Hallo zusammen!
Hoffentlich hab ich mein Problem in der richtigen Rubrik erstellt,
Mein Auto- 320d e 46.
Habe mein Auto vor gut einem Jahr gekauft und jedes Service gemacht.
Km stand 156000.
Problem=
Wollte gestern fort fahren nur ging mein Wagen nicht an. Batterie war leer, gut das wäre ja nicht so schlimm,
wollte fremdstarten- ging nicht (obwohl meines erachtens genug Kraft da war).
Habe dann die Batterie über Nacht geladen-das half nichts.
Am nächsten Tag brachte ich die Batterie in die Werkstatt um sie laden zu lassen-hat auch nichts gebracht.
ÖAMTC gerufen der meinte das die Batterie nichts hat und Diesel nach vorne kommt-konnte leider sein Laptop nicht anhängen weil ich noch keinen Stecker unterm Lenkrad habe.
er sagte ich soll in die BMW Werkstatt fahren.
Was wird mich da erwarten.
Ihr könnt mir hierbei sicherlich weiterhelfen
Bitte danke
Hoffentlich hab ich mein Problem in der richtigen Rubrik erstellt,
Mein Auto- 320d e 46.
Habe mein Auto vor gut einem Jahr gekauft und jedes Service gemacht.
Km stand 156000.
Problem=
Wollte gestern fort fahren nur ging mein Wagen nicht an. Batterie war leer, gut das wäre ja nicht so schlimm,
wollte fremdstarten- ging nicht (obwohl meines erachtens genug Kraft da war).
Habe dann die Batterie über Nacht geladen-das half nichts.
Am nächsten Tag brachte ich die Batterie in die Werkstatt um sie laden zu lassen-hat auch nichts gebracht.
ÖAMTC gerufen der meinte das die Batterie nichts hat und Diesel nach vorne kommt-konnte leider sein Laptop nicht anhängen weil ich noch keinen Stecker unterm Lenkrad habe.
er sagte ich soll in die BMW Werkstatt fahren.
Was wird mich da erwarten.
Ihr könnt mir hierbei sicherlich weiterhelfen
Bitte danke
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo °gallier°,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Strom da-320D Startet nicht.Hilfe"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Strom da-320D Startet nicht.Hilfe"!
Gruß
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Startet er gar nicht oder dreht der Anlasser erfolglos? Mal alle Sicherungen, v.a. die dicken Bandsicherungen gecheckt?
mfg
mfg
E61
erstmal danke für die rasche Antwort,
es läuchtet alles richtig auf und vom Startgeräusch habe ich nichts seltsames bemerkt-muss dazusagen das ich mich eher nicht so mit Motor und co auskenne.
Der ÖAMTC Mechaniker hat mit so einen Sprey in (glaube ich )den Luftschlauch gesprüht da hätts meiner meinung fast geklappt.
Sicherungen sind o.k.
es läuchtet alles richtig auf und vom Startgeräusch habe ich nichts seltsames bemerkt-muss dazusagen das ich mich eher nicht so mit Motor und co auskenne.
Der ÖAMTC Mechaniker hat mit so einen Sprey in (glaube ich )den Luftschlauch gesprüht da hätts meiner meinung fast geklappt.
Sicherungen sind o.k.
Motor dreht eigentlich normal-nur er Startet nicht
keiner eine idee?
Hallo.
Es könnten injektoren sein.. Das aus der Ferne zu lokalisieren ist schlecht. Nun weiss ich aus Erfahrung durch Bekannte, dass es am Injektoren lag..
Ich würde auf jedenfall beim Freundlichen den Fehlespeicher auslesen lassen bzw vom Fachpersonal begutachten lassen
mfg
EDIT: Fährst du nur Kurzstrecken???
Sind die Glühkerzen überprüft worden??? bzw. Sind die schon mal getauscht worden????
Bearbeitet von - emjey am 09.08.2007 11:11:50
Es könnten injektoren sein.. Das aus der Ferne zu lokalisieren ist schlecht. Nun weiss ich aus Erfahrung durch Bekannte, dass es am Injektoren lag..
Ich würde auf jedenfall beim Freundlichen den Fehlespeicher auslesen lassen bzw vom Fachpersonal begutachten lassen
mfg
EDIT: Fährst du nur Kurzstrecken???
Sind die Glühkerzen überprüft worden??? bzw. Sind die schon mal getauscht worden????
Bearbeitet von - emjey am 09.08.2007 11:11:50
wurden glaube ich beim letzten Service gewechselt,
nein fahre 30 km eine Strecke zur Arbeit -
hab ihn eben in die Werkstätte geschleppt nur leider nicht zur BMW Werkstatt(3 WO kein Termin frei)sondern zum A.T.U.
mal schauen die stecken ihn am Nm an-bin gespannt was auf mich zukommt nachdem mich die Bremsenreperatur schon 1300€ gekostet hat
mfg
nein fahre 30 km eine Strecke zur Arbeit -
hab ihn eben in die Werkstätte geschleppt nur leider nicht zur BMW Werkstatt(3 WO kein Termin frei)sondern zum A.T.U.
mal schauen die stecken ihn am Nm an-bin gespannt was auf mich zukommt nachdem mich die Bremsenreperatur schon 1300€ gekostet hat
mfg
arghhh
Doch nicht zu ATU....Den Leuten von ATU würde ich nicht anvertrauen.. Dann lieber eine andere freie Werkstatt wenn BMW zu teuer ist....
mfg
Doch nicht zu ATU....Den Leuten von ATU würde ich nicht anvertrauen.. Dann lieber eine andere freie Werkstatt wenn BMW zu teuer ist....
mfg
na ja BMW hat leider 3 Wochen keinen Termin frei-und ATU hat scheinbar als einzige Werkstatt ein Fehlerdiagnose gerät das für BMW passt- hoffe ich werde da geholfen :)
hatte auch mal sowas hast du es mal mit dem reserve schlüssel versucht? bei mir hat es funktioniert und hatt die selben probleme
danke,
ja hab ich auch schon probiert-es passierte leider nix
mfg
ja hab ich auch schon probiert-es passierte leider nix
mfg
Der Mann hat wohl ein Starthilfespray in deine Ansaugung gesprüht... ist schwer zu sagen aus der Ferne. Wenn er dann "fast" kam könnte ich mir vorstellen dass es ein Problem mit der Dieselversorgung gibt...
mfg
mfg
E61
hab mein AUto von ATU zu Exmanco (sowas wie ATU)gebracht das Diagnosegerät schreibt einen Fehler von der Zündung hin sie haben 2 kaputte Glühkerzen gewechselt.
er startet trotzdem nicht (Kraftstoff ist vorne).
Vieleicht fällt euch noch etwas ein!!!!
mfg
er startet trotzdem nicht (Kraftstoff ist vorne).
Vieleicht fällt euch noch etwas ein!!!!
mfg
hey
was für einen bj. hast du den!!
frage ist ob du injektoren hast oder einspritzdüsen.
mfg
was für einen bj. hast du den!!
frage ist ob du injektoren hast oder einspritzdüsen.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
bj 99.
mfg
mfg
ok.
es ist ein direkteinspritzer noch.
hast doch den 136 ps motor richtig!!
eventuel liegt es an der einspritzpumpe.
sowas sollte sich lieber der :-) anschauen und nicht der atu.
es ist schwer eine ferndiagnose zu erstellen.
mfg
Bearbeitet von - siggi e36 am 10.08.2007 16:52:37
es ist ein direkteinspritzer noch.
hast doch den 136 ps motor richtig!!
eventuel liegt es an der einspritzpumpe.
sowas sollte sich lieber der :-) anschauen und nicht der atu.
es ist schwer eine ferndiagnose zu erstellen.
mfg
Bearbeitet von - siggi e36 am 10.08.2007 16:52:37
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
ja sagen schon mehrere -ich hoffe halt immer noch das es was anderes ist :)
ja 136 ps und kein chip oder ähnliches
würde ja sehr gerne zum :) fahren nur hat der 2-3 wochen keinen termin frei-momentan ist scheinbar Chaos.
werde mal in der Werkstatt anrufen um den genauen Fehler vom Diagnosegerät herauszufinden
mfg und Danke
ja 136 ps und kein chip oder ähnliches
würde ja sehr gerne zum :) fahren nur hat der 2-3 wochen keinen termin frei-momentan ist scheinbar Chaos.
werde mal in der Werkstatt anrufen um den genauen Fehler vom Diagnosegerät herauszufinden
mfg und Danke
nicht nur bei euch in Ös.... ist der vorlauf so weit vorn.
bei uns in De.... ist es genauso.
viel erfolg.
lass aber net jeden dran rumschrauben,zu viele köche verderben den brei.
mfg
bei uns in De.... ist es genauso.
viel erfolg.
lass aber net jeden dran rumschrauben,zu viele köche verderben den brei.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
da hast du recht
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
,..ein bischen spät wollte aber trotzdem mal hereinschreiben was los war.
es lag an der einspritzpumppe die war hinüber.
die bei bmw wollten mir 1600€ allein für die pumpe abnehmen :( .
habs dann incl.einbau für 1200€ bei einer freien wekstätte bekommen.
es lag an der einspritzpumppe die war hinüber.
die bei bmw wollten mir 1600€ allein für die pumpe abnehmen :( .
habs dann incl.einbau für 1200€ bei einer freien wekstätte bekommen.
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