Hallo,
habe vor mir einen 530D zu kaufen Bj. 99 und 170TKM! Ich muss fast jedes we so 1000KM fahren...
wielange würde er bei sehr guter pfelge laufen? Also ist klar das man es nicht spezifisch sagen kann, aber vllt könnt ihr mir mal eure erfahrungen nennen!
Und ist es ratsam einen chip einzubauen oder würde dieser stark auf die laufleistung eingreifen?
Gruß TrunKz
habe vor mir einen 530D zu kaufen Bj. 99 und 170TKM! Ich muss fast jedes we so 1000KM fahren...
wielange würde er bei sehr guter pfelge laufen? Also ist klar das man es nicht spezifisch sagen kann, aber vllt könnt ihr mir mal eure erfahrungen nennen!
Und ist es ratsam einen chip einzubauen oder würde dieser stark auf die laufleistung eingreifen?
Gruß TrunKz
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Deutschland
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Hallo TrunKz,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "530D und Laufleistung + Zuverlässigkeit"!
Gruß
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Gruß
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Hi,
ich fahre selber einen 530D allerdings das FL-Modell, bin total zufrieden. Ich selber bin damit in 1,5 Jahren um die 25 tkm gefahren. Keine Probs bisher, im Moment 139 tkm auf der Uhr. In meinem Bekanntenkreis haben 2 gerade ihre 530D verkauft mit einer Laufleistung von 370 tkm bzw 305 tkm. Ausser der üblichen Reparaturen gab es auch hier keine grossen Probleme.
Chip würde ich dir bei der Laufleistung keinen mehr empfehlen. Eher rate ich dir, gleich das FL-Modell zu nehmen, der hat 193 PS anstatt der 184.
Und nimm ihn mit Automatik, ich habe leider manuelle Schaltung.
Bigmuscle
ich fahre selber einen 530D allerdings das FL-Modell, bin total zufrieden. Ich selber bin damit in 1,5 Jahren um die 25 tkm gefahren. Keine Probs bisher, im Moment 139 tkm auf der Uhr. In meinem Bekanntenkreis haben 2 gerade ihre 530D verkauft mit einer Laufleistung von 370 tkm bzw 305 tkm. Ausser der üblichen Reparaturen gab es auch hier keine grossen Probleme.
Chip würde ich dir bei der Laufleistung keinen mehr empfehlen. Eher rate ich dir, gleich das FL-Modell zu nehmen, der hat 193 PS anstatt der 184.
Und nimm ihn mit Automatik, ich habe leider manuelle Schaltung.
Bigmuscle
Wieso empfiehlst Du Automatik ???
In der Regel brauchen die doch 1 Liter mehr und sind beim Beschleunigen lahmer als wie der Schalter !???
Und nur für Stadtverkehr ( wo die Automatik Sinn macht ) wäre der doch zu übermotorisiert !
Also ich will Freude am Fahren haben und da würde ich zum Handschalter empfehlen !
In der Regel brauchen die doch 1 Liter mehr und sind beim Beschleunigen lahmer als wie der Schalter !???
Und nur für Stadtverkehr ( wo die Automatik Sinn macht ) wäre der doch zu übermotorisiert !
Also ich will Freude am Fahren haben und da würde ich zum Handschalter empfehlen !
Bin eben ein gemütlicher und schaltfauler Fahrer... ;-)
Ich fahre eben hauptsächlich in der Stadt, deshalb hätt ich lieber Automatik.
Bigmuscle
Ich fahre eben hauptsächlich in der Stadt, deshalb hätt ich lieber Automatik.
Bigmuscle
Wenn es kein 530d sein muss ich empfehle dir einen 525d kostet weniger ist auch weniger anfällig.
Gute Krieger kehren nicht um.
Si vis pacem, para bellum!
Was der Mensch ertragen mußte und was er zu ertragen vermochte, machte seine Größe aus!
Si vis pacem, para bellum!
Was der Mensch ertragen mußte und was er zu ertragen vermochte, machte seine Größe aus!
Fahre auch 530d als Handschalter.
Wenn du/er 1000km am WE fährt dann bestimmt nicht Stadt.
Fahre meinen laut www.spritmonitor.de mit 7,6l im Schnitt und das seit über 40.000km gelisteten Kilometern.
Auf der Autobahn braucht man keine Automatik bei der Leistung.
Wenn du/er 1000km am WE fährt dann bestimmt nicht Stadt.
Fahre meinen laut www.spritmonitor.de mit 7,6l im Schnitt und das seit über 40.000km gelisteten Kilometern.
Auf der Autobahn braucht man keine Automatik bei der Leistung.
mein.auto-treff.com/10378-1.bmw ( Mein Diesel Wiesel! )
"Wer ist eigentlich dieser "LAN", und warum macht der so viele Partys?"
"Wer ist eigentlich dieser "LAN", und warum macht der so viele Partys?"
Zumal nach meinem Geschmack die Automatik viel zu gutmütig ist.Wo ich meinen 530D hatte mit Automatik ging es mir relativ schnell auf die Nerven,das sie so schnell hinundher schaltet,macht jeden sportlichen Flair kaputt
Bearbeitet von - joschfrosch am 03.09.2007 12:22:09
Bearbeitet von - joschfrosch am 03.09.2007 12:22:09
Also Nen chip gute Frage würde es eher seien lassen! Fahre auch nen 530d 193 ps bei mir hab ich ehrlich pech Gehabt! inerhalbvon 2 jahren zwei mal Motorlager gewechselt, zwei mal war aber noch Garantie Drauf beim zweiten mal die Hardie Scheibe, Commonrail Leitung neu, Turbolader Neu , Ladeluftkühler auch Neu, und die Auspuff anlage fängt natürlich auch langsam an zu rosten wie Flexrohre hab ich auch neu und Vieles mehr hört irgendwie nicht mehr auf! Und meiner ist jetzt auf 207000 tkm! Aber SOnst lässt sich jut Fahren! Demnächst ist bestimt Luftmengenmesser Drann:( wird auch bald zeit denke ich und dann hoffe ich hörts auf mit der REparaturrei! Ahja Meiner ISt auch Schalter NAtürlich macht viel mehr spas find ich!
Gruß an Alle!
Bearbeitet von - DieselPower am 03.09.2007 23:06:50
Bearbeitet von - DieselPower am 03.09.2007 23:15:21
Bearbeitet von - DieselPower am 03.09.2007 23:16:44
Gruß an Alle!
Bearbeitet von - DieselPower am 03.09.2007 23:06:50
Bearbeitet von - DieselPower am 03.09.2007 23:15:21
Bearbeitet von - DieselPower am 03.09.2007 23:16:44
so habe jetzt meinen 530D echt super teil und bin jetzt etwa 1100km gefahren bei 6.5l Hauptsächlich land und standt aber auch 300-400KM Autobahn!
Sind K&N Tauschfilter angebracht? Finde es echt INteressand das diese länger halten und auswaschbar sind, aber leidet darunter Motor/Leistung/Verbrauch ?
Sind K&N Tauschfilter angebracht? Finde es echt INteressand das diese länger halten und auswaschbar sind, aber leidet darunter Motor/Leistung/Verbrauch ?
Ich wechsel den Luftfilter nur einmal im Jahr,
da sollten doch 40 Euro kein Problem für einen neuen Luftfilter sein.
So viel ich hier schon rausgelesen habe , bringen die Sportluffilter und ESD beim Diesel nicht viel.
da sollten doch 40 Euro kein Problem für einen neuen Luftfilter sein.
So viel ich hier schon rausgelesen habe , bringen die Sportluffilter und ESD beim Diesel nicht viel.
so mein LMM ist Kaputt und irgendwelche Lager! Woran liegt es das der LMM kaputt geht? Passiert das oft?
also ih fahere ebenfalls nen 530d automatik und fahre im jahr so 40-50tkm un dbis jetzt keine problemeund nen paar von meienenkollegen haben schon um die 300tkm runter und voll zufreiden
ach nen chip würde ich nicht empfehlen hab bis jetzt noch nicht viel gutes gehört darüber und wer will schon viele reparaturen haben die leistung reicht auch so
ach nen chip würde ich nicht empfehlen hab bis jetzt noch nicht viel gutes gehört darüber und wer will schon viele reparaturen haben die leistung reicht auch so
die frage mit dem luftmassenmesser würde mich auch interessieren.
möglich, dass dieser bei 135TKM kaputt ist?
möglich, dass dieser bei 135TKM kaputt ist?
530d E39 M-Packet! Was will Mann mehr?!
also ist möglich soll sone diesel krankheit sein!
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 8 Monaten
zum thema getriebe würde ich niemals zu einem automaik empfehlen ein handschalter ist der wahnsinn beim 530d ein durchzug das gibts nicht und zum thema laufleistung kann ich nur sagen dass ein gut gepflegter die 400tkm schaffen würde einen 530 kann ich nur weiter empfehlen
Was soll der Scheiß???
Warum werden in Fachforen immer wieder Leichen ausgegraben???
Hast du dir schon mal das Datum der letzten Antwort angeschaut? Da war vor einem 3/4 Jahr!
Warum werden in Fachforen immer wieder Leichen ausgegraben???
Hast du dir schon mal das Datum der letzten Antwort angeschaut? Da war vor einem 3/4 Jahr!
Burn out ist was für Anfänger. Ich habe bereits Fuck off!!
weil die jungs nun auch die suche nutzen ;-) wurde doch ihnen empfohlen :-))) also nicht beschweren *g* duck und weg
noch eine antwort zum thema der ersten beiden fragen und zwar fährt mein vater einen 530d und da der motor ein 6 zylinder ist, laäuft er bei guter pflege schon locker die 300tkm, also was ich dir damit sagen will ist, dass wenn du das oben genannte auto mit 170tkm kaufen willst, kannst du mit ihm schon noch ca 2 jahre fahrspaß haben bei guter pflege natürlich auch mehr und übrigens würde ich aufjeden fall zum handschalter empfehlen (subjekite meinung) ;)
mfg bmw_e46_
mfg bmw_e46_
meinem bruder macht es aber viel mehr spaß ein automatik-getriebe zu fahren und daher empfiehlt er den aut.
gruß..
gruß..
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