Habe heute nach meinem Umbau von 318i M40 auf 325i VANOS das erste Mal meinen neuen Motor zum Laufen bekommen. Jedoch läuft der extrem komisch, bewegt sich die ganze Zeit von ca. 1000 auf 2000 Umdrehungen und fällt wieder ab. Also hoch und runter, hoch und runter. quasi ruckartig! Noch verwirrender war für mich, dass er einmal selbstständig hochdrehte und zwar bis in den Begrenzer!
Bei einem weiteren Versuch habe ich das Gaspedal minimal angetippt und wieder schoss der Motor hoch bis zur Höchstdrehzahl! Habe natürlich sofort die Zündung ausgemacht!
Habe bisher keinen Kat und keine Lambdasonde dran, kann das evtl. die Ursache sein??
Wie kann es sein, dass der Motor von alleine voll ausdreht?? Sowas habe ich noch nie gesehen oder gehört??
Wäre klasse, wenn jemand einen Tipp für mich hat!?!?
Thanks!
Alex
Bei einem weiteren Versuch habe ich das Gaspedal minimal angetippt und wieder schoss der Motor hoch bis zur Höchstdrehzahl! Habe natürlich sofort die Zündung ausgemacht!
Habe bisher keinen Kat und keine Lambdasonde dran, kann das evtl. die Ursache sein??
Wie kann es sein, dass der Motor von alleine voll ausdreht?? Sowas habe ich noch nie gesehen oder gehört??
Wäre klasse, wenn jemand einen Tipp für mich hat!?!?
Thanks!
Alex
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo MikeTyson11,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Komisches Laufverhalten nach Umbau"!
Gruß
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Gruß
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hört sich an als ob er auf notlauf rennt. ein gunrd unter anderem ist sicher das ihm die lambda fehlt
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
Zitat:
hört sich an als ob er auf notlauf rennt. ein gunrd unter anderem ist sicher das ihm die lambda fehlt(Zitat von: BMW_Pilot_austria)
Würde das denn auch das automatische hochdrehen erklären??
Zitat:Zitat:
hört sich an als ob er auf notlauf rennt. ein gunrd unter anderem ist sicher das ihm die lambda fehlt(Zitat von: BMW_Pilot_austria)
Würde das denn auch das automatische hochdrehen erklären??(Zitat von: MikeTyson11)
welche tacho hast drin?
wenn kein kat da ist, dann dreht der motor automatisch beim start etwas hoch! das is normal, allerdings nicht bis in den begrenzer!
Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take it with you.
This is how it feels to f ;) on cocaine.
This is how it feels to f ;) on cocaine.
Zitat:Zitat:Zitat:
hört sich an als ob er auf notlauf rennt. ein gunrd unter anderem ist sicher das ihm die lambda fehlt(Zitat von: BMW_Pilot_austria)
Würde das denn auch das automatische hochdrehen erklären??(Zitat von: MikeTyson11)
welche tacho hast drin?
wenn kein kat da ist, dann dreht der motor automatisch beim start etwas hoch! das is normal, allerdings nicht bis in den begrenzer!(Zitat von: Wolpi)
Hatte erst nen alten drin, bis 240 Km/h ( war auch nachgerüstet, original war ja 220Km/h), habe aber dann schnell gewechselt, weil ich den vom Sixpack schon liegen hatte.
Beim alten hat er mir die Nadel soweit ausschlagen lassen, dass sie am Tachoring festhing! Dann habe ich gewechselt, aber beim kleinsten Gasstoss dreht der hoch wie wahnsinnig! Habe natürlich auch immer sofort abgestellt, damit nichts kaputt geht, weiss also nicht, ob er wieder runtergegangen wäre.
Zitat:Zitat:Zitat:Zitat:
hört sich an als ob er auf notlauf rennt. ein gunrd unter anderem ist sicher das ihm die lambda fehlt(Zitat von: BMW_Pilot_austria)
Würde das denn auch das automatische hochdrehen erklären??(Zitat von: MikeTyson11)
welche tacho hast drin?
wenn kein kat da ist, dann dreht der motor automatisch beim start etwas hoch! das is normal, allerdings nicht bis in den begrenzer!(Zitat von: Wolpi)
Hatte erst nen alten drin, bis 240 Km/h ( war auch nachgerüstet, original war ja 220Km/h), habe aber dann schnell gewechselt, weil ich den vom Sixpack schon liegen hatte.
Beim alten hat er mir die Nadel soweit ausschlagen lassen, dass sie am Tachoring festhing! Dann habe ich gewechselt, aber beim kleinsten Gasstoss dreht der hoch wie wahnsinnig! Habe natürlich auch immer sofort abgestellt, damit nichts kaputt geht, weiss also nicht, ob er wieder runtergegangen wäre.(Zitat von: MikeTyson11)
häng mal den kat dran ;)
Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take it with you.
This is how it feels to f ;) on cocaine.
This is how it feels to f ;) on cocaine.
häng mal den kat dran ;)
(Zitat von: Wolpi)
[/gray][/quote]Muss ich noch besorgen! *lol*
Aber daran liegts definitiv meinste?
Zitat:
häng mal den kat dran ;)(Zitat von: Wolpi)
Muss ich noch besorgen! *lol*
Aber daran liegts definitiv meinste?
(Zitat von: MikeTyson11)
[/gray][/quote]das ist bei ferndiagnose schwer!
aber läge nahe...wobei beim letzten umbau von mir dreht der wagen nur bis 3000 hoch und ned bis in begrenzer
Horsepower is how fast you hit the wall. Torque is how far you take it with you.
This is how it feels to f ;) on cocaine.
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Zitat:Zitat:
häng mal den kat dran ;)(Zitat von: Wolpi)
Muss ich noch besorgen! *lol*
Aber daran liegts definitiv meinste?(Zitat von: MikeTyson11)
das ist bei ferndiagnose schwer!
aber läge nahe...wobei beim letzten umbau von mir dreht der wagen nur bis 3000 hoch und ned bis in begrenzer
(Zitat von: Wolpi)
[/gray][/quote]Ja, dass er unrund läuft und Schwankungen hat, habe ich wohl erwartet, aber das krasse hochdrehen hat mich schon erschreckt. Dann noch ohne Kat, war so laut, dass ich mich fast eingeschissen habe! ;)
Dann werde ich erstmal den Kat besorgen und gucken was er dann sagt. Hoffe das sind nich noch n paar andere Teile kaputt oderso.
Aber danke erstmal für die Antworten!
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