Hallo Leute!
Auf dem Heimweg ist bei meinem E46 316i die gelbe Motorleuchte aufgeleuchtet.
Hat jemand Erfahrung damit was das sein kann?
Ich hoffe es ist nicht schlimmes.
Gruß
Auf dem Heimweg ist bei meinem E46 316i die gelbe Motorleuchte aufgeleuchtet.
Hat jemand Erfahrung damit was das sein kann?
Ich hoffe es ist nicht schlimmes.
Gruß
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Tobias.o,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "gelbe Motorleuchte brennt"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "gelbe Motorleuchte brennt"!
Gruß
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Hi
dass kann viel sein, da bleibt dir nichts anderes übrig wie den Fehlerspeicher auslesen zu lassen, da können dir die freundlichen dann sagen was des Problem is.
dass kann viel sein, da bleibt dir nichts anderes übrig wie den Fehlerspeicher auslesen zu lassen, da können dir die freundlichen dann sagen was des Problem is.
Grüß Euch Jungs,
mal ne Frage zu dem Thema, Interessehalber.
Ich hatte mal nen B Omega, da kam auch mal die Motorkontrollleuchte, und er schaltete in eine Art Notlaufprogramm, ist das bei BMW ebenfalls so?
Grüße...
mal ne Frage zu dem Thema, Interessehalber.
Ich hatte mal nen B Omega, da kam auch mal die Motorkontrollleuchte, und er schaltete in eine Art Notlaufprogramm, ist das bei BMW ebenfalls so?
Grüße...
Nehmt euch diese 5 Sekunden!!
http://www.youtube.com/watch?v=j8uefBUOfgA
http://www.youtube.com/watch?v=j8uefBUOfgA
ja bei BMW gibts auch so ne Art "abgesicherter" Modus.
als fahre ich jetzt im abgesicherten Modus?
Ich hoffe nur das wird nix ernstes :-(
Ich hoffe nur das wird nix ernstes :-(
Bei mit war es der Luftwassenmesser!
nö an sich passiert da nix- wenn die nicht Leuchten würde, würd man es zum teil ned ma merken... dauerhaft wäre es was anderes.
bei mir LambdaSonde hinter Kat
bei mir LambdaSonde hinter Kat
ok das hört sich ja nicht so schlimm an. Scheint aber ja noch mehr so zu gehen.
Ich hoffe für dich dass es nichts ernstes ist :-)
nur geh trotzdem sofort damit zum freundlichen, kann nämlich auch was ernstes sein...
nur geh trotzdem sofort damit zum freundlichen, kann nämlich auch was ernstes sein...
na wenn sie wieder aus ist(dh.die leuchte flackerte nur kurz auf), ist es nicht schlimm.dann hat halt der motor einen kurzen augenblick nicht optimal verbrannt.kommt öfter mal vor, wenn du deinen bmw auf der autobahn heizt und dann wieder auf "normalbetrieb" umsteigst.
Gruß
Zitat:
na wenn sie wieder aus ist(dh.die leuchte flackerte nur kurz auf), ist es nicht schlimm.dann hat halt der motor einen kurzen augenblick nicht optimal verbrannt.kommt öfter mal vor, wenn du deinen bmw auf der autobahn heizt und dann wieder auf "normalbetrieb" umsteigst.(Zitat von: Gas Guzzler)
gibt es das denn?
Sofern auch nur kurz die werte nicht i.O. sind wird doch schon ein Fehler im Speicher abgelegt oder nicht.?? sodass die bis zum auslesen dauerhaft leuchtet !?!?!?!
mfg
Alos meines wissens bleibt der Motor im abgesicherten Modus bis man ihn wieder ausgemacht hat, also dass die mal nur kurz aufblitzt wie z.b die DSP Leuchte wenn es eingreift bezweifel ich, natürlich kann ich mich da auch irren. Aber meiner meinung nach sollte man trotzdem zur sicherheit schauen was im Fehlerspeicher steht, kosten im normalfall (bei mir zumindest) nichts.
Hatte ich auch schon, bei mir war es auch die Lambasonde.
Lass einfach mal auslesen.
Lass einfach mal auslesen.
Bei mir auch :-( Drosselklappe
Fahr zum :-) vielleich nix besonderes
Fahr zum :-) vielleich nix besonderes
Gruß Alexander !
das hatte ich auch, prüf mal dein Luftfilterkasten ob da alles dicht und sauber ist.
dann geht auch die lampe aus
dann geht auch die lampe aus
Hi
so waren heute früh beim BMW.
Das Diagnosegerät hat die Lambdasonde als Fehler festgestellt.
Einbau ist am Dienstag und kostet 200€.
Fahren könnte ich aber trotzdem laut Meister.
Gruß und Danke für die Antworten
PS.: Aud dem Weg von der Werkstatt zur Arbeit ging die Leuchte wieder aus.
so waren heute früh beim BMW.
Das Diagnosegerät hat die Lambdasonde als Fehler festgestellt.
Einbau ist am Dienstag und kostet 200€.
Fahren könnte ich aber trotzdem laut Meister.
Gruß und Danke für die Antworten
PS.: Aud dem Weg von der Werkstatt zur Arbeit ging die Leuchte wieder aus.
die Lampe war sicher sofort als du wieder weggefahren bist wieder aus. Werden den Fehler wohl gelöscht haben, was aber nicht bedeutet was der Fehler an sich damit weg wäre.
Fahren kannst damit sicher- nur nicht dauerhaft da dann der Kat schaden nehmen kann (und DAS wäre richtig teuer)..
Ich hatte ja das gleiche, kostete 100,- nur das Teil (Einbau erfolgte vom Bekannten)
Fahren kannst damit sicher- nur nicht dauerhaft da dann der Kat schaden nehmen kann (und DAS wäre richtig teuer)..
Ich hatte ja das gleiche, kostete 100,- nur das Teil (Einbau erfolgte vom Bekannten)
Nee die war auch an wie ich vom BMW-Hof gefahren bin. Ging erst nach einer Fahrt(ca.20km) aus.
Egal, ich lasse es machen am Dienstag.
Egal, ich lasse es machen am Dienstag.
Hatte ich auch schon mal. Lampe ging zwischen durch auch mehrere Mala aus und wieder an. Meines Wissens nach geht die Lampe wieder aus, wenn der Motor 5 Zyklen vom kalten Zustand bis zum Warmfahren macht, natürlich ohne Fehler. Bei mir wars auch die L-Sonde nach dem Kat2 (E46 323i). Der Werkstattmeister sagte das die L-Sonden die Masse über den Auspuff bekommen und da der Fehler auch her sein könnte (Wackelkontakt / Korrosion). Habe mir vor dem Austausch der Sonde dann gleich mal ein Diagnosekabel gekauft und die Software besorgt. So kann ich selber auslesen und Fehlerspeicher löschen, usw....
Erst als die Null erfunden war, konnte man Reichtum anhäufen, das Komma macht alles wieder zu nichte.
Eine Spur hinterläßt jeder, und bei vielen ist es die Kriechspur.
Oft ist der Irrtum der Geburtshelfer der Wahrheit.
© Joachim Panten RIP 2007
Eine Spur hinterläßt jeder, und bei vielen ist es die Kriechspur.
Oft ist der Irrtum der Geburtshelfer der Wahrheit.
© Joachim Panten RIP 2007
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