Tag zusammen,
ich will jetzt nicht dass der Thread wieder geschlossen wird, aber ich hätte auch eine Frage. Es war ja des öfteren beim Verbau der originalen Kennzeichenbeleuchtung vom E9x die Rede von 2 5Watt 180 Ohm widerständen. Beim verbauen habe ich festgestellt, dass ein Widerstand auch reicht um das Flackern und die Meldung im CC loszuwerden.
JEtzt meine Frage: Reicht dieser eine Widerstand aus und wie warm wird der? ICh hab keine Lust dass mir das Ding sauheiß wird. Da mir gestern jemand ziemlich heftig hinten draufgefahren ist, könnte ich den Widerstand die nächste Woche austauschen.
Danke im Voraus, mfg
ich will jetzt nicht dass der Thread wieder geschlossen wird, aber ich hätte auch eine Frage. Es war ja des öfteren beim Verbau der originalen Kennzeichenbeleuchtung vom E9x die Rede von 2 5Watt 180 Ohm widerständen. Beim verbauen habe ich festgestellt, dass ein Widerstand auch reicht um das Flackern und die Meldung im CC loszuwerden.
JEtzt meine Frage: Reicht dieser eine Widerstand aus und wie warm wird der? ICh hab keine Lust dass mir das Ding sauheiß wird. Da mir gestern jemand ziemlich heftig hinten draufgefahren ist, könnte ich den Widerstand die nächste Woche austauschen.
Danke im Voraus, mfg
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Cue-85,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "LED kennzeichenbeleuchtung(was für ein widerstand?"!
Gruß
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Gruß
hi hab das ganze projeckt selbst in die hand genommen, hab eine eigene platine gefertigt etc. und einen 79 ohm wiederstand genommen, das ding ist mir auch durchgeschmolzen bin selber noch am tüfteln wie ich es nun angeh..
vielleicht hilft dir das schonmal weiter..
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Es ist gibt immer was zu tun! o_O
Habe auch die e9X LEDs verbaut und habe keine Probleme. Warum sollte mein BMW anders sein als Eure?
SHARK
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SHARK recommends RHEIN WÜ
Hallo,
Habe auch änliche soffitten wie Mclaren verbaut, vlt. kann mir jemand beantworten
wie so sie aussgeschaltet leicht leuchten?
was kann ich dagegen tun?
Gruß,
Habe auch änliche soffitten wie Mclaren verbaut, vlt. kann mir jemand beantworten
wie so sie aussgeschaltet leicht leuchten?
was kann ich dagegen tun?
Gruß,
So Jungs vllt kann ich euch helfen. Ich bin Energieelektroniker und haber daher mit Elektronik und auch Starkstromtechnik (für den Leihen ;) ) zu tun. Lasst mir einfach mal zukommen was ihr da für Sachen verbauen wollt mit den ganzen Kenndaten. Spannung, Strom, Leistung, Widerstand usw halt alles was ihr an Daten entnehmen könnt und am besten auch der Originalen Birnen die Daten denn die brauche ich umbedingt um euch Auszurechnen was ihr für einen Widerstand ihr braucht.
Hallo Bunsi,
hast Post!!
Grüße Nic.
hast Post!!
Grüße Nic.
Darf man in einem Schaltjahr auch Automatik fahren?
Also ich habe es für Nic bereits ausgerechnet. Bei Ihm müsste es ein 7W 17 Ohm Widerstand sein. (rechnerisch) Da es so einen aber nicht gibt muss man einen 11W 18 Ohm Widerstand nehmen und Parralel zu den bereits parralelgeschalteten Leuchten schalten. Somit sollte annährend der gleiche Strom erreicht werden als wenn man noch die Originalen Birnen hätte und somit sollte der CC nix sagen.
Jedoch Angaben ohne Gewähr!!!
Jedoch Angaben ohne Gewähr!!!
Das Flackern der LED und sporadische Meldungen der CC ging mir nach einer Zeit ziemlich auf die Nerven. Hab mir heut beim Conrad 3 verschiedene Lastwiderstände gekauft.
- 5 Watt, 100 Ohm
- 5 Watt, 180 Ohm
- 11 Watt, 180 Ohm
zusammen für knapp 3 Euro
Habe die Widerstände provisorisch an die LEDs befestigt und gecheckt. Alle Widerstände haben das Flackern der LEDs und die CC-Meldung zum schweigen gebracht. Allerdings wurden beide 5-Watt-Widerstände nach kürzster Zeit (> 1 Min.) extrem heiß.
Der 11-Watt-Widerstand hingegen lief ca. 10 Minuten und sie wurde leicht warm. Die Temperatur blieb konstant von den ersten Betriebsminuten bis zum Ende der 10 Minuten. Nur der Widerstand ist von der Bauform ziemlich groß, dass es hinter oder über der LED-Soffitte nicht passt. Also komplette Leiste abmontiert (4 Torxschrauben) und den Widerstand mit kurzen Kabeln hinter in den Kofferraumdeckel verlegt.
In 3 bis 4 Wochen werd ich die Leiste wieder abmontieren und überprüfen ob eventuell etwas ange- oder durchgebrannt ist.
- 5 Watt, 100 Ohm
- 5 Watt, 180 Ohm
- 11 Watt, 180 Ohm
zusammen für knapp 3 Euro
Habe die Widerstände provisorisch an die LEDs befestigt und gecheckt. Alle Widerstände haben das Flackern der LEDs und die CC-Meldung zum schweigen gebracht. Allerdings wurden beide 5-Watt-Widerstände nach kürzster Zeit (> 1 Min.) extrem heiß.
Der 11-Watt-Widerstand hingegen lief ca. 10 Minuten und sie wurde leicht warm. Die Temperatur blieb konstant von den ersten Betriebsminuten bis zum Ende der 10 Minuten. Nur der Widerstand ist von der Bauform ziemlich groß, dass es hinter oder über der LED-Soffitte nicht passt. Also komplette Leiste abmontiert (4 Torxschrauben) und den Widerstand mit kurzen Kabeln hinter in den Kofferraumdeckel verlegt.
In 3 bis 4 Wochen werd ich die Leiste wieder abmontieren und überprüfen ob eventuell etwas ange- oder durchgebrannt ist.
BMW - Freude am Fahren. Das sagt alles.
Ich habe die ORIGINAL BMW M3 E9X LED NUMMERNSCHILD BELEUCHTUNGEN eingebaut. auf dem Leuchtmittel steht gut lesbar 5W drauf.
Das heisst:
Vorher hatte ich 5W sofitten dran, jetzt habe ich 5W Led's (ist Orginal von BMW schon 5W) drauf, und es braucht absolut keine Elektronische veränderung....
Das CC ist also normal und weiterhin richtig funktionierend.
Ich musste jedoch beim mechanischem Einbau meine Fantasie einsetzen :-D
Das heisst:
Vorher hatte ich 5W sofitten dran, jetzt habe ich 5W Led's (ist Orginal von BMW schon 5W) drauf, und es braucht absolut keine Elektronische veränderung....
Das CC ist also normal und weiterhin richtig funktionierend.
Ich musste jedoch beim mechanischem Einbau meine Fantasie einsetzen :-D
Heut hab ich die Sache mal überprüft, d. h. Leiste runtern und geschaut, wie es um den Widerstand steht
Fazit: Keinerlei Anzeichen von verbrennen, schmorren, schmelzen oder sonstigem was irgendwie mit Hitze zu tun hat. Der Widerstand ist seit 2 Monaten eingebaut und lief auch längere Zeit z. B. letztes Wochenende lief es 4 Stunden durch (wir sind mit meinem Auto nach Pilsen gefahren), insgesamt mehr als 8 Stunden (Hin- und Rückfahrt)
Fazit: Keinerlei Anzeichen von verbrennen, schmorren, schmelzen oder sonstigem was irgendwie mit Hitze zu tun hat. Der Widerstand ist seit 2 Monaten eingebaut und lief auch längere Zeit z. B. letztes Wochenende lief es 4 Stunden durch (wir sind mit meinem Auto nach Pilsen gefahren), insgesamt mehr als 8 Stunden (Hin- und Rückfahrt)
BMW - Freude am Fahren. Das sagt alles.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 8 Monaten
Zitat:
Ich habe die ORIGINAL BMW M3 E9X LED NUMMERNSCHILD BELEUCHTUNGEN eingebaut. auf dem Leuchtmittel steht gut lesbar 5W drauf.
Das heisst:
Vorher hatte ich 5W sofitten dran, jetzt habe ich 5W Led's (ist Orginal von BMW schon 5W) drauf, und es braucht absolut keine Elektronische veränderung....
Das CC ist also normal und weiterhin richtig funktionierend.
Ich musste jedoch beim mechanischem Einbau meine Fantasie einsetzen :-D(Zitat von: ThomasVogel)
Also ich halte gerade so eine LED-Kennzeichenleuchte in den Händen und da steht ganz eindeutig 12V 0,5W drauf.
kann es sein das die kennzeichenbeleuchtung vom compact nicht mit an der bc- überwachung hängt?? hab bei mir mal ne softitte ausgebaut und da hab ich keine fehlermeldung bekommen....
wollte nämlich auch gern led- sofitten reinbauen..
wollte nämlich auch gern led- sofitten reinbauen..
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 5 Monaten
Hallo
ich habe ein Problem..und zwar habe ich mir orangefarbene LED Birnen mit jeweils 12 LED´s geholt..
Diese dann gegen meine Blinkerbirnen hinten getauscht.. Allerdings geht mein Blinker jetzt ganz schnell so als wäre eine kaputt.. aber es blinken alle..
Könnt ihr mir ne Lösung nennen??
P.S. habe gerade gesehen das hier das E46 Forum is.. habe einen E36 Compact. Bj. 94.
Bearbeitet von: GrisuStefan am 18.11.2009 um 17:15:13
ich habe ein Problem..und zwar habe ich mir orangefarbene LED Birnen mit jeweils 12 LED´s geholt..
Diese dann gegen meine Blinkerbirnen hinten getauscht.. Allerdings geht mein Blinker jetzt ganz schnell so als wäre eine kaputt.. aber es blinken alle..
Könnt ihr mir ne Lösung nennen??
P.S. habe gerade gesehen das hier das E46 Forum is.. habe einen E36 Compact. Bj. 94.
Bearbeitet von: GrisuStefan am 18.11.2009 um 17:15:13
Zitat:
Das Flackern der LED und sporadische Meldungen der CC ging mir nach einer Zeit ziemlich auf die Nerven. Hab mir heut beim Conrad 3 verschiedene Lastwiderstände gekauft.
- 5 Watt, 100 Ohm
- 5 Watt, 180 Ohm
- 11 Watt, 180 Ohm
zusammen für knapp 3 Euro
Habe die Widerstände provisorisch an die LEDs befestigt und gecheckt. Alle Widerstände haben das Flackern der LEDs und die CC-Meldung zum schweigen gebracht. Allerdings wurden beide 5-Watt-Widerstände nach kürzster Zeit (> 1 Min.) extrem heiß.
Der 11-Watt-Widerstand hingegen lief ca. 10 Minuten und sie wurde leicht warm. Die Temperatur blieb konstant von den ersten Betriebsminuten bis zum Ende der 10 Minuten. Nur der Widerstand ist von der Bauform ziemlich groß, dass es hinter oder über der LED-Soffitte nicht passt. Also komplette Leiste abmontiert (4 Torxschrauben) und den Widerstand mit kurzen Kabeln hinter in den Kofferraumdeckel verlegt.
In 3 bis 4 Wochen werd ich die Leiste wieder abmontieren und überprüfen ob eventuell etwas ange- oder durchgebrannt ist.(Zitat von: Dachauer85)
Hallo
Gehen deine ld's noch mit den 11watt 180 ohm widerständen?
Hast du einen widerstand eingelötet für beide Leuchten?
gruß
Verkaufe
19 ZOll M3 Felgen M67 Hochglanzverdichtete Front 800€
M3 Lenkrad mit Multifunktion ohne Airbag 150€
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
leute.....
was ist denn jetzt die beste, günstigste, hellste, ERLAUBTE methode für LED Kennzeichen beleuchtung! ein bischen löten stört mich nicht...
gruß :-)
was ist denn jetzt die beste, günstigste, hellste, ERLAUBTE methode für LED Kennzeichen beleuchtung! ein bischen löten stört mich nicht...
gruß :-)
Zitat:
kann es sein das die kennzeichenbeleuchtung vom compact nicht mit an der bc- überwachung hängt?? hab bei mir mal ne softitte ausgebaut und da hab ich keine fehlermeldung bekommen....
wollte nämlich auch gern led- sofitten reinbauen..(Zitat von: audowagen)
Kann dies noch jemand bestätigen?
Kann man hier Änderungen vornehmen, ohne Widerstände einlöten zu müssen und der BC macht keine MEldung?
Gruß Lucy
Ich hab mir die fertigen teile ausm ebay geholt kosten um die 50€ und sind sehr hell und einfach auszutauschen da ist das alles in dem glas eingearbeitet.
gruß
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Ja gut, ich will aber ein SLN verbauen.
Zitat:
leute.....
was ist denn jetzt die beste, günstigste, hellste, ERLAUBTE methode für LED Kennzeichen beleuchtung! ein bischen löten stört mich nicht...
gruß :-)(Zitat von: soan)
Wenn es legal sein soll dann nimm die vom E92/E93.
Bearbeitet von: Bl4ck Cobra am 24.02.2010 um 22:37:34
(OO\"(IIII)(IIII)"/OO)
Burn Rubber, Not Soul!
Burn Rubber, Not Soul!
nehm einfach eine soffitte als wiederstand hab es bei mir genauso gemacht funzt super einfach ein kabel nach inne ziehen dauert fünf min und wenn sie mal kaputt geht kofferraum verkleidung ab und neue soffitte rein
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