hi wollte mir oz breyton race felgen kaufen für die ich dann noch extra ausenschüssel kaufe damit die auf der hinterachse richtig brutalen tiefbett haben. die felgen die ich kaufe sind 10x17 und 8,5x17
ich will hinten aber mehr wie 10x, welchen ausenschüssel muss ich mir da kaufen????
habe da ein link wo verschiedene größen drauf sind!
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ich will hinten aber mehr wie 10x, welchen ausenschüssel muss ich mir da kaufen????
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Deutschland
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Hallo 320cab44,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "wieveil entspricht ein ZOLL?????"!
Gruß
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Nach der Überschrift antworte ich dir 1 Zoll = 2,54cm
Nach dem Text kann ich dir nicht antworten, weil ich nicht verstanden habe was du mit Außenschlüssel meinst...??
Aber was ich rauslesen konnte ist, dass du ein extremes Tiefbett haben willst. Dazu möchte ich dir sagen, dass je stärker ausgeprägt so ein Tiefbett ist, desto schneller gehen dir die Felgen kaputt.
So ein Tiefbett ist die Schwachstelle einer Felge, bei normalem Tiefbett reicht manchmal schon ein kleines, recht langsam durchfahrenes Schlagloch um der Felge einen ordentlichen Schlag zu verpassen was im nachhinein starke Vibrationen verursachen kann.
Und da Breytons ja nicht gerade die billigsten Felgen sind, möchte ich dir raten, auf ein so extremes Tiefbett im Sinne der Stabilität der Felge zu verzichten.
Nach dem Text kann ich dir nicht antworten, weil ich nicht verstanden habe was du mit Außenschlüssel meinst...??
Aber was ich rauslesen konnte ist, dass du ein extremes Tiefbett haben willst. Dazu möchte ich dir sagen, dass je stärker ausgeprägt so ein Tiefbett ist, desto schneller gehen dir die Felgen kaputt.
So ein Tiefbett ist die Schwachstelle einer Felge, bei normalem Tiefbett reicht manchmal schon ein kleines, recht langsam durchfahrenes Schlagloch um der Felge einen ordentlichen Schlag zu verpassen was im nachhinein starke Vibrationen verursachen kann.
Und da Breytons ja nicht gerade die billigsten Felgen sind, möchte ich dir raten, auf ein so extremes Tiefbett im Sinne der Stabilität der Felge zu verzichten.
Ich hasse Elektrik... warum springt der Bock nur nicht an???
ja das kenn ich, du hast recht, nich nur die felgen sondern alles andere geht kaputt lager usw. ich will die dinger aber trotzdem drauf machen da ich mein cabrio eh nur fahre wenn sonne scheint und ich lust habe! daher ist es egal.
d.h. wenn ich die 4,5zoll nehme wären es ca. 11,5 cm tiefbett! das würde schon reichen für die hinterachse, aber was ist das jetz für ne felgenbreite, 13x17?????? oder was anderes?
gruß
d.h. wenn ich die 4,5zoll nehme wären es ca. 11,5 cm tiefbett! das würde schon reichen für die hinterachse, aber was ist das jetz für ne felgenbreite, 13x17?????? oder was anderes?
gruß
Dazu solltest du die Radnabe bis Ende Aussenbett Messen, somit weißt wieviel Zoll das schonmal sind, solls breiter werden mußt halt je nach wunsch n halbes bis keine Ahnung wieviel Zoll mehr nehmen.
Aber 13 sind scho richtige ich sag ma "fette" Dinger ;) 285er Reifen minumum.
Aber 13 sind scho richtige ich sag ma "fette" Dinger ;) 285er Reifen minumum.
Hallo,
kannst Du den Rand von der Außenschüssel erkennen, der mit dem Felgenstern verschraubt ist, wenn ja dann kannst Du von dort bis zur Außenseite der Felgenschüssel messen (aber nicht bis zu dem echten Rand, sondern bis zum dem "Rand", an dem das Gummi innen anliegt). Ergebnis durch 2,54 teilen
Mit ein paar Millimetern Abweichung sollte das klappen :-))
@ MalibuRCBW, die innere Schüssel ist im Zweifel bei so breiten Felgen breiter, als die äußere.
Daher sind die 4,5 Zoll weniger belastet, als die innere Schüssel (die ja so um bei 10 - 4,5 (- abzgl. evtl. Breite Felgenstern) liegen dürfte).
Ein Schlagloch ist also für die Felgen nicht gefährlicher, wenn 320Cab so breite Felgen anschraubt.
Der Kantstein ist wahrscheinlich die größere Gefahr, da man häufiger mit dem äußeren Rand der Felge gegen den Kantstein fährt.
Bearbeitet von - SuMo-Driver am 13.08.2007 18:06:28
kannst Du den Rand von der Außenschüssel erkennen, der mit dem Felgenstern verschraubt ist, wenn ja dann kannst Du von dort bis zur Außenseite der Felgenschüssel messen (aber nicht bis zu dem echten Rand, sondern bis zum dem "Rand", an dem das Gummi innen anliegt). Ergebnis durch 2,54 teilen
Mit ein paar Millimetern Abweichung sollte das klappen :-))
@ MalibuRCBW, die innere Schüssel ist im Zweifel bei so breiten Felgen breiter, als die äußere.
Daher sind die 4,5 Zoll weniger belastet, als die innere Schüssel (die ja so um bei 10 - 4,5 (- abzgl. evtl. Breite Felgenstern) liegen dürfte).
Ein Schlagloch ist also für die Felgen nicht gefährlicher, wenn 320Cab so breite Felgen anschraubt.
Der Kantstein ist wahrscheinlich die größere Gefahr, da man häufiger mit dem äußeren Rand der Felge gegen den Kantstein fährt.
Bearbeitet von - SuMo-Driver am 13.08.2007 18:06:28
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
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