Hallo,
ich fahre eine 318i Maschine mit 116 PS 1.8 Liter Humbraum in einem Z3 1.8.
Im Standgas spürt man ein leichtes schütteln bzw. ruckeln ,wenn der Wagen steht.
Ich hab folgendes erneuert:
Zündkerzen, Leerlaufregler, Potentiometer, Luftmengenmesser.
Aber er schüttelt sich immer noch im Standgas.
Ich bin hilflos, was könnte das sein?
Grüße
Andre
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 26.07.2008 16:11:32
ich fahre eine 318i Maschine mit 116 PS 1.8 Liter Humbraum in einem Z3 1.8.
Im Standgas spürt man ein leichtes schütteln bzw. ruckeln ,wenn der Wagen steht.
Ich hab folgendes erneuert:
Zündkerzen, Leerlaufregler, Potentiometer, Luftmengenmesser.
Aber er schüttelt sich immer noch im Standgas.
Ich bin hilflos, was könnte das sein?
Grüße
Andre
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 26.07.2008 16:11:32
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo bgssaarpfalz,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318i ruckelt im Leerlauf! Fehlerspeicher leer"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "318i ruckelt im Leerlauf! Fehlerspeicher leer"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
BMW hatte ihn am Tester, nichts gefunden!
Schläuche usw alles dicht? keine Risse oder porös?
hab nur diesen Gummiteil, dass an den Luftfilter geht kontrolliert, keine Risse...
was nun??
was nun??
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 11 Monaten
Habe exakt das selbe problem in meinem 318Ci e46 .. wäre auch dankbar Hilfe!
Kann einem Freund nicht glauben, der meint dass dies typisch sein soll für 4 zylinder.
Auf jeden Fall macht es mich total wuschig wenn er immer wieder wackelt :(
Kann einem Freund nicht glauben, der meint dass dies typisch sein soll für 4 zylinder.
Auf jeden Fall macht es mich total wuschig wenn er immer wieder wackelt :(
Hallihallo,
Bei mir wars ein Riss im Luftansaugschlauch.
Würd mal den Unterdruckschlauch kontrolliern der vom Ventildeckel zur Ansaugbrücke geht.
Ansonsten die Isolation der Zündkabel abchecken.
Mal abgesehen davon meiner ruckelt auch leicht im Stand aber läuft wie Sau auch nach na viertel mio. kM.
Gruß Bernd
Bei mir wars ein Riss im Luftansaugschlauch.
Würd mal den Unterdruckschlauch kontrolliern der vom Ventildeckel zur Ansaugbrücke geht.
Ansonsten die Isolation der Zündkabel abchecken.
Mal abgesehen davon meiner ruckelt auch leicht im Stand aber läuft wie Sau auch nach na viertel mio. kM.
Gruß Bernd
BMW - Gibt's noch was anderes!
ja ein leichtes ruckeln ist ja auch normal .. nur es ist immer sprunghaft .. ruckelt kurz und dann wieder nicht und irgendwann wieder .. also unregelmäßig.
ist auch nur ganz leicht aber man merkts trotzdem und sorgen macht man sich ja um sein Baby :D
ist auch nur ganz leicht aber man merkts trotzdem und sorgen macht man sich ja um sein Baby :D
Anzeige:
