Welches Differenzial ist kürzer 3,15:1 oder 3,45:1
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Deutschland
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Hallo BuMeR323,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Differenzial Frage"!
Gruß
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das 3,45 ist kürzer.
Suche Benutzen hätt auch geholfen.
mit dem 3,45 wirst gerade mal echte 200km/h schaffen. mit dem 4,44 bist dann weit darunter. wenn du das 3,45 einbauen willst, musst du andere antriebswellen verbauen! eine alternative wäre das 3,15. damit bist dann 15km/h langsamer in der vmax als wie mit deinem jetzigen 2,93.
Mit dem 3,15 Differential schaffst du 240 Km/h laut Tacho und nicht knapp 200 km/h.
Es ist nämlich aus dem 325er.
Mit dem 3,45 Differential schaffst du 218 km/h laut GPS. Ich habe es ja verbaut, und bin völlig zufrieden damit.
Es ist nämlich aus dem 325er.
Mit dem 3,45 Differential schaffst du 218 km/h laut GPS. Ich habe es ja verbaut, und bin völlig zufrieden damit.
sehr gut! ich schaffe laut navi 210km/h mit dem 3,15 diff weil ich sehr wenig reifen querschnitt fahre. bei original bereifung und 3,45 diff dürfte ich wohl mit 200km/h nicht weit daneben liegen. da du sehr viel querschnitt fährst (245/40/17) schaffst etwas mehr.
Bearbeitet von - michel131 am 27.08.2007 19:54:12
Bearbeitet von - michel131 am 27.08.2007 19:54:12
@michel131
wie du schaffst mit dem 3,15 Differential nur 210 km/h ??? Das ist aus dem BMW E36 325i der auch mit 233 km/h eingetragen ist, wie kommst du denn zu der Annahme das du damit nur 210 km/h schaffst ??? Da dürfte der geringe Querschnitt recht wenig zu beitragen ...
wie du schaffst mit dem 3,15 Differential nur 210 km/h ??? Das ist aus dem BMW E36 325i der auch mit 233 km/h eingetragen ist, wie kommst du denn zu der Annahme das du damit nur 210 km/h schaffst ??? Da dürfte der geringe Querschnitt recht wenig zu beitragen ...
Das würd mich jetzt auch ma Interessieren, ich mein die 3,15 sind ja relativ lang, darum
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