Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 30.08.2007 um 12:34:36 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.
moin leute,
mal ne frage. wer von euch bewegt seinen bmw auch im winter?
wie siehts bei den leuten mit gewindefahrwerk aus? lasst ihr immer eine tiefe? fahrt ihr überhaupt?
isses fahrbar?
stelle mit die fragen, weil ich nicht weiß, ob ich mir noch vor dem winter mein gewinde holen soll, oder odch lieber bis märz 08 warte.
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 30.08.2007 12:34:36
moin leute,
mal ne frage. wer von euch bewegt seinen bmw auch im winter?
wie siehts bei den leuten mit gewindefahrwerk aus? lasst ihr immer eine tiefe? fahrt ihr überhaupt?
isses fahrbar?
stelle mit die fragen, weil ich nicht weiß, ob ich mir noch vor dem winter mein gewinde holen soll, oder odch lieber bis märz 08 warte.
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 30.08.2007 12:34:36
Keine Sigantur - um Gewicht zu sparen.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo 330CiMaster,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW im Winter"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW im Winter"!
Gruß
benutz mal die suche, wurde alles schon besprochen.......
die strasse brennt,es raucht, ein BMW ist aufgetaucht!
Also ich fahr´ im Winter meinen E34, der E39 steht dann in der Garage.
Mit Gewide kann ich Dir nicht weiterhelfen, da ich im E34 nur das BMW-Sportfahrwerk drin hab´.
Hab´ allerdings schon oft erlebt, dass Leute mit Gewinde im Winter gefahren sind und sich dann an Schnee oder Eis die Frontschürzen beschädigt oder ganz abgerissen haben.
MfG Dino
Mit Gewide kann ich Dir nicht weiterhelfen, da ich im E34 nur das BMW-Sportfahrwerk drin hab´.
Hab´ allerdings schon oft erlebt, dass Leute mit Gewinde im Winter gefahren sind und sich dann an Schnee oder Eis die Frontschürzen beschädigt oder ganz abgerissen haben.
MfG Dino
fahre meinen auch im winter (60/30 tieferlegung) ...hab ja schließlich kein geldschwein im keller das ich mir ne winterschlampe holen kann (+ steuer+versicherung) -.-
allerdings auf den winter natürlich vorbereiten. soll heißen polieren, wachsen und natürlich unterbodenkonservierung und so
allerdings auf den winter natürlich vorbereiten. soll heißen polieren, wachsen und natürlich unterbodenkonservierung und so
Mitglied seit: 18.12.2006
Stuttgart, die Landeshauptstadt Baden-Württemberg's
Deutschland
385 Beiträge
Stuttgart, die Landeshauptstadt Baden-Württemberg's
Deutschland
385 Beiträge
Ich fahre meinen Touring auch im Winter, hab ja leider nicht das Kleingeld für eine Winterhure. Meiner hat noch Serienfahrwerk, ich will ihn aber wenns geht nur vorne etwas tieferlegen, zwecks Optik im Verhältniss zur Hinterachse.
Ja ich fahr auch im Winter und das Gewindefahrwerk
bleibt auf der Tiefe wie es ist. Keine Lust dann ständig
die Spur neu vermessen bzw. einstellen zu lassen. Und
bei dem Edelstahl mach ich mir keine Sorgen.
Bearbeitet von - Nicore am 30.08.2007 13:30:45
bleibt auf der Tiefe wie es ist. Keine Lust dann ständig
die Spur neu vermessen bzw. einstellen zu lassen. Und
bei dem Edelstahl mach ich mir keine Sorgen.
Bearbeitet von - Nicore am 30.08.2007 13:30:45
BMW Team Oberhavel
naja, mein alter civic hatte nur 10cm bodenfreiheit.
das mit dem abreißen denke ich werde ich hinbekommen, bzw gut vermeiden können.
also bekommt man das hin mit gewinde im winter.
dann kann ich mir ja doch noch überkegen, ob ich mir nicht die nächsten wochen eins einbauen lasse.
bin mir nur noch nicht sicher welches und wo ich das machen lasse.
das mit dem abreißen denke ich werde ich hinbekommen, bzw gut vermeiden können.
also bekommt man das hin mit gewinde im winter.
dann kann ich mir ja doch noch überkegen, ob ich mir nicht die nächsten wochen eins einbauen lasse.
bin mir nur noch nicht sicher welches und wo ich das machen lasse.
Keine Sigantur - um Gewicht zu sparen.
Zitat:
fahre meinen auch im winter (60/30 tieferlegung) ...hab ja schließlich kein geldschwein im keller das ich mir ne winterschlampe holen kann (+ steuer+versicherung) -.-
allerdings auf den winter natürlich vorbereiten. soll heißen polieren, wachsen und natürlich unterbodenkonservierung und so(Zitat von: theblade)
Servus, rein von den Kosten her, macht es kein großen unterschied.
Fahr im Sommer E36 320i Cabrio und im Winter E30 320i 2türer.
und hab auch kein Geldschwein im Keller ;-)
Verkaufe:
ALPINA B3.2
http://raphy83.npage.de/
ALPINA B3.2
http://raphy83.npage.de/
fahre auch im winter bmw (mit gewinde, weil edelstahl) ;)
Ich fahre meinen M3 nur im Sommer weil ich keine Lust auf Salz und auf die Rutschgefahr habe und den E34 das ganze Jahr. Ist allerdings auch nicht tiefer.
ich fahr im winter auch den bmw, gewinde schraube ich etwas höher.. besorg mir jetz noch ne orginale olle front das ich mir die m schürze nich kaputt fahr, winterräder drauf und dann kann der winter kommen :)
wird für den BMW aber hoffentlich der letzte winter.. nächstes jahr wohl mit nem winterauto
wird für den BMW aber hoffentlich der letzte winter.. nächstes jahr wohl mit nem winterauto
o
L_/
OL
This is Schäuble. Copy Schäuble into your profile to hilf him on his Weg to the new Überwachungsstaat
L_/
OL
This is Schäuble. Copy Schäuble into your profile to hilf him on his Weg to the new Überwachungsstaat
Ich bin 1. Winter mit einem 60/40 Fahrwerk gefahren und muss sagen nie wieder! Ich wohne am Alpenrand in einem Dorf und da sind die Straßen nicht immer frei. Sehr viele Schneeverwegungen. Das ist der einzige Grund, warum ich eine "Winterschlampe" hab.
Anzeige:
