!
so und wenn du richtig lesen könntest steht auch in meinem beitrag: das wenn er anfängt zu überhitzen, dass man da die heizung anmacht und er dadurch wieder etwas abkühlt...
NE ECHT WER LESEN KANN IST KLAR IM VORTEIL!!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo oOBadGirLOo,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "heiß laufen..."!
Gruß
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Gruß
Ist dein Lüfter so aufgebaut wie auf dem Bild?Hat dein Lüfter die Nr.2?Das ist die Viskokupplung,an der ist der Lüfter befestigt.Keine Viskokupplung keinen Lüfter.
hey
du musst dich schon deutlicher ausdrücken.
und der mechaniker weis wohl selber net was er redet.
der m40 motor hat einen viscokupplung und lüfter.
wenn er keine viscokupplung hat, kannst du den lüfter auch nicht montieren,wo ist er dann!!!!
hat er ihn nicht verbaut oder vergessen zu verbauen.
etwas freundlicher geht es auch von deiner seite her.
immerhin will man dir helfen.
mfg
Bearbeitet von - siggi e36 am 08.09.2007 14:35:30
du musst dich schon deutlicher ausdrücken.
und der mechaniker weis wohl selber net was er redet.
der m40 motor hat einen viscokupplung und lüfter.
wenn er keine viscokupplung hat, kannst du den lüfter auch nicht montieren,wo ist er dann!!!!
hat er ihn nicht verbaut oder vergessen zu verbauen.
etwas freundlicher geht es auch von deiner seite her.
immerhin will man dir helfen.
mfg
Bearbeitet von - siggi e36 am 08.09.2007 14:35:30
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
hallo,
also das ist ja ein ding - generell gilt ! ob visco oder elektrisch ... die motorkühlung MUSS funktionieren, wenns dem motor zu warm wird, denn dazu ist er ja da - der lüfter ! - und wenn er nicht funktioniert, dann ist irgendwas kaputt, ganz einfach - und wenn dann ein ( auto =??? ) mechaniker sagt, du mußt die heiznung anmachen, um ein überhitzen zu vermeiden, dann ist das schlichtweg versuchter betrug.punkt. - also ie relevanten sachen wie lüfter überprüfen lassen ( vielleicht mal ein trip zum freundlichen ) und/oder wasserpumpe/thermostat checken / lassen - auch ein bmw motor hat es verdient nicht "schwitzen zu müssen" - also, good lack
also das ist ja ein ding - generell gilt ! ob visco oder elektrisch ... die motorkühlung MUSS funktionieren, wenns dem motor zu warm wird, denn dazu ist er ja da - der lüfter ! - und wenn er nicht funktioniert, dann ist irgendwas kaputt, ganz einfach - und wenn dann ein ( auto =??? ) mechaniker sagt, du mußt die heiznung anmachen, um ein überhitzen zu vermeiden, dann ist das schlichtweg versuchter betrug.punkt. - also ie relevanten sachen wie lüfter überprüfen lassen ( vielleicht mal ein trip zum freundlichen ) und/oder wasserpumpe/thermostat checken / lassen - auch ein bmw motor hat es verdient nicht "schwitzen zu müssen" - also, good lack
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Er hat 100 % nen Visko der Mechaniker der dir den tip gegeben hat ist wahrscheinlich einer von atu
Bearbeitet von - BmwM3now am 17.09.2007 21:51:23
Bearbeitet von - BmwM3now am 17.09.2007 21:51:23
BmwM3now
Meiner ist ein M40 und ich hab definitiv ne Kupplung drinne...musste sie ja schließlich schon mal tauschen.....hmmmm....wobei...der Staubsauger-Sound war schon irgendwie cool ;-P
Wer langsam fährt wird länger gesehen
Also mein alter 318i hatte auf jeden Fall viscokupplung...
Komische Aussage von dem KFZ Typ?!?
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CU
Ben
Check:
www.city-sliders.dreipage.de
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würde mal pasuchal sagen das jeder e36 eine visko lüfter hat, nur die mit klima haben noch ein elektro drucklüfter zusätzlich...(für die klima)
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