Sry wenn dieses Thema schon vorhanden ist, aber ich habe nicht genau das gefunden, wonach ich gesucht habe.
Folgendes Problem:
Also wenn ich immer im ersten gang fahre und ganz schnell das aufs Gas drücke und wieder wegnehm, schaukelt mein Auto ellenlang noch nach(geht wieder weg wenn ich gas gebe) und es gibt so ein geräusch was so "tak tak tak" macht. Oder wenn ich mal grad anfahre und gas wegnehm und schnell kupplung wegnehm tritt das Problem auch auf. Hab irgentwie den verdacht das es die Hardy scheibe ist, aber ich wollt mich nochma bei euch vergewissern.
2. Problem :
Wenn ich mal richtig mein wagen wieder trette, und richtig schnell schalte und die kuplung wegnehm, kommt immer ein quitschen von vorne. was könnte das denn sein? Also die kupplung greift früh und feste als wär sie neu.
Wagen Daten:
BJ 08/99
KM 159000
Typ 320i
Folgendes Problem:
Also wenn ich immer im ersten gang fahre und ganz schnell das aufs Gas drücke und wieder wegnehm, schaukelt mein Auto ellenlang noch nach(geht wieder weg wenn ich gas gebe) und es gibt so ein geräusch was so "tak tak tak" macht. Oder wenn ich mal grad anfahre und gas wegnehm und schnell kupplung wegnehm tritt das Problem auch auf. Hab irgentwie den verdacht das es die Hardy scheibe ist, aber ich wollt mich nochma bei euch vergewissern.
2. Problem :
Wenn ich mal richtig mein wagen wieder trette, und richtig schnell schalte und die kuplung wegnehm, kommt immer ein quitschen von vorne. was könnte das denn sein? Also die kupplung greift früh und feste als wär sie neu.
Wagen Daten:
BJ 08/99
KM 159000
Typ 320i
ich schreibe immer klein :)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Serock,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Nachschaukeln"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Nachschaukeln"!
Gruß
kann mir keiner helfen ?? Wenn dieses thema schon behandelt wurde, bitte gebt mir wenigstens den link.
THX
THX
ich schreibe immer klein :)
hatte das selbe problem, hatte auch den 320i und beim schalten kuppeln oder gas wegnehmen, hat es immer schlöge getan, ich war beim freundlichen und der hat gemeint, dass sei das getriebespiel und sei völlig normal, ich fands jedenfalls nicht normal...
MFG
MFG
Bayerns Mächtigste Waffe
Also nichts gegen dich, aber so wie du deine Probs beschreibst hört sich des für mich nur so an als würdest du deinen BMW ganz schon misshandeln, und da is meiner Meinung nach klar das dein Bimmer dann mucken macht... ;-)
:) naja ich hab den erst seit 6tkm. Ne mir is das manchma einfach aufgefallen. Aber naja wenn es normal is was soll man machen xD. Hat jmd zu problem 2 ne lösung?
ich schreibe immer klein :)
n bmw ist halt "freude am fahren" und so richtig freude machts halt oberhalb der 3000rpm :D und wenn er ihn schön warm fährt bevor er ihn tritt iss doch alle halb so wild. sonst hätte er nicht als bmw auf die welt kommen dürfen ;)
mfg
mfg
Hallo,
zu Deinem zweiten Problem...
Meinst Du das die Kupplung quietscht wenn Du nach dem schalten z.B. vom 1 in den 2 Gang das Kupplungspedal schnell loslässt um weiter zu heizen?
Oder quietscht es wenn Du das Kupplungspedal z.B. im 1 Gang runter tritts um auszukuppeln.
Also...bei wegtreten oder beim kommen lassen des Kupplungspedals? Wann quietscht es?!
Viele Grüße
Pommes
zu Deinem zweiten Problem...
Meinst Du das die Kupplung quietscht wenn Du nach dem schalten z.B. vom 1 in den 2 Gang das Kupplungspedal schnell loslässt um weiter zu heizen?
Oder quietscht es wenn Du das Kupplungspedal z.B. im 1 Gang runter tritts um auszukuppeln.
Also...bei wegtreten oder beim kommen lassen des Kupplungspedals? Wann quietscht es?!
Viele Grüße
Pommes
- BMW E90 LCI 330dA -
- BMW F30 320d -
- BMW F30 320d -
Hallo alle zusammen,
also erstma muss ich sagen das hört sich wirklich sehr brutal an was du da mit deinem Bimmer machst, aber naja so lange das auto das aushält^^.....so nun zu deinen Problemen also das erste Problem hab ich auch und ich bin nicht so ein heizer so von wegen kupplung schnell kommen lassen und so....aber bei mir is auch genau das selbe Problem...dazu kommt noch wenn ich das auto in Leerlaufdrehzahl im ersten Gang sich "selbst ziehen bzw. schieben" lasse also kein Gas zugebe da is das auch so....dass hab ich bei anderen noch schlechter motorisierten Fahrzeugen bisher noch nich gehabt. Und das soll dann wirklich normal sein....wenn uns dann noch jemand weiterhelfen kann wär ich sehr dankbar...
Danke
also erstma muss ich sagen das hört sich wirklich sehr brutal an was du da mit deinem Bimmer machst, aber naja so lange das auto das aushält^^.....so nun zu deinen Problemen also das erste Problem hab ich auch und ich bin nicht so ein heizer so von wegen kupplung schnell kommen lassen und so....aber bei mir is auch genau das selbe Problem...dazu kommt noch wenn ich das auto in Leerlaufdrehzahl im ersten Gang sich "selbst ziehen bzw. schieben" lasse also kein Gas zugebe da is das auch so....dass hab ich bei anderen noch schlechter motorisierten Fahrzeugen bisher noch nich gehabt. Und das soll dann wirklich normal sein....wenn uns dann noch jemand weiterhelfen kann wär ich sehr dankbar...
Danke
Was braucht ein Mensch zum Leben?
Er braucht keinen STERN. Er braucht keinen BLITZ. Er braucht keine VIER RINGE.
Er braucht nur ZWEI NIEREN ;)
MFG ChristGuel
Er braucht keinen STERN. Er braucht keinen BLITZ. Er braucht keine VIER RINGE.
Er braucht nur ZWEI NIEREN ;)
MFG ChristGuel
Ne wenn ich z.b vom ersten in den 2ten schalte dann von 2te in 3te usw. dann quitscht das
Und nein ich vergewaltige den nicht so :D. z.b naja ich liebe den sound von mein auto und wenn ich am schleifpunkt ma aufs gaspedal drück und gas wegnehm und kuplung dann loslas dann wackelt das(ist ja normal aber nicht so lang.)
Und nein ich vergewaltige den nicht so :D. z.b naja ich liebe den sound von mein auto und wenn ich am schleifpunkt ma aufs gaspedal drück und gas wegnehm und kuplung dann loslas dann wackelt das(ist ja normal aber nicht so lang.)
ich schreibe immer klein :)
up
ich schreibe immer klein :)
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