meine fahrzeugdaten
Bmw e36 limo
rh 17" 9,5 hinten und vorne 9
bereifung hinten 245/40
vorne 225/45
Spurplatten 2cm pro seite aber vorne mache ich noch 2,5 weil sonst die felge zu dicht am gewinde ist vom fahrwerk
Fahrwerk ist FK Gewindefahrwerk fast neu
Also ich hab folgenes problem:
hinten ist er ja garnicht so tief aber wenn ich über ne huckel oder schlagloch fahre schlieft es hinten trotzdem
unszwar die karroserie am reifen und wenn ich zb parke und das keine gerade fläche ist dan is hinten die eine seite mega hoch und die andere liegt shcon auf dem reifen ! is komisch vorne ist er brett hart und hinten sehr weich .
hier mal bilder wenn er normal steht ist ja nicht wirklich dicht am reifen
Bearbeitet von - Game am 26.08.2007 14:38:59
Bearbeitet von - Game am 26.08.2007 14:39:29
Bearbeitet von - Game am 26.08.2007 14:40:17
Bmw e36 limo
rh 17" 9,5 hinten und vorne 9
bereifung hinten 245/40
vorne 225/45
Spurplatten 2cm pro seite aber vorne mache ich noch 2,5 weil sonst die felge zu dicht am gewinde ist vom fahrwerk
Fahrwerk ist FK Gewindefahrwerk fast neu
Also ich hab folgenes problem:
hinten ist er ja garnicht so tief aber wenn ich über ne huckel oder schlagloch fahre schlieft es hinten trotzdem
unszwar die karroserie am reifen und wenn ich zb parke und das keine gerade fläche ist dan is hinten die eine seite mega hoch und die andere liegt shcon auf dem reifen ! is komisch vorne ist er brett hart und hinten sehr weich .
hier mal bilder wenn er normal steht ist ja nicht wirklich dicht am reifen
Bearbeitet von - Game am 26.08.2007 14:38:59
Bearbeitet von - Game am 26.08.2007 14:39:29
Bearbeitet von - Game am 26.08.2007 14:40:17
Theorie ist, wenn man weiss wie es geht, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn es funktioniert, aber man weiss nicht warum.
Microsoft vereint Theorie und Praxis: nichts funktioniert und keiner weiss
warum.
Praxis ist, wenn es funktioniert, aber man weiss nicht warum.
Microsoft vereint Theorie und Praxis: nichts funktioniert und keiner weiss
warum.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Game,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Problem mit Fahrwerk "Hinten" (mit bildern)"!
Gruß
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Gruß
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da brauchst du wohl federwegsbegrenzer!
Codieren, Nachrüsten, Fehlerspeicher lesen + aktuelle Navikarten per PM.
hallo.
ich würde erstmal federwegsbegrenzer rein machen.was hast du denn genau für ein fahrwerk?würde mal die dämpfer ausbauen (ist ja kein akt) und prüfen ob die ganz sind.und schau mal ob dir nicht vielleicht eine feder gebrochen ist. schleift die seite die auf gerader fläche mega tief ist??
ich würde erstmal federwegsbegrenzer rein machen.was hast du denn genau für ein fahrwerk?würde mal die dämpfer ausbauen (ist ja kein akt) und prüfen ob die ganz sind.und schau mal ob dir nicht vielleicht eine feder gebrochen ist. schleift die seite die auf gerader fläche mega tief ist??
°°°viele e36 teile auf lager°°°
ne schleifen wenn dann beide
dämpfer und so ist alles ok !
was für begrenzer sind den am besten die am dämpfer kommen oder die in die feder kommen ?
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Theorie ist, wenn man weiss wie es geht, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn es funktioniert, aber man weiss nicht warum.
Microsoft vereint Theorie und Praxis: nichts funktioniert und keiner weiss
warum.
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die am dämpfer sind billiger und schneller eingebaut. am dämpfer kannst du halt auch variiren wenn du zu viele rein gemacht hast zb. bei den an der feder naja ist halt nur was wenn du genau weiß das eine passt und ich brauch nicht mehr. verstehst? nimmt sich aber von der sache nichts.gruß
°°°viele e36 teile auf lager°°°
Fahr zum :-) und hol dir die orginal Begrenzer für hinten. Sind aus schaumstoß und geben auch noch etwas nach. Musst aber den Dämpfer ausbaun und den Begrenzer von Oben draufschieben.
Falls er zu lang ist kannst du ihn im eingebaiten Zustand mit nem Teppichmesser kürzen.
Falls er zu lang ist kannst du ihn im eingebaiten Zustand mit nem Teppichmesser kürzen.
Zitat:
Fahr zum :-) und hol dir die orginal Begrenzer für hinten. Sind aus schaumstoß und geben auch noch etwas nach. Musst aber den Dämpfer ausbaun und den Begrenzer von Oben draufschieben.
Falls er zu lang ist kannst du ihn im eingebaiten Zustand mit nem Teppichmesser kürzen.(Zitat von: Phil83)
alles klar das mache ich danke !
Theorie ist, wenn man weiss wie es geht, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn es funktioniert, aber man weiss nicht warum.
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