will einen m50 b25tu mittels kurbelwelle und pleuel vom 328i m52 auf 2,8 liter bringen...
bin mir jetzt nicht sicher ob ich die kw-lagerschalen fürn 328i oder fürn 325i kaufen muss.
wäre es möglich die vom 328i wieder miteinzubauen? habe sie nach lage gekennzeichnet, sie haben kaum verschleißerscheinungen!
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wäre es möglich die vom 328i wieder miteinzubauen? habe sie nach lage gekennzeichnet, sie haben kaum verschleißerscheinungen!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo 6-Zylinder-Freak,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M50b25tu auf 2,8, frage bezüglich lagerschalen"!
Gruß
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also ich hab mein 2,8er auf 3liter gebracht durch die kurbelwelle vom 330i, dabei habe ich die schalen vom 328i dringelassen und es läuft einwandfrei. die schalen vom e36 328i und dem e46 330i haben demnach die gleichen schalen.
ich nehme auch stark an das die schalen vom 325 und dem 328 gleich sein werden. dh du musst gucken ob sie noch in ordnung sind. normal sollten die ja noch einiges mehr an km schrubben. neue sind nur notwendig wenn die alten eingelaufen sind.
ich nehme auch stark an das die schalen vom 325 und dem 328 gleich sein werden. dh du musst gucken ob sie noch in ordnung sind. normal sollten die ja noch einiges mehr an km schrubben. neue sind nur notwendig wenn die alten eingelaufen sind.
ich bin eine butterblume
ja danke!
kam nur ins grübeln weil die blockmaterialen bei meinem umbau verschieden sind!
was würdet ihr für ne nockenwelle verbauen? ist die des 28ers etwas schärfer?
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was würdet ihr für ne nockenwelle verbauen? ist die des 28ers etwas schärfer?
ich würde entweder die vom 328er nehmen oder gleich ne scharfe. wobei es kein unterschie zwischen 325er und 328er gibt.
ich bin eine butterblume
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