Servus,
ich mal wieder mit meinen Fahrwerksfragen ;-)
Habe mich jetzt entschlossen, vorne den Sturz ändern zu lassen (auf ca -0,5°, bin bei -1,5°). Dafür muss ja der Zentrierstift durchschlagen werden, um das Federbein verschieben zu können.
Jetzt aber meine Frage: Die gängigen Domstreben werden ja mittels der Bolzen der Federbeine befestigt. Wenn ich nun die Federbeine verschiebe, dann passt die Ausrichtung der Domstrebe nicht mehr, richtig? [Ich spreche hier von z.B. der Schnitzer Domstrebe, oder Innoparts Profil.Line also ohne Gewinde in der Mitte!]
Oder haben die auch Langlöcher?
ich mal wieder mit meinen Fahrwerksfragen ;-)
Habe mich jetzt entschlossen, vorne den Sturz ändern zu lassen (auf ca -0,5°, bin bei -1,5°). Dafür muss ja der Zentrierstift durchschlagen werden, um das Federbein verschieben zu können.
Jetzt aber meine Frage: Die gängigen Domstreben werden ja mittels der Bolzen der Federbeine befestigt. Wenn ich nun die Federbeine verschiebe, dann passt die Ausrichtung der Domstrebe nicht mehr, richtig? [Ich spreche hier von z.B. der Schnitzer Domstrebe, oder Innoparts Profil.Line also ohne Gewinde in der Mitte!]
Oder haben die auch Langlöcher?
E61
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Feinstaubproduzent,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Sturz VA / Domstrebe"!
Gruß
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Hmm kann grade kein Bild finden, wie sieht die aus? Und Quanta costa?
E61
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