Du musst das Kettenrad der Auslass-NW lösen, so dass du die Sekundärkette verdrehen kannst. Dann die alte Vanos raus nehmen, die Sekundärkette ganz an den Anschlag drehen (ich glaube gegen Uhrzeigersinn, wirst du aber beim einsetzen merken). Welle der Vanos komplett rein drücken und Vanos dann in die NW einführen. Dabei dreht sich die Sekundärkette. Darauf achten, dass die Vanoswelle eingefahren bleibt und der erste mögliche Zahn einrastet.